鲁达 作者：我方团队张嵚
艰苦卓越的抗战历史上，战场上最让国人痛心的差距，就是中日双方的装备差距。
面对拥有强大工业实力与装备水平的日本，即使是装备最精良的中国国民党中央军，实力的差距也是十分明显。无论是陆军的常规武器，还是炮兵海军空军等技术兵种，中国军队都处于绝对的劣势状态。中日双方大多数正面战场会战里，火力完全被压制的中国军队，只能靠着“血肉铸长城”的悲壮方式，拼死阻击日军的进攻，整团甚至整师的伤亡，经常是转眼间的事。
不过，说起这艰苦卓绝的全过程，现代好些军事迷津津乐道的，却还有抗战历史上，中国军队曾经拥有的一些世界顶级装备。确实，从20世纪30年代初至抗战结束，国民政府通过各种渠道，也引进了许多先进装备。放在惨烈的正面战场上，也远远优于如狼似虎的日军武器。可为什么，依然不能扭转劣势呢？
下面这几款，堪称当时世界顶级，且为中国抗战立下大功的先进武器，就能做出回答。
一：T26轻型坦克
抗战战场上，日军一个极为嚣张的兵种，就是坦克兵。日军的坦克，虽说比起欧美国家来，显然很袖珍，但放在中国战场上，却是钢铁怪兽。当时大多数中国军队，连对付坦克的平射炮都稀缺，只能士兵们绑着手榴弹往上扑。上世纪八十年代老电影《血战台儿庄》里，捆满炸药的中国士兵猛扑日军“铁王八”的悲壮一幕，曾把多少观众看得泪奔。
其实，全面抗战爆发前，国民党中央军加各军阀拥有的坦克，曾有96辆之多。且多是性能优于日本坦克的“欧美货”，淞沪会战爆发后，这些坦克也大多被分批投了进去。可当时的中国军队，坦克作战经验几乎为零，以美国将军史迪威的吐槽说“大多数都是生手”，步兵坦克协同作战的意识更没有。所以一上阵就陷入日军炮火的轰炸里，外加中国没有自造坦克的能力，几乎都白白牺牲。
直到1938年3月至6月间，损失惨重的中国军队，又得到了苏联援助的83辆T26轻型坦克。这款坦克，被誉为20世纪30年代“世界设计最成功的轻型坦克”。十点五吨的车身重量，拥有最高三十公里时速和45mmModel38坦克炮以及2X7.62mmDT机枪，综合战斗力完美碾压日本坦克。吸取淞沪会战的教训，这其中的70辆T26坦克，编入了当时中国唯一的机械化部队200师，以形成集中战斗力。
这以后，拥有如此“大杀器”的200师，也不停打出高光表现。比如1938年5月的潍坊战役，乘坐T26坦克的200师副师长邱清泉，就率领着八辆战车，把“偶遇”的日军侦察连一顿暴打，让骄横的日本兵尝到了“挨坦克压”的滋味。1939年的昆仑关血战上，也正是由T26坦克组成的装甲部队，成功从侧翼切断了日军退路，才叫日军第21旅团，遭受了伤亡超过百分之八十五的毁灭打击。
但是，这一点有限的装甲力量，在多年惨烈战争里，依然经不起消耗。1942年缅甸战役后，200师遭受重创，T26坦克也损失殆尽，逐渐退出了中国抗战战场。抗战中晚期中国军队的坦克，也主要以美制为主。但是，没有强大的工业基础，别管配备“苏制”还是“美制”，“打坏一辆少一辆”，就是当时无奈的现实。
二：莱茵式三十二倍重榴弹炮
比起缺坦克来，抗战中国陆军的更悲惨困难，却是缺炮。一场“918事变”，东北军宝贝疙瘩般的重炮，以及中国最好的炮厂，全成了日军战利品。而日军的甲种师团，都有重炮联队，一个师团拥有各种火炮一百零八门，作战时先以观察气球定位，然后发起迅烈火力打击。淞沪会战和武汉会战等惨烈战役上，日本战舰上威力更强大的舰炮，也对中国军队造成了惨重杀伤。可以说，几乎每一场正面战场的会战，中国军队都在挨炮炸。
而在抗战爆发前，国民政府也在努力缩小“缺炮”的差距：既然数量比不上日军，那就拼质量，引进德国的“莱茵式三十二倍重榴弹炮”。
