鲁达 马基C.202“霹雳”战斗机（Macchi C.202 Folgore）是大战中期诞生的意大利最好的战斗机。马里奥.卡斯托蒂设计的这架战斗机来源于装星型发动机的C.200，换装戴姆勒本茨DB601发动机。经戴姆勒本茨公司授权，以Alfa Romeo R A 1000 RC 411的型号名生产，所以这种新飞机外形相当流线型，整个机身如同一只细长的纺锤。1940年8月10日由卡里斯蒂亚诺驾驶首飞成功。1941年夏首批量产型C.202装备驻防乌迪内的第1战斗机联队，同年11月第1联队进驻利比亚。
C.202为下单翼向内收放起落架，机头装2挺12.7毫米“伯莱塔SAFAT”机枪，有些型号在机翼上也装有2挺7.7毫米机枪。对C.202不利的是，发动机生产缓慢且进度严重滞后，这对C.202的服役影响很大。
在C.202整个生产期内共有11个型号系列，但总的来说改动很小，驻守北非、西西里、意大利本土、爱琴海、苏联的第1、2、3、4、5、51、52、53、54战斗机联队都使用C.202，总产量达到了1500架，马基公司生产了392架，其余由伯莱塔公司生产。
实战证明，这是一架可与“喷火式”战斗机一较高低的性能出众的战斗机，只是有一点，火力太弱了，标准型仅仅两挺机枪。即便C.202与许多美军战斗机相遇时都能稍占上风，但是它羸弱的火力让C.202驾驶员打掉盟军轰炸机的美好愿望统统化为乌有，更麻烦的是C.202缺乏必要的电台设备，这对编队空战及保持空地联络畅通是很大的障碍，偏偏意大利空军一成不变的座右铭是“编队作战”，所以虽然C.202在意大利生产的机型中首屈一指，但与当时最强的机型相比，它始终是一流的二流战斗机。
整个战争期间C.200/202系列战斗机的巅峰机型是装戴姆勒本茨发动机的C.205，但意大利退出轴心国阵营时仅有66架服役，体现在C.205身上的进步是设计师们终于为意大利的空战飞机安装了机炮，他们终于认识到一架成功的战斗机要想击毁空中的大型目标是不能没有航炮的。经过再三反省，稍后问世的C.205V改型除了在机头处保留2挺机枪外，另在机翼上用2门20毫米MG151型“毛瑟”机炮取代原来的2挺7.7毫米机枪，只是这样的改革为时已晚，C.205V“猎犬”本可以成为盟军任何一种战斗机的强劲对手的。
参数
马基C.202系列IX“闪电”
类型：单座战斗机
动力：一台1075马力Alfa Romeo RA 1000 RC 411型12缸倒V型活塞发动机
飞行性能：5600米高度最大时速600公里，爬升到5000米高度需4分36秒，实用升限11500米，航程610公里
重量：空重2490公斤，最大起飞重量2930公斤
尺度：翼展10.58米，机长8.85米，机高3.50米，翼面积16.80平方米
武器：2挺12.7毫米“伯莱塔SAFAT”机头机枪，翼下可加装2挺7.7毫米机枪
《二战兵器全集》系列头条号首发，如需分门别类系统查询，可关注同账户名公众号。
《二战兵器全集》系列涵盖的第二次世界大战参战各国使用的武器装备型号数量如下：
坦克 42型
坦克歼击车 14型
特种车辆 14型
两栖车辆 12型
半履带式车辆 14型
装甲汽车 13型
卡车 9型
轻型汽车 16型
自行火炮 16型
重型火炮 17型
步兵炮 17型
重型高炮 15型
轻型高炮 15型
火箭武器 13型
反坦克火炮 16型
步兵火力支援武器 17型（迫击炮掷弹筒）
步兵反坦克武器 16型
步枪 14型
手枪 16型
机枪 14型
冲锋枪 18型
火焰喷射器 13型
战斗机 27型
重型轰炸机 15型
轻型轰炸机 15型
喷气式战斗机 20型
攻击机 30型
夜间战斗机 14型
水上飞机 16型
舰载水上飞机 16型
反舰攻击机 15型
舰载战斗机 18型
运输机 16型
攻地武器 12型
轻型飞机 16型
潜艇 23型
航空母舰 41型
战列舰 14型
巡洋舰 14型
驱逐舰 16型
护卫舰 15型
海岸快艇 14型
登陆舰 16型