鲁达 [爱卡 试驾 原创]
近年来，随着国内二胎政策的放开，越来越多的家庭用户开始考虑购买能够满足全家多人一起出行的MPV车型。而随着众多中国品牌推出各自的MPV车型后；在今年初，力帆也正式推出了全新MPV车型—轩朗。相对于很多偏重于沉稳的商务风的MPV车型而言，力帆轩朗时尚的外观造型更加适合家庭用户。此外，新车还提供了六座式与七座式两种座椅布局，丰富的功能配置与同级竞品车型相比也很有竞争力。除此之外，力帆轩朗还提供了1.8L、2.0L两款自然吸气发动机与1.5T涡轮增压发动机共三款动力可选；并搭配5挡手动、8挡自动与CVT无级三款变速箱，如此丰富的选择空间相信总有一款适合你。
目前，力帆轩朗提供1.8L三种动力选择，售价区间6.98-10.68万元。本次试驾的轩朗所搭载的1.5T涡轮增压发动机不仅提供了强劲的动力，燃油经济性也得以保证，而搭配的8挡自动变速箱更是同级别中少有的配置，平顺的动力输出也为驾乘者带来了更加舒适的乘坐体验。
外观：造型简约时尚
同目前市面在售众多MPV车型不同，轩朗看上去更像一台旅行车，修长的车身线条看上去十分动感，大嘴式的前格栅更是时下流行的设计风格；此外，新车的线条设计也十分立体，看上去充满力量感。
作为一款MPV车型，轩朗的外观并没有太多的商务风，靓丽的造型设计更加符合年轻购车群体的审美观，流畅的车身线条更是让新车看上去十分修长。
轩朗的前脸造型十分凶悍，六边形大嘴式前格栅中加入了精致的镀铬条设计，引擎盖上多条隆起线条更是让前脸看上去极具力量感。
轩朗1.5T自动豪华型配有360度全景影像，前摄像头位于前格栅LOGO下方，两侧摄像头位于外后视镜下方，车尾摄像头位于牌照框上方。
造型简约的前大灯配以灯眉设计看上去十分犀利，虽然全系均为卤素灯源，不过透镜的加入还是增色不少，并且全系配备自动大灯。
轩朗三款不同排量车型除手动标准型外，其他车型前保险杠两侧均配备有雾灯与LED日间行车灯。
从侧面看上去，狭长的前后车窗设计让轩朗显得尤为修长，上扬式车腰线非常动感。前后车窗上下均采用了镀铬边包裹，看上去十分精致。
双色外后视镜造型动感，托柱局部采用了银色镀铬装饰；并还集成有电动调节与转向灯功能。
前翼子板上散热出风口仅为装饰作用，不过的确提升了不少运动气息。
同色系门把造型优美，而镀铬装饰条的加入看上去更加精致。并且除入门版外，其他车型门把均集成有无钥匙进入功能。
C柱后的三角窗面积较大，也让第三排座位空间不会感到太过压抑。
本次试驾轩朗1.5T自动豪华型配备了滑轨式行李架，黑色钢琴烤漆涂装看上去十分精致。
轩朗的车尾造型比较圆润，一条宽大的镀铬条上镶嵌有力帆LOGO“LIFAN”，并将两侧尾灯连为一体，而底部的双排气管仅为装饰作用。
同前大灯一样，轩朗的尾灯造型也很简约，光带式设计夜晚看上去十分醒目。
后保险杠下防擦板两侧镀铬排气尾喉仅为装饰作用，加之中间的蜂窝式装饰面板让新车看上去更加运动。
车尾顶部的小尾翼不仅很好的引导了车顶气流，看上去也更加动感。
多条辐铝合金轮圈是轩朗1.5T车型的专属配置，轮胎则配备了尺寸为225/45 R18的玛吉斯M1系列轮胎。 外观：造型简约时尚
轩朗内饰部分除了拥有精致的做工外，丰富的功能配置更是一大亮点，新车全系标配有大尺寸触控显示屏，中高配车型更是拥有全景天窗、多功能方向盘、无钥匙启停、ESP车身稳定控制、倒车影像、上坡辅助等功能。
轩朗内饰十分精致，包括中控台、中央扶手区域与车门上均采用了仿木纹面板与银色镀铬条装饰，T型中控台设计也十分经典。
四辐多功能方向盘造型并没一丝老气，皮质包裹与银色镀铬的装饰更显精致。功能上则集成有多媒体控制、蓝牙与行车电脑控制。
双炮筒式仪表盘造型十分运动，白底红针与蓝色背光显示醒目，中间还配备有彩色行车电脑显示屏。
轩朗1.5T车型全系均配备有9英寸多媒体触控屏，悬浮式的造型设计很有科技感，并且屏幕下方还是配备有物理快捷按键，方便驾乘者快速操作。
多媒体触控屏功能上除了集成有多媒体、导航等，还配备有百度CarLife手机映射功能。
轩朗全系车型均为手动空调，对称式的按键布局操作起来也很方便。
轩朗三款不同排量车型除手动标准型外，其他车型均配备了一键启停功能，钢琴烤漆按键配以银色镀铬外圈看起来十分精致。
轩朗的安全功能也很丰富，高配车型配备了自动驻车、ESP车身稳定控制以及并线辅助提醒等。
轩朗1.5T豪华版与2.0L豪华版还配备有电子驻车。
