鲁达 
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JC君和你一起聊摩托
近些年，各大摩托车厂，开始转投电动摩托车的研发方向，已经不是什么让人惊讶的新闻了，可川崎申请了一个可以换电池的电动摩托专利，就比较有意思了。
专利中的车型，看起来有些像老款的小忍者250，不过也没准最终会使用最新的家族忍者400的前脸外观，足以见得川崎是想设计一款和燃油车型类似的电动跑车车型，不再拘于老是踏板造型的电动车。
其实跑车外观的电动摩托车并不算罕见，但川崎电动忍者400设计最有意思是，它能更换电池，而且步骤不是很繁琐，从左侧打开，整个电池就可以拆下来，并换上一个满电的电池组了。
JC君：
对于电动摩托车来说，前段时间，日本四大厂，川崎、铃木、本田和雅马哈，已经组成了日本电动车梦之队，来共同制定统一的电动车使用规格，为未来市场铺路，川崎的这个换电池技术，很可能也会在其它三个厂家的电动车上看到，避免各家电动摩托车，换电池时不通用的尴尬。