鲁达
前不久参加Mavic Pro北京发布会最大的感受就是，未来普通消费级航拍无人机的走向应该是小型智能化，就像无反相机的发展一样，高画质的同时还能有更快的机动性，Phantom系列可能慢慢的就会被市场和大疆自己革命，没想到的是，大疆公司并不想让Phantom系列消失，就在上个月发布了小改款Phantom 4 Pro，第一时间5X兴趣社区拿到一台 试飞机，让我们来抢先体验对比吧。
Phantom 4 Pro泡沫内胆箱（左）再熟悉不过了，Phantom 4沿用过来的设计没变化，材质布局锁扣方式都一样，毕竟好的用户体验才是最重要，外观因人而异，好处是不用研发省成本，1号箱是韩老尸提供的Phantom 4。
到手即飞全家福。
如果没有大保健贴纸，直观看能分辨出来吗？
除了外观，看看哪些是新增？
航拍无人机最重要指标是什么？当然是拍摄能力和飞行姿态平稳，所以相机的提升才是重要聊聊的，Phantom 4 Pro相机配备F2.8—F11可变光圈镜头、带自动对焦，电子快门升级为机械快门，能有效防止拖影产生的果冻效应，并以14张每秒高速连拍，2000万像素的1英寸COMS提升能提供宽广的动态范围，大大的提升清晰度减少了噪点，但是也有一个问题，Phantom 4 Pro可视范围变小了，从原来Phantom 4的94°变成84°
这对拍摄内容和后期画面剪裁都带来了不小的困扰，具体为什么可视范围变小，查了大疆相关参数并询问了官方工作人员，给我的答复是没有任何结论，和韩老师聊的是否加入电子增稳，而剪切了画面也只是猜测，我们会持续跟进，最终给大家一个答案。
后面视频能清晰体现出来。
细心的可能已经看出来了，Phantom 4 Pro比Phantom 4前避障摄像头更低更大，这就是提升速度和提升探测障碍物的关键，高速飞行时为了获得更快的速度，倾角也会变大，机臂和螺旋桨难免会阻碍视线，所以双目摄像头变大和微调位置是完美的解决方案。
机身两侧最大的不同就是红外感知系统。
提示：只能在新手模式和三脚架模式下启动，而且使用也有一定的限制，红外感知系统只能观测7米内，水平70°垂直20°的障碍物，三脚架模式是即Mavic Pro之后新增加的智能飞行，有效降低灵敏度，使拍摄更加精准柔和。
新手模式和三脚架模式下，红外系统自动识别，视频中飞机正面对着镜头，左侧是二层办公室，推杆横向飞行临近时就自动触发，可以看到屏幕边缘显示红色并有STOP字样提醒，遥控器也会立刻震动警报，就算持续操作推杆动作飞机也还是会悬停。
新增加的尾部双目视觉摄像头+机身两侧红外感知系统，再加上前向避障和机身下方的超声波传感器及双目视觉摄像头，让Phantom 4 Pro拥有了惊人的五向感知避障能力。这么强悍的性能为了就是让使用者能够专心的拍摄构图。
电池仓上也增加了镂空设计，为了让锂电池和各种避障系统有更好的循环温度，同时也在一定程度上减轻了机身重量。
超声波传感器及双目摄像头对比， Phantom 4 Pro超声波传感器整体改用了黑色，障碍物感知范围从原来15米增加到30米，后面视频可以看到，再光照条件充足的情况下，飞行姿态特别稳。
提示：必须在室内日光灯正常照射环境下才能识别，像韩老师拍摄【寻龙之旅】中，大黑洞是不能正常识别的，所以提醒使用环境光线较弱的朋友，不要认为有提升就厉害，那是在一定的使用条件下的一种辅助手段，如果没有GPS和避障系统的共同协作，飞机会左右飘移上下拉高，这是飞控本身的计算结果误差累计导致，只能人为的参与修正。
机臂电机散热孔也由网状改为更有逼格的镀铬栅，灯罩也做了些改进，增加了电机灯光的可视度，夜晚识别更清晰更漂亮。
悬停时能明显感觉到，Phantom 4 Pro会更稳，Phantom 4在室内飞行能看到一直再进行微调，有轻微的左右晃动和拉高调整，所有也就证明了超声波传感器及双目摄像头不只是颜色上的改变。
我们拿到的是Phantom 4 Pro，还有一个版本是Phantom 4 Pro+，最大的区别就在于遥控器上自带了一块5.5英寸高亮显示屏，取代了放置手机的夹子，据说亮度是普通移动设备的2倍以上 ，在阳光直射下也能清晰显示画面。
图上Phantom 4 Pro外观无变化，内在就不一样了，全新一代的高清图传，可自动识别干扰，支持2.4G频段间智能切换，就算图传丢失也不怕，因为它能沿原路返回的同时避开障碍物，直至信号恢复。
这么多功能电池也要有提升，Phantom 4 Pro的电池容量为5870mAh比Phantom 4的5350mAh多520mAh，别小瞧这520，关键时刻能保证返航不坠机，而且电池可以相互通用，如果新电池放在Phantom 4上续航时间也将大大延长。
