鲁达 和黑龙江省应对新冠肺炎疫情工作领导小组指挥部交通运输组联络员、省交通运输厅科技教育处三级调研员雷海清通了多次电话，每次都被他那边紧急的工作任务打断。
2月14日晚，记者终于如愿来到指挥部，刚踏进走廊，就闻到了一股忙碌的“火药味”。各办公室大门敞开、灯火通明，工作人员戴着口罩全神贯注地工作。走进交通运输组办公室，一张圆形餐桌上摆放着八九台电脑，霹雳啪啦的打字声打碎了夜晚的寂静，这场没有硝烟的防疫阻击战正如火如荼。
做好交通信息“中转站”
“若有战，召必回！”这是2013年，雷海清即将脱下军装时对部队战友说的一句话。当年，有着23年军龄的他从通信保障部队转业到黑龙江省交通运输厅，成为科技教育处的一名副调研员。
脱下军装还是兵，这是他参加工作7年来的真实写照。“你被临时抽调到省应对新冠肺炎疫情工作领导小组指挥部，任交通运输组的联络员……”雷海清仿佛又接到了一道军令，大年初五，他火速来到黑龙江省应对新冠肺炎疫情工作领导小组指挥部上岗。
指挥部由“一办八组”百余人组成，仅交通运输组就有黑龙江省交通运输厅、中国铁路哈尔滨局集团有限公司、中国民用航空黑龙江安全监督管理局、黑龙江省机场管理集团、黑龙江省交通投资集团、黑龙江省中医药管理局、黑龙江省公安厅7家单位的9名成员。做为总联络员的他，成了交通信息的“中转站”，每天上传下达、统筹协调、反馈信息，一忙就到三更半夜。
“雷海清做事雷厉风行，团队意识、语言表达和协调指挥能力都过硬，令人敬重。”交通运输组成员、黑龙江省中医药管理局主任科员姜婷说。
抗击疫情要和时间赛跑。每天7时前，各单位都把投入检测人员数、出入口人员和车辆数等二十几项数据报给雷海清，而雷海清必须在一个半小时内做好统计汇总表和交通运输组曲线趋势图和柱状图，上报到主管省领导秘书处。
每项数据都要反复计算、核对，精准无差错。为此，雷海清总赶不上食堂的早餐，只好让同事简单带一点。“堤溃蚁孔，气泄针芒。如果少排查一个人，或者瞒报一例疫情病例，都可能引发疫情进一步扩散，对人民群众的生命安全和身体健康造成不可挽回的损失。”雷海清说。
各家报完后，他还得写个当日汇报，包括工作开展情况、存在问题、下一步工作意见建议，形成初稿后报给省交通运输厅主要领导和分管领导，待签批后再报到交通运输组。
“你看这几张表，省里主要领导都非常重视，在上面进行了签批，对这些批示，我们在下一步工作中必须着重做好。”雷海清为记者展示道。
对群众反映的问题，雷海清事无巨细、一一记载，对上级交办的文件和本级撰写及下发的文件，他都分类整理，明确责任人、明确文件运转流程、明确转交时限，完成一项销号一顶。
关键时候当先锋打头阵
围坐在办公桌旁的每名交通运输组工作人员都配戴着党徽。“我们都是党员，成立了临时党支部，雷海清还兼任党支部书记。”交通运输组成员、中国铁路哈尔滨局集团劳卫处副主任程慧延说。
2月7日，经黑龙江省交通运输厅请示省直机关工委，交通运输组成立临时党支部，并选举产生了以雷海清为党支部书记的支部委员会。黑龙江省交通运输厅直属机关党委还为临时党支部送去了党徽、学习用品和口罩等防疫物资，并要求他们发挥党员先锋模范带头作用，发挥党支部战斗堡垒作用。
“做为一名党员，关键时候，必须当先锋、打头阵、敢担当，不能掉链子、当逃兵。”雷海清说，交通运输组争分夺秒，就是为了给省级精准决策提供准确无误的数据，便于省委、省政府及时发布权威信息、回应群众关切。
交通运输组成员手机24小时不关机，渴了就喝口凉水，困了就躺在桌边的沙发上打个盹，就连吃饭也是换班吃。“每天忙得不知道是周几。”雷海清说，从1月29日至今，他没有回过家，每天只有睡前给家人报一声平安。
雷海清说，自己只是黑龙江省1.3万名坚守一线为疫情防控不懈奋斗的交通人中的一员。没有硝烟，不意味着没有战斗；没有呐喊，不意味着不是英雄，黑龙江交通人用实际行动为打赢这场阻击战筑起稳固的交通运输堡垒。
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