鲁达 [XCAR 实拍 原创]
前言：早在今年初的北美车展上，Jeep发布了四款75周年致敬版车型，它们分别是大切诺基75周年致敬版、牧马人75周年致敬版、自由光75周年致敬版以及自由侠75周年致敬版；而在9月初举行的成都车展上，这四款75周年致敬版车型在国内宣布正式上市销售。近日，Jeep这四款75周年致敬版车型已经陆续抵达北京地区经销商展厅，我们也有幸受邀前往拍摄。那么在本篇文章中，我们就将向您介绍其中之一，即牧马人75周年致敬版车型。
Jeep牧马人75周年致敬版的总体外观造型基于3.0L四门版Sahara而打造，当然，为了体现其特别的身份，在诸多细节上都进行了改动或调整。例如采用全新配色的Jeep品牌车标、进气格栅的配色、75周年致敬版车型专属LOGO以及独特的轮圈样式和配色等等。此外，牧马人75周年致敬版车型，可以说是目前与威利斯MB有着最相近的DNA的车型，并且提供有橄榄绿、醇黑、皓白、雅银灰、钢坯金属银、陨石灰共六种不同的车身颜色可以选择。
Jeep牧马人75周年致敬版的总体外观造型基于3.0L四门版Sahara而打造，乍看之下似乎没有什么差别。当然，为了体现其特别的身份，在诸多细节上都进行了改动或调整。
作为一款特别纪念版的牧马人，75周年致敬版车型在车头部分集中了较多的细节特征，而这也成为了我们认识这款75周年致敬版牧马人最直接的一部分。另外这款致敬版车型限量300台，售价46.95万元。
首先我们可以看到，牧马人75周年致敬版车型不但将二战时期威利斯标志性的发动机舱盖加以重塑，并且在上方加装了空气导流槽，不但美观程度大大提升，也有助于机舱内的热量更快速地散发出去。
代表着Jeep品牌形象的七孔式进气格栅自然不可改变，但75周年致敬版车型所专属的哑光古铜色进气格栅，以及前大灯装饰条都很好地提升了车辆的外观质感。
就连坐拥车头的Jeep品牌车标也采用了质感优良的哑光古铜色设计，并且在外围加以橙色镶边进行点缀，起到了画龙点睛的绝妙效果。
车身侧面保持了与牧马人3.0L四门版Sahara完全一致的平直线条，简洁利落，标准的硬派越野车形象，但仍有多处细节值得仔细打量。
车辆的前翼子板处镶嵌有75周年荣誉徽章，这也是牧马人75周年致敬版车型独一无二的专属标识。
代表着强大越野能力的Trail Rated标识同样也出现在牧马人75周年致敬版车型的身上，预示着它并不仅仅只在外观上传承了威利斯的基因，当然也包括无惧前路艰难险阻的坚韧意志。
牧马人75周年致敬版车型采用了独特的轮圈样式，有别于普通版的牧马人车型；另外在轮圈的颜色上也采用了高质感的哑光古铜色，与前脸部分的细节特征形成了呼应效果。
外挂式备胎直接裸露于车尾，无需繁琐的备胎罩保护。对牧马人来说，该有的元素一定不能缺，不该有的东西则一分一毫也不可增加。
车尾部分的设计基本上保持了牧马人普通版车型的所有特征，但你仍然能够从外挂的全尺寸备胎的轮圈样式和配色上，认出这是一辆75周年致敬版的牧马人。
在此次拍摄牧马人75周年致敬版车型的同时，我们也对2016款牧马人3.0L四门版Sahara车型进行了简单地拍摄。结合上面的一番介绍，相信大家也能够从下图中更直观地感受到75周年致敬版车型与普通版车型之间的不同了吧。
需要特别说明一点的是，我们此次顺带拍摄的2016款牧马人3.0L四门版Sahara车型标配有侧踏板，并且上方带有防滑设计，对于乘客上下车辆起到了很好的辅助作用。
独特的外观特征
Jeep牧马人75周年致敬版车型的内饰与普通版牧马人大体上完全一致，而包含在其中最为鲜明的区别，无疑是体现在副驾驶席安全扶手和前排座椅靠背上方的专属标识。而在其他方面，你依旧能够从中感受到那股早已让人熟悉、甚至已经是难以割舍的狂野气息。
Jeep牧马人75周年致敬版车型的内饰与普通版牧马人大体上完全一致，而包含在其中最为鲜明的区别，无疑是体现在副驾驶席安全扶手和前排座椅靠背上方的专属标识。
