luda 《军武次位面》作者：血刃
被认为是全球领先的，因为2021年中国海军新建舰艇的总吨位超过了17万吨。别国防务专家对中国海军的未来规模各执一词，但可以肯定的是，以055级为代表的导弹驱逐舰将继续“饺子”。子弹甲板上的大型航母也会出现。新一代攻击/战略核潜艇将逐渐大量服役。更多的075级，甚至改进后的两栖攻击舰，也将搭载一定数量的舰队。
如此可喜的成绩也从本质上改变了中国海军。在过去的航空潜速时代，中国严重缺乏高性能远洋舰艇，因此无法避免让人做好准备，配备等装备。今天，如果中国日益繁荣的国力产生各种高性能陷阱，迅速服役，对高素质人才的需求必然激增。对任何军事和工业强国来说，武器开发和量产固然是重大挑战，但相应的人才培养更难，所以等待装备等比装备等好。(莎士比亚，温斯顿，《工业名言》)。
幸运的是，逐渐“走出去”，在思维上与世界先进水平接轨的解放军早就意识到了人才的重要性，所有的训练都必须按照实用原则设置相应的科目，以应对实战中可能出现的任何情况。在基地、学校和海上训练平台方面，解放军同样给予高度重视，并努力将各种先进技术引入训练。这样一来，人民海军就可以让任何新战舰迅速利用高素质的官兵迅速形成战斗力。
近年来，人民海军编队综合训练的频率大幅提高
海军人才培养可以参考美国
建国初期，中国曾与苏联进行过密切合作，人民海军在装备发展和训练方面也深受苏联的影响。但是客观来看，当时的苏联并不是真正强大的海权国家。那支海军在国防力量体系中属于相对从属的地位，实力与美国差距相比不仅悬殊，而且更像是以防御为重点的推举速度。实战经验更难恭维。由于解放军长期的战略和国力限制，海上力量也呈现出近海防御的特点。今天，人民海军开始走向蓝色水华，当然要借鉴美国海军的发展经验。
金刚狼号和黑貂号训练航母曾为美军航母训练过大量舰载飞行员。
美国海军二战前为了对付日本，驱逐舰也呈现出包饺子的态势，素质官兵的需求自然大幅增加，这与今天的中国非常相似。美国当然在训练上付出了很多努力。例如，怀俄明号这艘老旧的战列舰专门负责巡逻舰，一线作战舰队也经常在远程巡航任务的间歇时间进行综合训练，并模仿对方的战术进行专门的应对训练。珍珠港事件之前，美国改善了舰载机飞行员选拔机制，毕业生激增了3倍以上，狼獾号和两艘黑貂航空母舰训练舰在战争结束前共有3.5万名舰载机学生和4700名甲板操作员，总起降次数超过22万次。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
二战结束到现在，美军的武装力量也在冷战结束后发生了大规模的废除，但作为美国的入境兵种，美国海军的人力训练从未被忽视，几乎可以用真实的“伯克级驱逐舰”证明这一点。(威廉莎士比亚、伯克级驱逐舰、驱逐舰、驱逐舰、驱逐舰、驱逐舰、驱逐舰、驱逐舰)多年来，美军一直保持着人数最多的盾舰，这些战舰能够迅速形成战斗力，应该感谢常年停靠在美国内湖的士气号。美国为了迅速训练驱逐舰分队官兵，花费了8000万美元专门制作了这艘特殊训练舰。其内部可能会让人误以为新兵们到达了真正的战舰，他们从这里可以学到从基本操作到战斗信息中心信号处理的一切。
美军为了保证训练，还制造了假神盾诈骗号
