鲁达 
在摩托车当中，一般被称为“诚意满满”的车型，都是拥有超高的性价比或者是良好的性能配置。然而近期上市了一款新型的踏板车，受到了很多人的评价，并且还是诚意满满。
那么这款车的性能表现好在哪里呢？下面就跟随小编一起来看一看。今天的主角是近期本田发布的一款实用代步通勤踏板车，NS125D。并且这款车公布的官方售价只有6998元，针对现阶段很多踏板车的高售价，确实显得有些“诚意满满”。
但是小编认为诚意满满，并不是低售价就能说明的。所以说要评价这款车是不是真的诚意十足，还需要看一看这款车的配置以及性能表现，你们说对吧！
其实这款车是在原有的经典车型上进行升级，那么今天，我们就对这款本田新发布的NS125D进行简要分析，这款车是不是像众多车友所说的诚意十足。接下来我们就一起来看看吧！
在外观设计方面，第一眼看到这款车就想起了很多的国三车型，整体外观并没有做太大的改善和升级。如果不注意的话，还以为是国三排放的老车型，但其实这款车已经升级为国四。
外观上改动不大，几乎套用了原有的车型模板，这一点应该是这款车售价比较低的原因，没有全新开发的经济成本，继续延续了本田Dio的造型。从这一点上看，并不是诚意满满。
在车辆搭配方面，这款车的前置储物箱部位的搭配还是十分全面的。两个储物箱的空间设计也是比较大，可以轻松放下几瓶饮料，实用性方面比较不错。并且中间还配备了比较常见的挂钩，可以挂一部分东西。
除了储物方面，这款车还搭配了USB充电接口，可以满足手机的日常用电。安全方面，配备了目前踏板摩托车比较常见的磁性中控锁。从搭配上看，储物空间以及USB充电接口这两项还是诚意满满的，而磁性中控锁属于常规配置。
在车身动力方面，这款NS125D虽然售价低，但是搭载的却是比较高效低耗的NSC125发动机，据官方公布显示，这款发动机的油耗降低了28%，动力输出提升了24%。
而官方公布的发动机功率为最大功率/转速6.6/7500kw/(r/min)11，最大扭矩/转速9.87(r/min)，数据上的表现还是比较不错的。从动力方面来说，这款车的配置还是比较有诚意的。
在车辆的配置方面，这款车前后仍采用常规的鼓刹，延续了传统，这一方面来说这没有太大的升级。而油箱方面，这款车的搭配与之前国三版本的相同，容积为6升。
不过结合发动机电喷系统的供油，油耗得到了降低，所以续航方面提升了不少，小编估测续航应该可以达到250km左右，可以满足的日常通勤和短途出行。
最后，对于这款车小编从以上几个方面进行了分析，综合比对之后，小编想说，与其说这款车诚意满满倒不如说这款车延续了传统，因为这款车本质上外观配置均没有升级，所以在外观配置上诚意略显不足。
但是比较核心的方面进行了不错的改善，是这款车的动力以及供油系统，在目前的市面上，升级供油系统，达到国四排放，也会提高一部分售价，而这款车在动力方面诚意表现还是比较不错的。
最后，对于这款升级国四的踏板车型，你们觉得诚意怎么样呢？欢迎评论区留言与众多车友一起讨论！