鲁达 乘坐飞机无疑是长途旅行最佳的出行方式之一，但似乎飞机上的时间过得总是很慢。想要用听歌来填补时间，却无奈飞机上噪声太大，往往需要将耳机音量调到很大才能听得清，大音量不仅有损音质，更损害听力。索尼公司新推出的索尼降噪耳机MDR-1000X，采用先进双噪声数字降噪技术，并引入AI智能降噪，创造舒适的聆听环境，让用户随时随地安静享受音乐带来的美好时光。
索尼凭借其数十年以来在声学工程领域的深厚技术积累，将前端降噪技术融入了索尼降噪耳机MDR-1000X。索尼降噪耳机1000X采用先进双噪声传感器数字降噪技术，两个镶嵌在耳机内外的传感器搜集歌手的数字音乐信号和每一个细节的噪声，并通过数字降噪软件引擎计算产生高精度反向声波，能够有效消除外界噪声。而耳罩采用包覆式结构，专为耳型设计的释压垫质地柔软，实现声学密封，能够阻挡外界噪音和减少漏音，为用户带来更舒适的降噪和聆听体验。
与此同时，1000X支持 AI(人工智能)降噪技术，内置三种(飞机、公交或火车、办公室)智能降噪模式，传感器会分析用户所处的不同环境，自动选择适合的降噪模式，体验智能科技带来的方便。作为一款出街的降噪蓝牙耳机，至少在出街这一点上，无论是颜值还是便捷的操控和出色的降噪让索尼1000X成为领袖级别。
索尼1000X蓝牙模式下的声音是有特点的，先说人声吧，因为用的是苹果6P，不支持LDAC，听醇厚一些的男声，没啥惊喜，饱满度有限，听女声的话，细腻可以表现的不错，当然也有些许音染。低频则是亮点，弹性放得比较开，下潜不深，量不算大，但够集中，氛围感不错。1000X高频的延展性在蓝牙耳机里算是很优秀的了，推的上去也推的下来，除了顺滑感不错，瞬态也不错，动态则显弱，张力感不到位，听其高频不能求刺激，但通透足以令人愉悦。
接上线后我依然用苹果6P做前端，索尼1000X音质确实有明显提升，低沉下潜更深，速度更快，量也大了，只是器乐分离感欠一点，但若是换上播放器，器乐分离感就有明显的改善，凝聚力也会变好，总的说来低频是很有潜力的。人声提升的是解析力，苹果6P推的不是满，但解析上来了，男声的醇厚感上来了;再听女声，比如孙燕姿，声音更甜了，没有齿音，适可而止的细节和适中的距离让人声很有感染力;高频部分多了一些张力感，延展性提升不大，依然保持较好的通透感和顺滑度，动态也有所提升，刺激感也上来了。
声场方面1000X的改善也比较明显，不是宏达的场景，却比较靠前，器乐的表现算比较明显了，低频下潜的迅猛还会增加声场的厚重感，总的说来还是低频刺激较多，中高频表现平稳。至于搭播放器的听感鉴于大多数是用手机听歌，个人就不做过多分享，效果绝对有明显提升，这点应该有不少人做过分享。