每次进入所谓实战演习，士气号的指挥中心都会从刺耳的警报中发出一系列报告，语气好像敌人的反舰导弹就要命中一样。雷达的持续追踪、武器发射、多枚导弹击中特定地区、火势扩散、舰艇倾斜等消息，都可能对魔鬼训练无法辨别真假的新兵产生自然反应。初期可能会陷入“片段”，但漠不关心的长官命令立即恢复冷静，所以训练结束后新兵们会形成快速准确的本能反应，结业后到达。美军认为科尔号和杰茨普拉德号曾因爆炸攻击和突发碰撞线而生死存亡，但都受到了伤害，所以我认为应该感谢欺诈号的特殊课程。(莎士比亚，坦普林，战争)。
s://p9.toutiaoimg.com/large/tos-cn-i-qvj2lq49k0/8bf6c5aba02a4018a0f6a612c24c3c17?from=article.detail&_iz=31825&index=4" width="637" height="422"/>▲在欺诈号完成训练课程后，美军新兵会很快适应作战舰艇
由于多年来的苦训和实战，美国海军在魔鬼训练之余也总结出“适度原则”，这体现在将足够的休息时间写入规章手册。美军高层认为，训练或作战中长时间睡眠不足，会导致官兵陷入呆滞、狂躁状态，具体表现则是反应力下降或频频发生错误判断，舰长等高层军官尤其如此，一旦此类情况发生，就会发生灾难性结果。因此美国海军多名部长强调，如果舰长等指挥官每日深度睡眠时间小于7小时，就属于严重的违反军法之举！所以，长官第一，部下第二，战舰第三的原则也逐渐成为美国海军的一大不成文法则。而这，无疑也是丰富实践得来的经验。
从基地到学校，中国海军完成重要的第一步
人民海军成立后，海军基地的建设就成为最关键的方向。各大基地不但要承担自身所在海区的作战任务，还要为本基地所辖的舰艇官兵以及地面人员提供从生活到技术的多重保障，训练自然也是其重要使命。因此基地还可细分为综合基地和专业基地，或前方与后方基地，而基地建设的水平，也决定该海军战区部队最终作战水平的高低。自上世纪50年代开始，中国海军相继完成了青岛、烟台、舟山、榆林、旅顺、福建、大连、上海、湛江等基地，这些基地的布局和功能也愈发齐全，并在海军建设、官兵训练以及海防任务中发挥了重要作用。
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2003年改制后，中国将海军基地细分为作战基地和保障基地，前者主要用于协助海军力量进行海上巡航、作战以及舰艇官兵训练，基本隶属于其所在战区舰队麾下，但也会负责跨区和远距离任务。而保障基地则负责辖区海军力量的驻扎、补给维修以及日常训练，也是滨海地区的一大防御枢纽。在保障基地内，支援舰艇分队、轻型舰艇分队、岸防部队以及其他专业勤务分队都是其麾下的单位，而此地的港湾、码头设施、物资补给、医疗通讯以及文艺娱乐设施也得到了很大强化。
辽宁舰服役以来，海军航空兵大学的担子也瞬间重起来。该校下属某基地飞行教官群体在2021年12月28日得到了“时代楷模”称号，自2012年底该团队成立，多名先后在辽宁舰完成起降的飞行员就成为舰载机飞行教官，他们在严重缺乏教材、数据的绝对不利开局面前通过探讨制定了《歼-15飞行训练大纲》、《歼-15飞行手册》、《教练机飞行手册》等大纲，并由此将舰载机飞行员培训标准化和规范化。在该基地内除起降训练外，还会穿插基础战术科目，每个学员每个架次的参数图像，都会被记录成电子档案，而教官们则会针对性展开具体到个人的训练。
▲中国海军舰载机飞行员选拔可谓严上加严