对于航拍机重度使用的朋友们，电池管家是必备的，一次最多三块依次充电（按照剩余电量由高至低的顺序），至少不用定闹钟起夜去手动换电池了，而且还带有存储功能，对于娇气的锂电池来说也省了不少心。
在这里还有个小细节，老司机随包还会放上一杆笔，带毛刷那种（老司机正经的不开车），重度使用在外 难免碰上风沙雨雪，镜头笔能在这个时候让你不尴尬，大件都买了不差这点，必备。
除了以上的重点升级以外，Phantom 4 Pro在细节上也做了优化，快拆桨由原来的弹簧片改为螺旋弹簧，外观更整更美观，使用手感变化不大。
拍摄到最后桨叶弄混淆了，完全分不出谁是谁，编号一样，图标一样，手感一样，而且照样飞，Phantom 4 Pro桨叶是通用的。
新功能总结：
【1】外观无变化，只在细节上调整，哪怕颜色可以换一种选择，没惊喜。
【2】相机效果出乎意料，从下面拍摄的视频中可以清晰看到，完爆Phantom 4，大惊喜。
【3】避障系统升级，不管对于新手还是老司机都有极大的帮助，不过要注意使用环境，惊喜。
【4】新的高清图传距离提升至7公里，和黑科技Mavic Pro一样，没有实测暂且不评论。
【5】电池容量的增加，能让单次飞行获得更多的留空时间，一切为了拍摄，大惊喜。
【6】新增了3种智能飞行模式，惊喜。
1.平行模式，可对拍摄目标从侧面进行跟踪。
2.锁定模式，可任意操作飞机飞行，拍摄对象始终锁定在画面中。
3.环绕模式，飞行器可以拍摄对象为中心，进行360°环绕拍摄 。
【7】还有一项新增不得不提，就是可以使用更高码率H.265录制4K视频，在同等画质码率下H.265占用储存空间更少，如果存储空间一样，H.265会比H2.64画质要高一些。
以上就是全部新增功能详解，要问值得升级购买吗，还要具体分析一下。
1.第一次接触无人机，希望画质精美，操作便捷，智能且安全性能高，可以选择Phantom 4或Mavic Pro，因为价格更低，画质足以让你在朋友圈炫耀。
2.如果你已经拥有了一部可以拍摄4K画质的航拍无人机，没有重度使用和拍摄任务，偶尔出个视频拍片子，对后期视频制作调色有一定的基础，那升不升级完全看个人喜好了。
3.重度使用者，有自己的团队，定期拍摄高水准自制节目，比如【寻龙之旅】的韩老师，对于Mavic Pro、Phantom 4、Phantom 4 Pro是如何选择？
答复是这样的：Mavic Pro注定是消费级无人机，不是用来干活的，拍摄【寻龙之旅】这样的游记，视频需要更清晰精致。Mavic Pro在便携程度有好感，可以用于家庭聚会，朋友游玩，但是不会取代Phantom 4 Pro。
Phantom 4可能会被更便携的Mavic Pro同质化。
Phantom 4 Pro各方面都很满意，唯独在冲刺飞行的时候还有待提升，因为快速的向前俯冲过程，相机云台如果水平拍摄，极大的可能螺旋桨会穿帮 影响整体拍摄进度。
总之这次升级带来的不是外观上的炫酷吊炸天，回归本质，一切为了拍摄。
话音未落 今天就到了一台顶配版本Phantom 4 Pro+。
别以为就多加了一个符号这么简单，简直看射了。
图上是iPhone 7 Plus和Phantom 4 Pro+ 屏幕对比，两者都将亮度调到最高的情况下，我问7P是最亮吗，再调一下。大哥给我回答是已经顶到头了。用肉眼观察，两个屏幕色彩和可视角度没太大差别，就是亮度上，7P真的顶不上去了。
官方给的屏幕参数是5.5英寸1080p高亮度显示器，亮度可达1000cd/㎡。
参数是死的，1000cd/㎡是个什么概念？一般家用电视最高亮度在500cd/㎡左右，室外那些晃眼的LED大招牌在1000cd/㎡以上，能脑补到了吧。
折叠模式下可以轻松装进箱体，而且拿在手里很整，没有装上手机的松散感觉，不用担心手机没夹紧掉下来的危险。
最重要！！！的是，完全不用考虑手机是否还有电，会不会中途来电话，天气冷会不会冻关机等等，从折叠状态到展开 开机不会超过1分种就能开始拍摄（这点最重要），绝不会再让你尴尬的错过每一次拍摄瞬间。
这套屏幕内置DJI GO、扬声器、麦克风、Micro-SD卡槽，用的是安卓系统并且支持WiFi连接，支持直播平台和编辑视频等等。
如果你已经开始考虑购买，那就别犹豫了，直接上Phantom 4 Pro+绝对不后悔，屏幕能让你看到射。。。（来源：5X社区 作者：春晖_SPARK ）
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