真皮包裹的三辐式多功能方向盘上面集成了语音控制系统、蓝牙电话、定速巡航等功能按键，厚重的手感可能令它不适合柔弱娇羞的小女生，但血气方刚的男子汉一定会对它爱不释手。
仪表盘的样式虽然并未改变，但所采用的金色描边却是75周年致敬版车型在内饰部分的一项专属。
这款牧马人75周年致敬版车型配备了Alpine® 音响系统（6扬声器+1低音炮），可以为车主营造震撼人心的音响效果，在享受越野驾驶乐趣的同时品味经典音乐。
副驾驶一侧的安全扶手绝非装饰，当车辆行驶于路况较差的道路上，它将成为副驾驶席乘客维持身体平衡的理想装备。
而且，75周年荣誉徽章也同样出现在了副驾驶席把手的上面，无论对于车主还是乘客而言，这无疑都是一项体现专属价值的配备。
简单的音响控制系统，尺寸似乎已经“小得可怜”的单色液晶屏，圆形的空调出风口，一定会有人抱怨这样一台售价超过40万元的车型怎能如此“吝啬”？但也一定有人就喜欢牧马人的这种简单与执着。
75周年致敬版牧马人配备有自动恒温空调系统，另外从实拍车型上来看，包括前排座椅加热、ESP车身稳定控制系统以及陡坡缓降功能也都没有缺席。
全手动调节的真皮座椅由里而外透着阳刚之气，表面辅以珍珠白和摩洛哥橘色的双色缝线，在保证舒适乘坐感受的同时，也将牧马人75周年致敬版车型精细且高品质的内饰体现得恰到好处。
仔细端详之下你会发现，在前排座椅的靠背上方，还印有75周年专属徽标，而这无疑是让车主倍感个性与自豪的标志性符号之一。
75周年致敬版牧马人的后排座椅支持按比例放倒，对于灵活拓展行李厢部分的使用空间起到了更好的辅助作用，虽然这个位置的确难以和乘坐舒适性挂上钩。
简单得不能再简单的拉手虽然看着有点儿欠缺档次感，但真心喜爱牧马人的那些人又有几个会在乎这些鸡毛蒜皮的小事儿呢？
内饰带有专属标识
由于车身尺寸以及内部结构并没有发生实质性的改变，因此Jeep牧马人75周年致敬版车型的乘坐空间与3.0L四门版Sahara的乘坐空间并无差异；包括车内各处储物格的设置，以及行李厢部分的容积，也都保持了一致的水平。
图中的体验者身高164cm，坐在前排驾驶席位置并将座椅降至最低，保持最适合驾驶的前后距离，此时所能够获得的头部空余空间超过了两拳，表现非常不错。
保持前排座椅的位置不变，体验者移至车辆的后排座椅处，此时所能够获得的头部空余空间仍然超过了两拳，而腿部空余空间仅有一拳，如果换一位成年男性坐在这里，显然就显得有些局促了。
Jeep牧马人75周年致敬版车型车内储物空间一览。
牧马人75周年致敬版的行李厢标准容积达到了498L，较为规整的内部结构有助于更加充分地利用空间，如果将后排座椅按比例放倒，则能够大大拓展行李厢部分的使用空间。
在动力上，Jeep牧马人75周年致敬版车型搭载一台3.0L排量的Pentastar®V型6缸自然吸气全铝发动机，拥有172kW(234Ps)的最大功率，以及285Nm的最大扭矩。传动系统匹配5挡手自一体变速箱，采用前置四驱的驱动布局，四驱形式为分时四驱，并且采用的是Command-Trac®机械式分时四驱系统。
Jeep牧马人75周年致敬版车型搭载一台3.0L排量的Pentastar®V型6缸自然吸气全铝发动机，最大功率172kW(234Ps)，最大扭矩285Nm。
传动系统匹配5挡手自一体变速箱，车辆采用前置四驱的驱动布局，四驱形式为分时四驱，并且采用的是完全手动操作的分动箱。
牧马人75周年纪念版车型的前、后悬挂均采用的是五连杆整体桥式非独立结构，乘坐舒适性不必太过苛求，但应对极端恶劣路况时所展现出的高刚性，和强大的承载力才是其优势所在。
编辑点评：自1941年至今，已经历过整整75年风雨洗礼的Jeep品牌，早已将狂野不羁的硬汉形象深入骨髓，而这也成为了其他任何品牌都难以撼动Jeep的独特基因。牧马人75周年致敬版车型，通过在外观及内饰细节上的一系列专属标识和配置将Jeep的品牌精髓进一步强化，并将牧马人与生俱来的硬派越野风格展现得淋漓尽致，可以说是对75年前那段战火纷飞中的光辉岁月最好的赞礼。
与四门版车型相同的空间