鲁达 
本田在前不久发出过一款新车的谍照，引起广泛关注。这辆车也来到了2015东京车展现场。虽然本田并没有公布这辆车的具体资料，只是用“Light Weight－Super Sports Concept”（轻型超级运动概念车）来作介绍，但坊间一致认为，这就是新一代的CBR250RR。
本田的老对手们早已在250这个排量推出了一系列小跑车，如川崎的忍者250/300，雅马哈的R25/R3，而本田带给我们的就是一个单缸的CBR300R，而没有与之相对应的同排量级双缸车型。
这次的CBR250RR则采用了中国车友现在最喜爱的直列双缸引擎。了解本田车子标号的车友都知道，虽然它是250排量，但是它比CBR300R多了一个“R”，这注定了它不是CBR300R这种披着跑车外观的街车，而是一款纯跑车。
虽然双缸的CBR250RR不能和上世纪八九十年代它的四缸机前辈一样暴力，但是也拥有目前市面上少见的14000转的高转速极限。要知道，一般的车子红区基本在11000转左右。
车展上的这辆CBR250R的头灯和尾灯都是蓝色的，正式量产车应该不会这样。而且从大量的碳纤维部件、天蝎排气管等改装件来看，这一定不会是量产车。
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