鲁达 随着ETC系统的全国联网，越来越多的司机跑高速的时候开始选择ETC通道，ETC卡的充值就成了大问题。以往，各地的ETC卡，只能去发放单位指定营业厅进行充值。营业厅里永远都是人山人海的排着大队，运气不好赶上下班时间就没法充了。很多习惯夜间行车的大货车司机，都感到很头大。
为了解决“ETC最后一公里难题”的充值问题，各省份高速集团都拿出了自己的解决方案，包括与银行合作、自己研发移动充值手段等，司机们可选择的方式越来越多，但到底哪种最适合自己呢？今天，就为大家奉上最新高速ETC充值圈存渠道评测手册，大家按需选择吧~
高速集团手机APP类
优点：官方、安全、适应人群广
缺点：开通的省市还不多
随着移动互联网的快速发展，一些省份开始尝试ETC的移动充值圈存。从PC端到手机移动端，从NFC手机、NFC外设到OTG读写器、蓝牙外设、OBU标签等，各家方案大不相同。比较有代表性的是以下几家：
最全面新贵：山东高速集团“高速ETC”
8月3日，山东高速官方ETC手机充值平台：“高速ETC”上线，成为ETC充值圈“第一网红”。“高速ETC”支持山东鲁通卡和信联卡的手机充值，提供三种充值写卡方式，分别是手机NFC、蓝牙盒子移动信联宝和USB读卡器。基本能满足所有手机用户的需要。而且，“高速ETC”手机客户端的操作也十分简单，只需要三步，就能搞定ETC手机充值。
第一步，下载安装注册“高速ETC”。
目前，“高速ETC”安卓版本和苹果iOS版本都已上线，用户可以从苹果APP store 和 各大应用市场如腾讯应用宝等，搜索“高速ETC”下载官方版本。在此提醒大家一句，一定要认准山东高速集团“高速ETC”手机客户端，下载官方ETC手机充值平台，保障账户安全。
第二步，读卡。
“高速ETC”提供了三种读卡方式。除了手机自带NFC读卡外，还可以用蓝牙盒子移动信联宝或者USB读卡器进行读卡。两种外接设备体积都很小，便于携带。用户们可以按照自己的情况来进行选择。
打开“高速ETC”手机客户端，点击“ETC充值”，按照提示进行读卡操作即可，非常简便。
第三步，充值。
“高速ETC”充值功能也很智能。如果您的ETC卡中有可写卡余额，系统就会自动识别，提示您进入写卡操作。如果卡中没有可写卡余额，就可以进行充值。充值步骤很简单，选择充值金额、是否需要发票。然后进行支付即可。目前提供银联快捷和支付宝两种安全支付方式，保护您的账户安全。
“高速ETC”手机APP，这也是山东高速集团进军“互联网+物流”领域的旗舰产品。通过ETC手机充值，改变用户的充值习惯，由线下转移到线上，提高效率的同时还能降低高速公路经营成本。也使得更多人使用ETC通道通行，加快高速公路通行效率。同时，针对大型车司机开发的“全国高速通行费估算”、“高速路况”和“违章查询”等功能已经上线，能够进一步提高物流效率，降低物流成本，总体反响非常好。
最早最成熟：北京速通卡
速通卡，是北京速通公司出品的高速ETC通行卡。早在2014年9月份，北京就开始尝试速通卡的手机NFC充值圈存。为此，速通公司专门研发了一款名为“乐速通”的手机APP，主要功能为速通卡的充值圈存、延期、余额查询等。
只要使用者的手机具备NFC功能，就可以借助这个APP，一机实现速通卡的充值圈存。即便手机没有NFC功能，消费者也可以通过专门配备的移动读卡器，完成速通卡圈存。
银行合作：光大苏通卡
江苏高速集团，选择与银行合作推行ETC移动充值圈存。去年8月份，江苏高速公路联网运营管理公司，与光大银行联合发行“光大苏通卡”，推出手机APP云充值圈存服务。司机们只要登录光大手机银行APP软件，使用光大银行赠送的蓝牙盒子，就可以随时随地为苏通卡进行充值圈存。
综上所述，高速集团开发的ETC移动充值手段，专业性更强，适用人群更广泛，但目前推进步伐还比较缓慢，仅有几个省市开发上线，但前景良好，目测将会是以后大多数车主选择的方式。
银行ETC通行卡类
优点：网点多、方便，较普及
缺点：费用高，更适合小型车用户，有局限性
近几年，工商银行、建设银行等各大银行在许多城市，都推出了ETC卡办理服务。车主办理专门的银行卡，就可以购买或者获赠ETC电子标签。一般来说，办理ETC贷记卡比较方便，因为贷记卡是先跑高速后付费的，车主只要记得及时往卡里充值还款就可以了，但这更适合偶尔跑跑高速的私家小型车用户，对常年跑高速的大型货车用户来说并不合适。因为，大货车一般一跑高速通行费就要上千元，一旦还款不及时，就会产生很高的滞纳金，还会影响司机的信用记录，所以还是推荐货车司机使用各地高速集团推出的移动设备。而且，很多银行的电子标签都需要缴纳一定的安装和使用费用，并不是完全免费。
当然，车主们也可以选择办理ETC银行借记卡，但借记卡需要去网点圈存，比较麻烦。
ETC卡车道圈存
优点：上高速就能圈存，比较普及
缺点：司机还是要停车下车操作
在一些没有开通ETC空中充值圈存功能的省市，相对于营业厅充值圈存，高速车道ETC圈存是最方便的了。
去年，湖北省通衢储值卡在全国率先实现车道圈存，通衢储值卡用户在ETC账户余额充足的情况下，可在省内任意高速公路人工收费车道完成储值卡圈存，省去了必须在银行网点圈存的环节，功能一推出就获得了80万用户。
编后语：无论从ETC充值的便捷程度、效率还有成本来说，ETC手机充值都是最优的选择。如山东高速“高速ETC”和北京速通卡这样的，当地高速公路经营管理单位官方出品的充值平台，也能最大程度上保障用户账户和信息的安全。高速ETC手机充值，是ETC事业发展的必然趋势。小编在这里也建议广大ETC用户，尝试使用手机充值ETC，感受“高速便捷”。