甚至有些人还在讨论如何让车辆长时间关闭这项功能,从而避免每次启动车辆时手动关闭此功能的麻烦
自动启停
简单地说,自动启停就是一套能自动控制发动机熄火、点火的系统,初衷是短暂停车情况下,发动机自动“休眠”,节油减排,适用于城市交通堵车
发动机熄火后,电源能取代皮带轮为发动机冷却风扇、车内空调提供运转动力
相比传统启动方式
优点:蓄电池和起动机需要承受较大的压力,同时需要较多的传感器和控制器检测控制,起动机对于这类靠起动机和蓄电池的启停系统来说,必须提高以应付短时间内频繁的大电流工作,因此其起动机比传统起动机更耐用
缺点:具有启停功能的车需要有更大容量的蓄电池
自动启停系统有哪些使用注意事项?
1、坡道情况下避免使用启停系统
2、无规律走走停停关闭启停系统
3、开空调时尽可能不启用启停系统
4、低速泊车时停用启停系统
5、启停系统熄火时,不能添加燃油
7、涉水行驶时,必须关闭启停系统,必须关闭
自动启停系统有哪些使用小技巧
① 启停熄火时快速转向P档,可松开刹车,发动机不会启动,继续静静待着
② 减少高电流消耗的用电设备。发动机熄火期间,所用的用电设备电源都由蓄电池所提供
③ 停车时在多踩刹车,刹车真空度不足,发动机将会启动
④ 需等待车辆完全熄火后再启动
总结:
实际上,大家不知道的是,自动启停是汽车厂商面对各国严格的排放和燃油经济性的“作弊”手段,大多数启停系统工作并不平顺,顿挫感还是较为明显的,驾乘人员的体验并不十分好。
但是,作为车主,你能学会如何去使用和保养启停系统,能带来节能效益,但回本周期略显长,而支持启停系统工作的两大重要部件——AGM蓄电池和增强型起动机并不便宜。