鲁达 如果你想买一辆家用车代步，你多半会先去看轩逸案。因为大部分消费者都是先看到奉献后再做决定的。因为那是标杆。
东风日产轩逸是销量榜单上的明星，尤其在销量不够理想的2020年，轩逸更是凭实力逆势发力，拿下了数个月的销量冠军。
6月，轩逸卖了33795台，是紧凑级车型销量冠军。
8月，轩逸卖了48483台，又是紧凑级车型销量冠军。
9月，轩逸卖了54348台，还是紧凑级车型销量冠军。
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掐指一算，轩逸在今年已经卖了409071台。
一个难得的机会，汽车实验室收到了来自东风日产的邀请，酋长果断亲身赴约，去看看代表日产世界级品质的轩逸是如何下线的。
先为各位朋友科普一下，轩逸来自东风日产的广州花都工厂。
这个工厂的占地面积约为333个足球场大小，在2003年就已经投入运行，设计的年生产能力超过75万台，又被誉为日产的“世界级母工厂”，是世界级的标杆工厂。
东风日产花都工厂拥有冲压、焊装、涂装、树脂、总装五大车间，其中包含了5条冲压生产线、2条焊接生产线、2条总装生产线，全部采用柔性化生产机制，平均57秒即可下线一台世界级品质的汽车。
要知道，东风日产花都工厂无论是制造水平还是环保标准，都堪称日产全球的标杆水平。
大量的自动化技术使用，让产品的制作流程被规范化，同样让产品的可靠性得到了提升；而通过人工与机械的配合，许多细节也能得到兼顾。毕竟，一位老练的工人能检查出很多机械都无法识别的细节。
再从生产流程来看，每一辆从东风日产花都工厂驶出的汽车，在每道工序都经过了100%实时检测，在部分重点工序的检测甚至达300%。
以“APW雷诺日产生产方式”为指导，再通过全球一流的生产设备，东风日产花都工厂能严格做到“不制造不良、不流出不良、不接受不良”。
在参观当天的东风日产花都工厂里，为了让大家更好地感受技术日产，东风日产广州区域高级督导朱俊军老师和专业讲解员进行了工厂参观的首次直播，给没能到达现场的朋友们带来了视觉盛宴。
在直播中，一台东风日产第14代轩逸下线的过程被荣幸地拍下，它的主人也有幸获得了专属的下线流程纪念素材、轩逸的系列周边礼物等。当然，它的主人也会被邀请来到东风日产花都工厂，亲眼探秘这座日产“世界级母工厂”的秘密。
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