莱茵式三十二倍重榴弹炮，又名“32倍15榴”，这种火炮炮管长4点27米，射速一分钟四发，口径150毫米，是当时领先全球的重型火炮。由于日本政府的抗议，德国政府不停缩减订单，最后只交付给中国24门。但对于当时中国军队来说，这24门重炮，已经是宝贝级别。德国派来的军事顾问与技术人员，更向中国炮兵传授了重炮作战的操典与修理维护技术。于是，这支重金打造的特殊部队“机械化重炮兵团”，就此应运而生。
待到抗战爆发后，这种火力直追欧洲部队的重炮，也是大显身手。淞沪战场上，“机械化重炮兵团”多次对日军要害工事发起猛轰，一发发重达43公斤的炮弹，成了当时日军的不二噩梦，连日军的跑马厅临时机场，也尝到了中国重炮的厉害。之后的徐州会战和长沙会战上，这批重炮也多次立功。特别是第三次长沙会战上，部署在岳麓山上的“莱茵式三十二倍重榴弹炮”，凭着凶悍火力与居高临下的优势，叫红着眼冲锋的疯狂日军，一批批被团灭。
可以说，这一批重炮，就好比一只突然的拳头，多次在日军张狂时，打出凶狠一击。
但是，即使拥有如此强大的火炮，当时的中国炮兵们，也是满肚子苦水。大炮虽好，无奈炮弹太少。比如淞沪会战时，苦于燃烧弹稀缺，即使汹涌的炮轰，也无法给依托掩体的日军更大杀伤，打在日本海军司令部的掩体上，却只能打出一个浅坑。就算是这种炮弹，当时也只能省着用，每一发都需要进口，打完了就补充不上。于是，在抗战最艰苦的几年里，打光了炮弹的重炮，经常在日军凶狠的轰炸下，无奈的“趴窝”。
有炮，却连炮弹都造不了，再狠的炮，效果也就打了折。
三：B24重型轰炸机
如果说在坦克和火炮层面，中国军队尚有还手之力，那么在空军方面，尽管中国空军以死相拼，但无论是飞机性能还是飞行员素质，乃至飞机的维修生产能力，差距都十分巨大。打到1941年，中国空军几乎山穷水尽，迎击日军轰炸都没有力量，轰炸日军？几无可能。
其实，即使在这样的困境下，中国空军也发起过辛酸的反击：1938年5月，中国空军两架B10轰炸机成功飞到日本长崎上空，扔下了特殊武器——几百万张揭露日本侵华暴行的传单。在那个抗战最艰难的阶段，告诉了全世界中国军人血战到底的决心。
而随着太平洋战争的爆发，一款新装备的到来，也叫浴血重生的中国空军，拥有了以血还血的能力：B24轰炸机。
B24轰炸机，代号“解放者”，是美国在二战期间生产最多的轰炸机，亦是技术领先当时全球的远程轰炸机。它的水滴型机翼横截面设计，拥有比其他轰炸机更强的续航能力，且有前后炮塔和多挺机枪组成的密集防护火力，行动半径高达两千三百公里。也就是说，这架飞机从桂林出发，就能对日本九州岛发起轰炸。装备这款飞机的中国空军，也终于拥有了对日军的打击能力。
更重要的是，当时重建的中国空军，获得的不止是先进的飞机。由于当时中美空军的深度合作，美军在后勤与技术，甚至信息情报方面，都不遗余力提供支持，新一批从印度受训归国的中国飞行员，作战素质更媲美英美飞行员。于是凭着这强大支持，中国空军的反击开始了：1943年5月，中国空军的B24轰炸机，对日军在河内三亚等地的军事目标发起打击。
而常德会战上，在常德市几乎全境陷落的危局下，中国B24轰炸机，更对常德周边日军发起迅烈轰炸，甚至摧毁日军的油库与后勤补给，有力配合了中国军队反击，打赢这至关重要的一仗。而这一仗，也成了抗日战争里空战的转折点：中国空军从此夺回制空权，一直到日本宣告投降前，都在牢牢压制日本航空队。
以血还血的背后，是强大产业与后勤能力，对战争胜负的意义。如此意义，见证了抗战的艰难，亦值得后人深思回味。
参考资料：石宏《德国重炮远程轰击日军》、蒋荐《抗战时期的中国坦克部队》、王跃如《太平洋战争时期的中美空军合作》
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