鲁达 mini，如今虽属德国宝马汽车门下，却是不折不扣的英国品牌。第一部MINI诞生于1959年8月26日，是由成立于1952年的英国汽车公司推出。当量，由于苏伊士运河危机使英国的汽油紧张，BMC决定生产一种比较经济省油的小型汽车。经过几个月的悉心准备，MINI终于问世了。其玄妙之处一是巧妙地将变速箱与发动机的相对位置安排妥当，合理地利用空间，减少车体尺寸；二是采用小得不能再小的10英寸车轮以及带橡胶材质的独立悬挂系统。
由于设计别具一格，MINI一经推出便大受欢迎。1961年赛车工程师John Cooper将赛车血统注入MINI汽车内，使实用别致的小车摇身变成赛车场上的传奇，自此成为英国车坛之宝。同时，为了吸引不同的客户，mini还衍生出多种不同的车型，种类开发最多的是在1960年到1964年之间，从旅行车、微型客车到皮卡车各种车型应有尽有。在之后的40多年里，MINI获得了巨大的成功，车型销量超过500万辆，世界各地都有MINI车迷组织。
1994年，MINI被宝马收购，但同期收购的罗孚让宝马不堪重负，于是，在2000年初，宝马将路虎（Land Rover）转卖给福特，却将MINI保留了下来，并将新车品牌定为MINI（全部为英文大写字母）。宝马认为，Mini有着广泛的群众基础，从大老板到打工一族，从年长者到青年一代，都大有追随者，尤其是当今欧洲各国流行小车热，Mini车是许多人迷恋的对象，这是宝马车系所无法取代的。
之后，宝马投入巨资打造MINI品牌，拾弃了经典形象，采用新潮格调的设计与包装，并投资3.6亿欧元，重建了设在英国牛津的MINI车厂。2001年，经过宝马重新设计的全新MINI问世了。并从那时开始，MINI车系拥有了固定的三个车型：MINI One，MINI Cooper和MINI Cooper S。
很多人都着迷于宝马MINI的调皮性格，MINI的每一寸车身都散发着对艺术设计的追求。在中国的市场中，MINI的购买者都具有非常独特的性格，并且不单一局限于一款或者某款车型。正是看到了这一市场需求，宝马MINI才在此后推出了更多MINI的细分车型，也使得MINI的受众人群更加广泛。在近几年的中国市场，MINI也是大放光彩，各种新款车型不断出现，限量版本更是层出不穷。强烈的英伦家族语言设计加上小巧玲珑的外观深受国内年轻人的喜爱，尤其是年轻女性。
丰厚的历史积淀和时尚的造型，使MINI已不仅仅是代步工具，它更像是车轮上的时装。很少有一辆车能够历经四十余年却愈发让人喜爱，MINI正是一辆这样的车，它是汽车的精灵。精简、饱满的线条和现代化的设计兼具古典气息，会让人产生一种想要把它开回家宠一宠的欲望。
心中有情怀的人看到MINI这类经典的车型都会为之所动，MINI能够让人回味历史，感受文化积淀的魅力，这也是MINI的魅力。