鲁达 2001年的法拉利550 Barchetta仍然是一个非常令人印象深刻的机器。著名的改装商Edo Competition对550 Barchetta进行了一个完全的大修变种，下面的例子被戏称为575 GTS。据说，Edo Competition安装了575的动力发动机（取代的550），在Barchetta创建575 GTS。
该引擎提供动力，法拉利575 GTS的5.4升自然吸气式V12发动机提供515马力和588磅 - 英尺的扭矩。该力通过后轮经由相对早的桨换档变速器传输发送。这辆车的特点包括前后轮拱以及定制的前后保险杠。在谈到紧密光泽的黑色和镀铬轮毂也特别抢眼的是一个简单的后扩散器的设计。一组非常薄，重量轻的座椅也已经被安装。