轩朗所配备的360度全景影像功能显示十分清晰，画面拼接也很完整。
本次试驾轩朗1.5T自动豪华型还在内后视镜前方集成有行车记录仪，除了省去了自己安装的麻烦，看上去也更为美观。
轩朗在前排中央扶手箱内配备有一个USB接口，除了集成充电功能外，手机映射也通过USB接口连接。
虽然轩朗全系均为手动空调，不过全系车型均为后排配备了独立空调，第二排与第三排均配有出风口，后排舒适性得以保障。
轩朗三款不同排量车型除手动标准型外，其他车型均配备有全景天窗，不过仅2.0L CVT豪华型与1.5T豪华型天窗可以开启。 内饰：功能配置丰富
轩朗采用了2+3+2的七座式与2+2+2的六座式两种座椅布局，其中第二排座椅还可前后调节，空间组合十分灵活。乘坐空间方面，第一排与第二排整体空间都很舒适，而第三排乘坐空间虽然不算十分拥挤，不过因为地板过高更适合小朋友乘坐。
本次试驾轩朗1.5T自动豪华版座椅采用了全皮质包裹，整体填充偏软，乘坐感受非常舒适。除了全系标配座椅高低调节外，顶配车型座椅还配有电动调节、通风/加热与按摩功能。
本次试驾车型的第二排座椅采用了两个独立座椅设计，并配有可调头枕与可收放中央扶手。此外，座椅除靠背角度可调外，还可整体前后调节。
第三排座椅采用了两座式设计，并配有两个独立可调头枕和三点式安全带。
空间方面，有着尺寸优势的轩朗在乘坐空间方面表现也很不俗，身高170cm的体验者在前排座椅调至合适位置头部仍有一拳三指距离。
第一排座椅不动情况下，同样的体验者在第二排座椅调至最后，头部空间也有一拳距离，腿部空间有一拳四指。
在第二排座椅不动情况下，体验者在第三排头部空间约三指距离，腿部空间也有一拳。
除了不错的乘坐空间外，轩朗的储物空间也很丰富，除了宽大的副驾驶手套箱与前排中央扶手箱外，前后三排座椅均配有双杯座，四车门储物格空间也很充裕。
因为第三排座椅的原因，轩朗的行李厢空间在常规状态下并不算十分充裕，不过第三排座椅支持4/4比例放倒，七座版车型第二排座椅还可4/6比例放倒。
空间：乘坐舒适更充裕
虽然是一款MPV车型，不过轩朗还是提供了1.8L、2.0L、1.5T多达三种的动力选择，其中本次试驾车型搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率104kW（141PS）/4580rpm，峰值扭矩234Nm/1750-3500rpm。传动方面，轩朗1.5T车型配备了5挡手动变速箱与8挡手自一体变速箱两款可选。
本次试驾力帆轩朗1.5T自动豪华版搭载了1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率104kW（141PS）/4580rpm，峰值扭矩234Nm/1750-3500rpm。
传动方面，轩朗1.5T车型配备了5挡手动变速箱与8挡自动变速箱两款可选，本次试驾车型为8AT。
作为全家多人出行的MPV车型，舒适的驾乘体验也是最为重要的一点；轩朗1.5T版不仅提供了强劲的动力输出，加速也十分线性，整体驾乘感受非常舒适。
本次试驾路线主要以盘山公路为主，即使在各种陡坡面前，轩朗搭载的1.5T发动机所提供的234Nm扭矩在同级别竞品车型中也较为出色，攀爬能力与加速都很不错。
作为轩朗1.5T车型的一大亮点，其所搭载的8挡手自一体变速箱在同级别车型中也是非常少见的，而8AT变速箱的配备不仅进一步提升了燃油经济性，也带来了更为舒适平顺的动力输出。
轩朗包括1.5T车型在内其他车型均采用了前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂组合，这也是这级别十分常见的配备。
此外，为进一步提升驾驶乐趣，轩朗1.5T车型还配备有运动、节能与雪地驾驶模式。
全文总结：作为一款主打年轻消费家庭的MPV车型，力帆轩朗自亮相以来就以高颜值著称。此外，其精致的内饰工艺、丰富的功能配置与充裕的乘坐空间也是十分吸引消费者的卖点。在目前在售轩朗的同级别竞品车型中，提供1.5T涡轮增压发动机的并不算多，宝骏730与福美来MPV算是为数不多的对手。而相较于这两款竞品车型，轩朗1.5T版虽然动力输出方面稍有逊色，不过轩朗强大的扭矩输出却保证了能够拥有更快的起步，并且8AT的搭载更是秒杀同级竞品。此外，轩朗其6.98-10.68万元的售价区间也很有性价比，三种排量共10款车型的选择空间更是十分丰富。
动力及试驾：1.5T+8AT