鲁达
今天是2020年的第一天。笔者预订了今晚从上海浦东机场出发的老挝泰美京旅行团，提前一天在登船网上预订了下午15点35分从杭州火车东站机场航站楼出发到上海浦东机场的机场大巴。
下午提前十分钟到达了杭州火车东站东广场的机场大巴乘车处，安检过后，验票时，工作人员让稍微等一会儿，因为车还没有到。到了15：32的时候，开始检票，工作人员大声说道：进去最前面那辆全黑的车！车站里面的光线是逆的，只感觉到车子很高，放行李箱的时候，还没来得及仔细看清车辆。
上车之后，笔者被眼前的车厢景象惊到了，以为自己是不是上错了车，坦白说自己还从来没有坐过如此“高档”的商务大巴，眼前的车厢堪比飞机头等舱！
车厢的座椅上智能按钮可以调整座椅倾斜的角度，尝试调试到最大的角度，身体近乎可以平躺，座椅上贴心的放置了腰枕。
而且每个座位侧还有电源插座，自带USB插口。
不光是笔者，上车的本地乘客都跟笔者一样觉得十分神奇，不过同行乘客中有一个外国的旅游团，外国客人倒是十分淡定，哈哈！此时司机和安检人员上车，安检人员是一位女士，在大家的询问下，她向大家解释到：这是浦东机场到杭州武林门航站楼刚刚今日投入的新车，一共四辆，我们是第一批享受到这个彩蛋的乘客！
客车途中在服务站停车，给旅客提供了休息时间，同时车也在加油站加车，笔者这才看清了车的外貌。并且因为好奇马上对车型等信息进行了搜索，原来这是潍柴亚星“维特斯达”大客车，车身黑色，且完全没有一根钉子，新款维特斯达客车长约14米，高近4米，可承载66人，在国内同类型的客车中，是名副其实的“巨无霸”。其车身车头都采用欧洲游艇设计理念，不但外形美观大方，还充分考虑了安全性。 亚星专家对车辆撞击进行过计算机模拟测试，结果显示撞击力被分散，达到国际领先水平。“目前社会上普通型客车寿命为15年，而这款客车可达20年。”
13.7米的车长，本可以承载66人的 巨无霸高端客车，却只仅配备23个商务座椅，通过扶手上的智能按钮可以调整座椅倾斜角度，哪怕身高一米八，也能近乎平躺。免费提供WIFI、影视系统和耳机。220伏电源插口、车载冰箱、饮水机、储物箱、洗手间也都一应俱全。如果不说这是长途巴士，乍一看还以为是飞机的头等舱。
新年第一天遇到这样的大彩蛋，令全车的车友都很欣喜，我们本次的票价120元，从杭州火车东站汽车站出发到上海浦东机场历时三个半小时，中途服务站停车一次。据工作人员介绍，这样的车型目前有四辆投入试运行，一般最有可能搭乘到的时间段的是夜间最后两班。（图/文：@添喜lucklily）