您的位置 首页 > 爱车一族

碣石3000元本田踏板

经常关注碣石摩托车行情的车友对于我们常说的Forza 300一定不会陌生,是本田基于第三代FORZA 250推出的小改款车型,在欧洲被称为NSS 300,该车型在2013年首次发布。

在当时来看,该车的造型算是引领潮流,全车流线圆润敦厚,相对于FORZA 250,是将排气量加大至300级别,并且外型更柔滑流线,一直也都是本田单缸大羊的主打车种,而经过了这么多年,车友们非常期待FORZA 300的改款车亮相,就在昨天本田正式发布新款的FORZA 300车型照片。

就在广大日系踏板爱好者逐步倾向于雅马哈XMAX系列犀利造型时,2018款的FORZA 300则以更加优美的线条重装上阵,本次新款车型的外观改动简直是颠覆性的,整车的设计非常的棱角分明,车身大量采用了直线条的设计元素,使得该车更加具有运动气质以及时尚气息,目前总共公布了白、黑、蓝三种车身配色。

车头部分可以明显的看出与之前东南亚所发布的 2018' PCX 有着某程度上的家族式设计元素,与多年前已经推出 Forza 125 更接近。整车的车灯全部采用了LED灯组。

2018 HONDA FORZA 300不论是外型或者功能上都有非常明显的进步,不再只是辆代步的大踏板,而是全方位的电控与实用性能升级,本次最大的亮点是该车加入了可调节的电动风挡设计!

通过左手开关可以实现大面积风挡的升降操作,整体逼格和实用性较以往版本提升很大。

仪表设计类似于运动型汽车的双炮设计,采用了指针和液晶双显结构,可以非常清晰的读取相关数据。

另外,钥匙系统也改用了SMART KEY 智慧式钥匙,就如同目前的X-ADV 相同功能,只要走到车辆附近就可以转动锁头直接启动,并且具有有寻车功能。

全车标配有ABS防抱死系统,前后碟刹配置制动部分采用的是本田御用的日清刹车系统。

2018本田 FORZA 300 于之前车型一样是采用了300 级别的动力系统,整体发动机参数会有小幅升级,详细的动力数据还要等官方正式公告为准,最重要的升级是引擎导入了HSTC 本田可变扭力控制系统,就是我们常说的循迹控制系统,可避免加速时的后轮打滑情况。

车辆坐垫马桶空间非常大,可以放入两顶全盔,这点对于热爱摩旅的车友来说非常重要,另外若是觉得马桶空间还不够,还可以选购原厂的SMART BOX智慧型后箱,透过锁头系统的连动,只要骑士有带着SMART KEY在身上,后箱底下的按钮轻按就可开启。

新一代的 Forza 300 很有可能跟上一款那样同为泰国当地的合资厂所生产,如此一来非常有希望会在2019年时以大贸的方式引进国内销售。届时,那些一直观望雅马哈XMAX车系的踏板控们,真的可以考虑全新的本田Forza 300了,就光这颜值已经可以PK掉YAMAHA的XMAX系列很多了吧。

往期经典资讯:

《史上最便宜的宝马拉力摩托车来了,售5.1万元,3月份国内正式开卖》

《又一款国产摩托价格屠夫上市,力帆KP250售价1.48万元,高颜值》

《制造AK47的兵工厂竟然生产出一款AK47全地形摩托车,还是超静音的》

《春风国宾的死对头,贝纳利新黄巡600价格出炉,同样是5.98万元》

老机友原创,部分图片来自于网络

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“碣石3000元本田踏板”边界阅读