鲁达 汉兰达换TNGA-K平台后，一丰也紧跟着推出来姊妹车型皇冠陆放。两者一经上市，可以说是赚足眼球，用双擎版本，一下子打开了局面。无论是汉兰达还是陆放，我们在路上其实经常能看见，可见大家对其还是很追捧的。卖了一年多之后，刚好碰上油价大涨，所以二者的燃油版也一拖再拖。刚好近期油价下调，所以它们也赶紧上市了自家的燃油版，广丰称之为380T车型，一丰就更直接，直接叫2.0T车型。
不过这一下，压力就来到消费者这边了，一方面是省油的双擎，一方面是配置更高，后期保养成本更低的纯燃油车（双擎车电池用久后折旧），而且价格也相当接近，那究竟买哪一台好呢？而且一个是广丰一个是一丰，加上双擎和燃油，一下子4个选择，进一步逼近选择困难症患者。
那今天，我们先来解决第一步，是买燃油还是双擎？新车在终端需不需要加价购？或者买车有什么优惠？我们也一并去4S店探个究竟。
车型回顾
汉兰达、皇冠陆放 你pick谁？
早在8月10日，广汽丰田第四代汉兰达380T车型就正式上市了，比皇冠陆放的2.0T车型早了两个多星期。新车共推3款车型，官方指导售价为31.48-34.48万元。值得一提的是，汉兰达还新增了一款2.5L双擎混动四驱版，售31.48万元。这样一来双擎车型和燃油版车型就能一一对应上了。
和双擎车型外观相比，新车外观基本没有太大变化，可能唯一的变动之处在于中网的蓝色发光LOGO变为燃油版普通车型的样式，不过还新增了红色车漆可选。
内饰方面，新车则是在原有米色、黑色内饰颜色基础上将新增棕色内饰，不过要选棕色内饰要加多2000元。此外，新车还将配备新一代丰田Safety Sense智行安全套装，集PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统于一体，安全驾驶上更有保障了。
新车最大的变化肯定是在动力方面，汉兰达380T车型搭载了代号S20A TNGA 2.0T四缸发动机，最大功率为182kW（248PS），匹配全新Direct Shift 8挡手自一体变速箱和一套DTV动态矢量四驱系统。这动力比双擎车型还要多出个8kW，不过就更娇贵了，要加95号汽油，双擎车型喂92就行。在油价高企的时代，这点无疑雪上加霜。
而在8月26日开幕的成都车展上，皇冠陆放2.0T车型紧接着也上市啦，新车同样推出了3款车型，售价区间为31.88-34.88万元。和汉兰达380T一样，它最主要变化是搭载2.0T涡轮增压发动机，外观和内饰与现款2.5L HEV车型基本一致。
有别于汉兰达，皇冠陆放2.0T车型和现款在售的车型一样，新车外观设计继承自美版全新一代汉兰达XSE运动版外观，并将车头的丰田标换为皇冠标志。前保险杠则类似于第八代凯美瑞前期款的造型，大气与运动兼得。
内饰部分变化也不多，最重要的也是动力部分，动力参数方面和汉兰达一模一样，同样都是最大功率182kW，极速为180km/h，匹配全新Direct Shift 8挡手自一体变速箱和一套DTV动态矢量四驱系统等等。
毕竟两车的燃油版和双擎版，基本上都长得一样，所以陆放和汉兰达的对比，我们可以参考一下之前的对比文章，点击上方文章链接即可前往浏览。至于配置方面的详细配置，毕竟陆放总体价格也比汉兰达高一点，大家可对比一下对应价格车型之间的配置差异，挑合适自己使用的车型就行。对于一些能后期加装的配置也无需纠结，按着便宜的那个来选购问题也不大。
至于两车个车型之间，买谁更合适，我们太平洋汽车也有专业的选购购车手册。为您推荐最有性价比的车型，值得一提的是，无论是陆放还是汉兰达的双擎车型，我们都更推荐买四驱尊贵车型，无论是陆放还是回来的，四驱尊贵型配置会更丰富，如中控屏和仪表盘都升级到12.3英寸，还升级了全景监控系统，科技感方面得到进一步提升；安全配置上，则增加了智能雷达带辅助刹车功能；舒适性配置方面，增加了电动尾门、可折叠外后视镜和隐私玻璃等。
燃油版到底值不值得买？
横向对比看看