航母甲板被飞行员视为最危险的区域，任何细节的疏忽不但很可能导致机毁人亡，甚至还可能对航母本身带来严重的安全隐患，即使空军优秀飞行员转行到海军舰载机部队，也要从头开始。据统计，世界仅有数千名合格的航母舰载机飞行员，其考核难度几乎直追航天员。近期，最新一批学员在辽宁舰完成了昼间起降考核，创造了通过人数最多和平均年龄最低等多项纪录。这要归功于海军的选拔机制：多批学员开始从院校直接编入生长期班，开始舰载战斗机飞行理论学习和训练，形成了改装和生长模式双轨并行的新培养机制，进而实现了合格飞行员的批量化服役。因此，中国不但在航母和舰载机开发方面凌驾于俄罗斯，在舰载机飞行员培训上同样也已大幅领先。
多功能的训练舰功不可没
只有基地训练，对海军舰艇官兵自然是不够的，因此一些海军强国专门建造了特种训练舰。在中国，训练舰一般隶属于海军院校，专门让海军院校学员在抵达作战舰艇前展开实习训练。中国的训练舰一般以历史名人命名，例如生活训练综合保障舰徐霞客号、国防动员舰世昌号、综合训练舰郑和号。这些训练舰虽然速度较低，但却有载人多、吨位高、教室和实验室种类齐全且数量多的特点。它们的航行一般环绕渤海或黄海，有时也会进入太平洋远航。
▲综合保障舰是我国航母的重要辅助单位
说起中国航母的随行者，很多人会想起052D级甚至055级导弹驱逐舰，但外观酷似豪华游轮的综合保障舰却也有重大作用，该舰首先负责航母工程后期到试航期间海员、飞行员和其他人员的生活。此外，徐霞客号还有大量配备多种训练模拟设备的舱室，飞行员可以在此得到充分训练，进而做到节约成本和保障安全性。在先进数据链支撑下，该舰可以和辽宁舰进行实时互动，因此徐霞客号的学员即可实现同步模拟操作，进而加快形成战斗力。中国严重缺乏海外基地，而徐霞客号长期伴随航母，自然大大弥补了这一短板，甚至也极大降低了航母往返奔波的频率，使其充分利用时间进行专业训练。
▲世昌号具有模块化设计
隶属于大连舰艇学院的世昌号则负责海军学员的航海、医疗、航空训练，也承担国防夏令营和出访海外等任务，也是军民物资运输的海上平台。该舰以流行的集装箱船为目标船型，通过模块设计，探寻出一条符合中国发展的商船转换模式，甚至有人认为该舰的双层纵通甲板具备改装成轻型航母的潜力。在世昌号内部，仅海图作业室即可容纳60名学员同时进行学习，并设立了各类导航设备和闭路电视系统，而航海室、医疗室和公共活动区域等舱室同样应有尽有。截止2016年，世昌号已配合其他单位完成了上百次海上任务，被视为信息化时代的海军探路者。
▲郑和号也曾多次出访海外
郑和号则是中国自行设计和建造的第一艘远洋训练舰，单舰自持力即可满足航行半个地球，其主要任务就是为海军院校提供航海训练平台，甚至中国海军半数以上现役指挥官和技术军官都曾在该舰实习。正因为如此，所以郑和号的设备十分先进，它不但配备卫星导航仪和全球定位系统，而且也设置了反潜武器和自动火炮。在内部，它的大型海图室就有三个，通讯、医疗、生活、教学设备一应俱全。在训练课开始后，学员们可以得到教学指挥中心的统一管理和教学彩色闭路电视系统的协助，其实习科目种类则多达数十个，都是海军作战舰艇人员经常面对的。
▲戚继光号被称为海上大学
2017年，9000吨级的新型训练舰戚继光号服役，该舰不但能同时训练500多名学员，而且速度也有了提升，这就使其伴随作战舰艇的效率明显进步。该舰配备了多套国产先进教学设备，例如舰艇模拟操作装置和机电操控模拟装置，改变了传统训练中学员在驾驶舱内手把手的原始模式。该系统还内置了大型数据库，可记录多个重要海域的水文/气象数据，并可以自动设定不同环境让学员进行针对性操作，进而极大提升了训练效率。此外，学员们还能依靠模拟环境迅速了解复杂的舰艇内部机电系统，即便遇到复杂环境，忙中出错的概率也会大幅降低。通过网络教学终端，该舰可以实现编队航海、综合对抗和协同作战等网络推演，并专门设立了直升机起降甲板，以便舰载直升机学员使用，所以该舰也被视为海上大学。同时，戚继光号的医疗、食宿条件也达到了新高，其水平在海军舰艇中名列前茅。
