鲁达 
新大洲本田“魔戟”实用改装案例
作者：曾林
摄影：曾林
这辆化油器版的新大洲本田“魔戟”，是小林日常代步的重要工具。上下班往返将近60公里，我们一起风雨无阻，与我其他三辆摩托车相比，我对它的感情更深。在购买之初，本想让它安安静静的做一个“美男子”，但寒冷的冬天和我越发地厌恶在城市中开车，不得不对它进行针对性的改装，而它的改装之路要从去年的深秋开始说起。
冬天的北京寒风刺骨，上半身全靠这个风挡让寒流与我绕道而行，价格在80元左右，实用性非常高。
打我有车之日起就养成了一个习惯，示宽灯必须要换成LED灯泡，那泛黄的灯泡让人极难容忍。但为了降低成我并没有改装大灯，只是花了49元在车头加装了一个LED射灯，夜间驾驶有它就足够了。
冬季骑行，最冷的莫过于双手了。加装了两档调节的电加热车把，无疑是最实用的冬季改装，50元左右就可以带给你双手一冬天的温暖。
听说冬天护手和电加热车把更配哦！当然，如果没有护手阻挡寒风，冷空气还是会将你的手套吹透，而这样的组合堪称完美。
冬天容易赖床，每天早上都是时间紧任务急，车上没个表还真不行。小林从家里翻出了多年前的卡西欧电子表，用双面胶牢牢的固定在了车把位置，同时它还有背光的功能。
手机支架、点烟器电源、USB电源一应俱全，是不是有点旅行车的感觉？小林要经常到各大车行串门，所以这些都是为了手机导航而加装的。
车座下面的储物空间被油箱夺走了很大一部分，所以选择一个适合车身比例的尾箱就显得很有必要了。这款夏德尾箱容量为33升，可以轻松放下一顶全盔，而它也提升了后座乘客的舒适性。
在尾部加装了两组LED灯带，可以与制动灯同步点亮起到警示作用，黄色的光线非常柔和，并不会给后车带来刺眼的感觉。
刚开始接触摩托车就是从踏板车开始的，那时的改装大多体现在动力方面，轰鸣的排气让我觉得自己就是个MotoGP车手。但随着年龄的增长已经对这些扰民的改装毫无兴趣，当你觉得自己很酷的时候，却可能招致别人反感。倒不如用一些实用的改装来展示自己的个性，安安静静地穿梭在拥堵的城市中，为良好的骑行环境贡献出自己的一份力量。
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