鲁达 中国财富网讯 2021高考期间，在全国文综乙卷第38题，出现了一道“我国知名民族品牌汽车制造商”的题目。从题目中“2008 年推出首款新能源汽车”“国内唯一一家掌握‘三电’核心技术的新能源汽车企业”等表述内容来看，这家汽车制造商正是比亚迪。
日前，比亚迪董事长兼总裁王传福在2021亚布力中国企业家论坛上证实了此事。
比亚迪董事长兼总裁王传福
经过多年努力，比亚迪目前已拥有电动汽车核心零部件动力电池、电动机、电子控制系统等方面的自主专利，成为国内唯一一家掌握“三电”核心技术的新能源汽车企业。来自企查查的数据显示，比亚迪目前拥有专利数量达9426项，位列新能源汽车品牌第一。
2020年以来，比亚迪先后发布刀片电池、纯电e平台、超级混动DM-i等技术，以及汉EV、秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i等车型，获得国内外市场的肯定。
今年5月，比亚迪乘用车全系销售45176辆，同比增长 45.3%；其中新能源汽车单月销售31681辆，同比增长198.8%。EV 系列纯电动产品线共售出18711辆，同比增长126.0%；DM 混动车型共售出12970辆，同比增长458.3%，DM-i车型带动了比亚迪混动车型销量的大幅增长，有望促进国内市场燃油车向新能源汽车的转换。
此外，近日有100辆唐EV由上海运往挪威，预计8月份交付当地用户。唐EV在挪威售价59.99万克朗，折合人民币约46.46万元。比亚迪预计今年内将在挪威交付1500辆新车。
在产业链对外开放方面，比亚迪已与奔驰、丰田以及滴滴等众多企业，就三电核心零部件及平台技术开展合作；比亚迪半导体业务将先于动力电池业务在资本市场上市，比亚迪旗下弗迪电池也将在未来一两年内逐步走向资本市场。
比亚迪品牌与公关总经理李云飞近日在其个人微博上表示，多家知名企业牵手比亚迪的原因在于：1、比亚迪能帮助其尽快推出产品，大幅缩短开发周期；2、比亚迪已有上百万辆新能源汽车经过市场验证，技术及方案更成熟，零部件总成及软件等更可靠；3、所有参与比亚迪产业链开放的企业都能享受现成的及未来确定的规模化成果，共同受益。比亚迪新能源汽车产业链的开放，将有助于加快新能源汽车的发展。（黄巍）
（图片来自比亚迪官方）