鲁达 “92#、95#、98#”不是汽油，而是咖啡。苏州一家中石化加油站出现了3种以汽油标签命名的咖啡。
9月3日，中石化官方微信号发布微信称，中石化的加油站咖啡正式面市，中石化易捷全新品牌“易捷咖啡”首店落户苏州。
图片来源：中石化
在国内现磨咖啡市场，星巴克和瑞幸正打得如火如荼。没想到这时候石油老大中石化却乱入了镜头。
中石化方面表示，国内快速成长的现磨咖啡市场，使得易捷看到了新的业务增长点，作为中石化易捷新零售非油业务的新切入点。
中石化不是第一次卖咖啡
事实上，早在去年，中石化旗下零售业务板块易捷便利店进行二代升级时，就曾和瑞幸咖啡合作卖过咖啡。
不过是采用了“店中店”的形式，中石化让瑞幸咖啡在易捷杭州首家新形象店里开出了10平方米左右的“店中店”，并且店面采用了“易捷便利店＋瑞幸咖啡”的双品牌店招。
这次，中石化选择互联网咖啡品牌“连咖啡”作为合作伙伴，索性将咖啡柜台融入了便利店中。
图片来源：中石化
中石化做咖啡的动机其实很好理解。
根据瑞幸咖啡招股书，2018年中国人均咖啡消费量为6.2杯，与发达国家相比，中国人均咖啡消费量仅为美国的1.6%和香港的2.5%。
据伦敦国际咖啡组织统计，与全球平均2%的增速相比，中国的咖啡消费正在以每年15%的惊人速度增长。预计到2025年，中国将成长为1万亿元的巨型咖啡消费帝国。
巨大的消费潜力，促使近年来，中国现磨咖啡市场进入了“战国时代”，除了传统的现磨咖啡巨头星巴克、costa，互联网新秀瑞幸，就连肯德基的玻璃门上都贴出了“精选阿拉比卡咖啡豆”的标识，一场咖啡大战迫在眉睫。
其中，便利店也是在这场竞争中占有先天优势的“一方诸侯”。7-11便利店和全家便利店都推出了自己的咖啡品牌。
7-11便利店是日本的品牌，其实从2014年起，日本7-11就在全国的店面布局安装自动咖啡研磨机，而“7 Coffee”的名字在进入中国之后也没有变化。
无独有偶，全家便利店也是在2014年，推出了自己的咖啡品牌“湃客咖啡”，最初以外带咖啡形式面世。到2017年，湃客咖啡在全家便利店里有了属于自己的“咖啡角”，通常设于收银台旁，位置醒目。
还请来了台湾女星陈意涵成为该品牌的代言人。2018年，湃客咖啡开始与饿了么、美团等第三方平台合作，开启了外送业务。
应该说，中石化易捷现在才反应过来，杀入咖啡市场，其实已经有点晚了。
98#咖啡你会喝吗？
中石化的优势，在于拥有大量门店以及众多中高收入群体。在2019年5月中国连锁经营协会发布的《2018年中国便利店TOP100榜》里，易捷便利店以27259家的门店总数名列榜首。
同时，在加油站卖咖啡能赚钱早已被证实。
据界面新闻报道，国际石油巨头荷兰皇家壳牌集团的优选便利店每年能够售出2.5亿杯咖啡，壳牌集团执行副总裁、零售业务总裁柯一凡表示，“咖啡比油的利润率要高得多”。
这让中石化卖咖啡这个事情看起来很美。
然而，事情到了中国市场，或许没有那么简单。
首先，是消费习惯问题。
在美国、荷兰等欧洲国家，地广人稀，加油站的性质，有时候更接近于国内的高速服务站。消费者在加油站停留的时间，相对较长，促进了加油站便利店的消费。
而在我国大部分的一、二线城市，也就是现磨咖啡主要战场，加油都是要排队的，消费者在加油站的停留时间通常不超过5分钟，属于加完即走。
这也就导致水、饮料以及香烟等产品往往能占到加油站便利店销售额的50%以上，其他产品销售则不容乐观。排队等咖啡这种事情，几乎无可能发生。
这点从易捷的营业额就可以看出端倪。停留时间短，导致易捷的单店日营业额和其他便利店差出一截。
根据中石化财报显示，2017年中石化非油品营业额为519.5亿，即便将全部营业额都视为易捷贡献，以2.6万家店面计算，每家店面的单日平均销售额仅为5474元。
而市面上的一些主流便利店，比如 7-11日均销售超过2万元。
同时，国内一二线城市密集的便利店、咖啡店分布，以及饿了么等互联网送餐行业的补充，使得中国消费者，能够随时随地获得一杯现磨咖啡。
面对强大的竞争对手，易捷要想靠咖啡赚钱，怕是有点难。