舰队走出去，是人民海军训练的最后关键
近年来，中国海军各类舰艇的出海频率大幅提升，而每一次远航绝不止是刷存在感，而是要展开复杂的实战化训练。2021年初，南部战区举行了一次多兵种多任务的联合演训，海军航空兵战斗机率先出动，在多空域展开了低空突防和实战对抗等科目，双方的模拟空战从超视距持续到近距离狗斗。随后，十多架两种型号的轰炸机也以两架为一组，抵达了目标区域并对目标开始模拟对海导弹突击。在海军航空兵的行动后，驱逐舰分队又在更远海域展开了综合实弹演练，即便当时风高浪急，但官兵们依旧以高昂的状态完成了任务。
▲人民海军的各类射击训练密度也不断攀升
中国航母自服役以来，已多次前出第一岛链外的太平洋公海进行训练。不久前，辽宁舰编队完成了为时20多天的训练回到青岛母港，该编队曾再度经过宫古海峡进入太平洋，并展开了模拟对抗和海空协同训练。据报道，该编队首先在黄海进行了舰载机战术和联合搜救演习，抵达外海后更是多次调整部署等级和队列，有效处置了多变的海空目标信息。在第一岛链外，歼-15战斗机多次起降完成了昼夜连训，而舰艇编队也开始了多次应对空中、水面和水下可疑信号的紧急处理演习。面对外军舰艇和飞机的接近跟踪时，编队舰艇和舰载机多次有效对其进行了拦截，使其不敢妄动。有网友推测，辽宁舰可能会择机和山东舰进行编队联训。
▲微山湖号也是索马里任务中的常客
自2008年底开始，中国海军也首次加入国际海军的亚丁湾、索马里护航任务，当年12月26日，武汉号、海口号导弹驱逐舰和微山湖号综合补给舰从三亚出航，成为首批执行护航任务的成员。迄今为止，中国海军已有39批61艘各类舰艇前往索马里区域进行护航，微山湖号更是执行了八次，海口号驱逐舰及衡阳号等5艘护卫舰也各自都有三次任务纪录，连093级核潜艇也曾出现在护航编队中。在漫长的护航往返途中，中国舰艇也多次展开主炮、副炮和导弹的实际射击演习，舰艇自身的各类设备也得到了充分检验，索马里护航任务由此成为中国海军指挥官的训练摇篮，由此可见，这13年的任务对中国海军官兵训练助力有多大！
▲黄石号当时的表现让俄罗斯主办方心情复杂
二战美国战列舰华盛顿号是著名的功勋战舰，该舰不但火力强悍，且配备当时最先进的设备，训练强度也很高。参与所罗门海战前，该舰官兵表示：我们装备先进训练有素，都十分渴望以实战检验我们无数次的演习。而今中国海军的训练也收到了丰厚回报，2017年，黄石号轻型护卫舰抵达俄罗斯参加联演时，以6项比赛中4项第一的成绩夺得总冠军，其射击之迅速精确几乎让俄罗斯裁判组都找不到任何扣分的借口；2018年，兰州号驱逐舰在南海拦截美军驱逐舰时，以高速切入对方后方，几乎冒着相撞危险让对方大受震撼并迅速撤走，如果没有精湛的驾驶技术，如此惊险而又漂亮的拦截显然无法想象。
▲兰州号（右）以高技术手段驱离美国军舰
不少国内外知名将领都曾直言：打仗必然离不开好的武器，但再好的武器也是由人来操作的。在现代化战争中，高素质人才的战斗力形成周期，甚至明显超过一种武器量产所需的时间，而海军作为技术含量最高的兵种，更诠释了什么叫人才难得一将难求。对今天舰艇“下饺子”的中国海军而言，宁可人等武器，也不要武器等人，才会真正将自身的实力发挥到极致。