首先如果是从油耗的角度出发，那这个问题就不需要回答了。双擎车型，丰田官方给到的NEDC油耗在5.8L/100km，2.0T车型的油耗官方则是给力WLTC油耗，为8.7L/100km。相差近3L得油耗，而且燃油车型要喝95，每一百公里，用车成本差价接近30元左右。而且从车型价格来看，汉兰达三个车型对比双擎车型便宜了0-4000元左右，陆放除了最低配的燃油版，中高配要便宜4000-5000元，可以说车价相差无几。不过未来燃油车型是否辉更保值，电池折旧率、维修费用这类成本，是否会对双擎车型造成影响，这个伟明暂时无法得知。但是可以参考老款的双擎车型，电池维修、更换费用动辄上万大几千，这类的费用，还是要看个人取舍了。
而从车型横向比较来说，首先汉兰达双擎与380T对应车型当中，双擎车型增加的费用，更多的都是体现在动力系统增加的成本，配置方面的提升并不大，仅仅在最低配也就是31.48万的车型当中，对比相同价格的双擎四驱豪华版，多出个自适应远近光（详细车型配置对比请参考汉兰达双擎购车手册）。所以在性价比方面，汉兰达双擎与燃油版差异不大，建议大家按需选择。
对比之下，陆放的燃油版最低配，31.88万的2.0T劲享版，比对应的HEV四驱豪华版便宜了3千元，稍微多了三个比较实用的配置，比如自动防炫目内后视镜、12.3寸全液晶仪表和电动后备厢，虽然价格比汉兰达380T四驱豪华版贵了4000，但是对比31.48万的汉兰达四驱豪华版，除了上述配置之外，还多了氛围灯、前排隔音玻璃、驻车后雷达等等，总体更加实用，相较而言，皇冠陆放燃油版31.88万的2.0T劲享版还是值得入手的。
在此只是简单给出建议，当然，预算不够的选手们，选择更便宜的双擎入门级车型，也只需要27万左右，如果不顾虑未来电池的损耗问题，入门级双擎车型还是相当划算的。不过燃油版本也有它的优势，动力更强、低扭和扭矩更足，在北方地区也不需要担心冬天天气对电池的影响，所以买燃油还是双擎，还需要大家看菜吃饭。
到店购车需要加价吗？
不需要加价不过也没有任何优惠 只能争取更多赠品
来到大家最关心的价格问题，此前丰田的赛那加价被闹得沸沸扬扬，不少准车主就担心这次汉兰达或者陆放的燃油版也有同样的问题，就此我们也前往经销商出了解到了相关落地价格。首先值得一提的是，无论是汉兰达还是陆放的燃油版本，三个配置中，顶配都不能享受国家的购置税补贴政策所以最后落地价格，顶配与中配的价格也相差近5万，所以目前也更多车友们选择中配车型。
首先是汉兰达中配的落地价格，销售给出的答复是不需要加价，但是也没有优惠。算上保险和购置税等费用，落地价格为34.93万元。如果选择棕色内饰则需要加价2000元。值得说明的是，该价格为广州本地经销商的报价，但是据其他三四线城市的网友反馈，部分经销商则需要增加1-3万元的装潢费用。所以从全国来看，加价的情况还是存在，不过北上广深等一线城市，加价情况不多见。
而陆放方面同样不需要加价也没有优惠，由于路费燃油中配价格略高，所以其购置税也贵一点，另外经销商的上牌费需要2000元，所以总价更高，落地价格为35.44万元。同样，在三四线城市，也有部分网友反馈，有些经销商存在加价的行为。
提车时间方面，根据销售的答复，目前汉兰达的提车时间最快，现在下定，最快在11月中下旬左右就能提车，而皇冠陆放最快也要等到12月中左右。想早点提出的小伙伴们，可能选择汉兰达会比较快。但是双擎车型方面，同样无论是汉兰达和陆放都没有优惠，但是不少门店都有少量现车，选对车型的话，快速提车也问题不大。至于赠品方面肯定都会有，至于有多少就要看大家怎么争取了。
另外广丰有丰云行APP可以实时查看新车的排产、运输、到店的时间，也让各位等待期间比较透明清晰的了解进度。
总 结
看到最后，不要喷我说了等于没说。买车这么大一件事，其实还需要各位细细揣摩。对于大部分普通消费者而言，肯定混动车型更具吸引力，先不说燃油与双擎接近的售价。省油的双擎只需要92号粗粮就能满足，再加上电机带来的驾驶体验，怎么算数都是双擎车型更划算，而且还要27万左右的入门级车型，怎么按键盘还是双擎比较划算，无论是买车还是用车成本。唯一的顾虑，可能就是看5年8年之后，电池的折旧和维修、更换费用了，不过未来的事情就留到以后再考虑吧，省了这么多油，也该回本。
即便你真的想买2.0T车型，以目前4S店的配额来讲，两到三个月起步时跑不掉了，更别提部分城市还需要加价购车。如果加价买燃油车型，还真没必要选择它了。（图/文：太平洋汽车网 柯凯汶）