鲁达 在京东物流被曝取消快递员底薪、激励揽件的隔日，4月9日，菜鸟裹裹宣布一项快递员增收计划：未来三年将在线接入数十万名快递员，通过提升寄件服务，帮助快递员人均增收20%以上，让“月入过万”成为常态。
据悉，截至目前，中通、圆通、申通、韵达、百世快递等中国主要快递公司都在菜鸟裹裹开展寄件业务，并积极鼓励旗下快递员使用裹裹接单。菜鸟方面称，提供更好的取件、寄件服务的快递员，可以获得更高的收入；百世快递在北京的一名快递员使用裹裹接单后，个人年收入突破了200万元，还吸纳了200多名快递员就业，专职使用裹裹接单。
据介绍，菜鸟裹裹是一个在线寄件平台，联合快递公司一起，通过“2小时上门取件、一键寄件、退换货运费自动垫付”，打造了全新的快递寄件标准，取件范围覆盖全国2800多个区县，已经为近40万名快递员带来了增收机会。
菜鸟裹裹总经理李江华表示，随着快递业务量高速增长，快递员劳动强度大，平均收入水平不高。菜鸟裹裹既方便了消费者在线寄件，也可以为快递员收入带来明显增长，让他们更有幸福感、获得感，有助于快递服务水平的整体提升。
同样为了保障快递员的基本收益，就在前一日，京东物流发布公告称调整京东快递员的薪酬结构设计，由“底薪+提成”的模式转变成更有激励性的业务提成，以满足京东物流独立运营之后，承接大量外部订单业务、大客户业务以及个人快递的揽件业务等需要；各区域制定了4-6个月的员工薪酬保护政策。京东方面介绍说，目前，在一些试点的华南区二三线城市，很多快递员的平均工资都超过了8000元。
南都记者此前采访多位业内人士了解到，快递员的薪酬结构多采取“底薪+提成”形式，派件收入（单票1元左右）一般低于揽件，对于快递员而言，多需要增加客户和揽件渠道，以提升自己的业务量和个人收入，多劳多得，月工资基本在5000元~10000元区间浮动，在诸如双11这样的业务高峰期，单件提成加上奖励等，平时月收入7000元左右的快递员可以月入过万；而京东、顺丰、德邦等直营模式下的快递员，以及菜鸟裹裹快递员，由于需要满足更高的服务与时效等要求，对应的月收入会略高于“四通一达”加盟制快递企业，“月入过万”并不稀奇。
由此看来，除了业务量，末端服务和客户体验正日益成为影响快递员收入的主要指标。南都记者从菜鸟方面了解到，2018年菜鸟和快递公司共同推进针对300万快递员的终身成长体系“快递员星计划”，通过淘宝、天猫、菜鸟裹裹等手机应用的物流详情，用户可以匿名对服务进行评价，四星、五星级服务意味着更高的待遇，驱动快递员持续改善服务，快递公司总部亦会定期出资重奖“星级”快递小哥，据统计，去年已有超过2万小哥获得千万元奖励。
采写：南都记者傅晓羚