鲁达 
文/老白的车库
节省三分之二的钱买一辆全新“本田CB150R”，你可能还在想：有这种好事？当然不会。
喜欢摩托车的朋友们大概不会对本田CB150R这款车陌生，简单来说，这是一款好车。本田2017年率先在生产地泰国上市了这款新车，时尚的外观设计、考究的用料与配置以及超越同级的动力水平，让这款车备受追捧。
本田CB150R与CB300R、CB650R等老大哥同属于本田Neo Sport Cafe系列车型，采用先锋复古的同一设计风格。CB150R使用一台排量为149cc、单缸水冷、四气门发动机，最大功率12.4kw约16.9匹，匹配六档变速箱和PGM-FI电喷系统，外媒曾对它测出过140km/h的极速，这样的参数着实厉害。此外，一辆150cc排量的小车，搭载一副越级的41mm的倒置前叉......这一切都预示着，CB150R不是等闲之辈。
从左到右CB1000R,650R,300R三位老大哥
CB150R实拍
当然，这款车价格自然不会低。拿泰国市场举例，2019款CB150R标准版为9.98w泰铢，折合人民币约2.1w，ABS版为10.98w泰铢，折合人民币约2.3w。
价格不低，但毕竟品质在那摆着，倒能令人接受。对于中国的摩托车爱好者来说，CB150R最大也是致命的缺点是：不引进国内市场。
真货进不来怎么办?那就山寨。于是，在一些电商平台上，如Tb，出现了不少1比1复制的产品。这些冒牌产品用着某国产品牌的风冷发动机，搭配足以以假乱真的外观设计，还真像那么回事。价格呢，自然也便宜，仅售8000多元，心动吗？
8000多元，能兼顾面子与里子吗？都够呛！骑着这辆车，你可能会有这样的烦恼：首先是品质问题，这样一个小作坊攒出来的车型，究竟靠不靠谱，骑士们心里应该清楚。
当然，笔者无意批评那些买了山寨车的消费者。即便是山寨车，只要拥有正规牌照，做好安全防护，就没有任何问题。你们应该也是真心喜欢本田CB150R这款车，因为真的是太漂亮了。可怜的是，一些坚持想买真车的消费者们，始终可望而不可及。
实际上，这样的情况并不少见，这也恰恰反映了国内摩托车爱好者们的无奈。不但是CB150R这款车，许多口碑不错的进口车型国内都未能引进。拿本田、雅马哈、铃木、川崎四大日系摩托车品牌来讲，只有川崎比较注重国内市场，其余几大品牌好多车型都是“环大陆发售。”
除了车型的缺失，国内的大环境，对于摩托车还是不够包容。除了各地的禁摩、限摩规定，一些人对于摩托车有偏见。汽车车主无视摩托车路权、恶意加塞等情况还是时有发生......我们也不希望看到，一些车主对于几十万的杜卡迪唯唯诺诺，却对几千元的国产车型重拳出击。
不过，应该看到，好的一面也在发生。除去那些无视法规、肆意飙车的“害群之马”。更多的高素质年轻人正在开始接触摩托车，越来越多的人也开始了解摩托车文化，变得更加包容......作为一名摩托车爱好者，还是希望未来有更多的车型供消费者选择，整个骑车环境越来越好。
最后说一句，21世纪都已经过去20年了，想安安静静地骑个车，这要求不过分吧？