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【12米水泥电线杆价格】城区多个路段多数直径约20厘米电线杆无标识

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这根已经倾斜75度一年多的电线杆因无标识,市民发现问题却不知该向何处反映。事发后,华商报记者走访城区多个路段发现,大部分直径约20厘米的电线杆都没有任何标识。

进展

断裂电线杆已换

其他“无主”线杆遇隐患找谁?

咸阳市一小区外的人行道上一电线杆从根部断裂,导致杆上百余米光缆线坠落,“网”住停放在附近的6辆轿车,其中4辆车有不同程度受损,所幸未伤及路人,这惊险的一幕就发生在10月11日。让车主张先生气愤的是,他的车辆被线缆砸伤后,拨打多个单位联系,原地等待7小时才与相关单位协商修车事宜。然而,周围居民表示,倒下的电线杆倾斜75度已有一年时间,因杆身无任何相关单位标识,不知该向何处反映,直到电线杆倒下殃及多辆车。

10月12日,《华商报》对此事进行报道后,记者再次来到电线杆断裂倒地事发现场看到,“闯祸”的电线杆已不见踪影,在原来断裂的地方已竖立起新的水泥电线杆,之前坠落的线缆被新电线杆全部支撑起来,此处也像往常一样停放了数辆车。

据了解,此次电线杆断裂致4辆轿车受损,其中1辆送至中国电信定点汽修厂维修,其他3辆按照车主要求,在相应4S店修理,需要车主先垫付车费,将维修单交至相关单位进行费用赔偿。虽然事情已经过去,可想起电线杆倒地那惊魂一幕,附近居民依旧有些后怕,不少人提出疑问,“以后发现类似的隐患,我们该给谁反映?谁来应急解决?”

“不知该向哪反映,我只能在原地等待。”12日,电线杆倒地造成车辆受损最严重的张先生说,虽然爱车已送至中国电信定点汽修厂修理,费用由相关单位承担,但他只要想起事发时给多个单位反映此事的过程,他就有些气愤,“打了好多电话,原地等待7小时才见他们来。”

“今天砸的车,说不定哪天砸的就是人。”张先生称,他在附近就看到不少倾斜的电线杆,管理部门应该对道路上电线杆定期排查,及时消除隐患。

“这根是立起来了,可还有斜着的电线杆,遇到问题我们又该给谁反映。”市民王师傅经过该电线杆时不禁疑惑,附近街道电线杆上都没有相关信息,假如每根电线杆上都标明所属单位和应急联系方式,就不会出现类似投诉无门的情况,更不会酿成事故发生。

走访

直径约20厘米电线杆

多数没有任何标识

市民的质疑不无道理。9月1日,《华商报·今日咸阳》曾报道秦都区双照街道高家庄东街道路一电线杆倾斜60度,其中有电线已掉在道路上,存在安全隐患。然而,经过此处三四次的杜先生看着感觉随时可能倒下的电线杆,却因电线杆上未标杆号及单位等信息,让他不知该给哪个单位反映,只能拨打《华商报·今日咸阳》新闻热线寻求帮助。 9月17日,秦都区孙先生反映,在沈兴南路实验中学北门有一电线杆底部存在2厘米宽的裂缝,并且此隐患已有4个多月,然而又是因为杆体未标明任何信息,而不知向何处反映。

10月13日,华商报记者走访思源南路、思源北路、咸通北路、建设路、陈伍路、秦皇南路、人民路、沈兴南路及北路等多条道路发现,直径约为20厘米的电线杆大部分看不到任何标志,多数杆体下方被灰色油漆刷成块状,与原有颜色明显不同,在油漆底层能模糊看到“各地办证”字样,或有小广告残留痕迹。有些电线杆杆体存在裂缝,甚至有些水泥皮已掉,裸露出钢筋。而直径约为30厘米的电线杆在底部利用黄黑油漆涂刷,标有路段及杆号,如241咸安1线思源北路支02台区0.4kv思源北路01南1号。其中,在人民路及秦皇南路,直径约为20厘米的电线杆上标有“中国电信XJJ00J”,但多个电线杆后面的数字却模糊不清。

走访中,华商报记者发现,渭阳西路近500米约有5个电线杆都无任何杆号,且有1处杆体倾斜,思源南路约20余根电线杆中,直径约20厘米的均没有任何标记,1处倾斜近60度,1处杆体有明显裂痕。另外,在思源北路、咸通北路、渭阳西路、沈兴北路、陈伍路均有一处电线杆倾斜,有些甚至呈70度,旁边拉线也已松垮。

电信

未断裂却倾斜“角杆”扶正难

裂缝露出钢筋影响杆芯会处理

12日,中国电信维修人员称,出事的电线杆在该地立杆已有10年之久,当时此地可能是村子或者土地,随着城市的发展,电线杆延伸至人行道上。对于有些电线杆开始立杆时,因为路段弯曲,角杆在某个角度上非常吃劲,便逐渐倾斜,在重力和冲击力下便会有裂缝或是断裂现象,但在直道上立的线杆就不会存在这种现象。

中国电信工作人员表示,当线杆裂缝很大露出钢筋影响杆芯时,他们会及时处理。不过,对于没有断裂却倾斜的角杆要扶正很难,除非挖出重新竖立,但相关部门手续不好办理。

“光缆杆体使用年限至少是20年。”中国移动网络部工作人员说,时间过长,电线杆的性能可能会下降,出现断裂、裂缝等性能不达标时,公司会进行更换。

据了解,国家电网咸阳供电公司目前有杆塔数量不到1万根,每月会定期巡视一次。

“立杆首先得立项,经过城建部门审批确定位置才可立。”中国电信维修人员称,杆立起后,各家通信缆线经过协调便可相互搭线,资源共享且不收取费用。一般在立杆过程中,都会在杆体距离地面1.2米至1.5米处标有产权标志。然而,由于不少小广告张贴在电线杆上,城管部门便在杆身下方刷上油漆,掩盖原有标志。此外,也有可能是因标识喷涂时间较长,逐渐变模糊。

辨别

国网一般比通信电线杆稍粗

杆底刷黄黑或红白相间漆

对于不少市民遇到线杆问题投诉“无门”时,中国电信工作人员表示,由于抢修工作人员流动性较大,市民可以直接拨打客服电话10000号,对于类似断杆的紧急情况,客服可第一时间通知相关工作人员抢修,并且在日常的排查中,如果发现隐患、断裂都会及时更换。他们以后也将在杆体标明客服电话,提醒市民。

中国移动工作人员称,目前市区基本上没有移动的杆,一般采用管道及搭载租用其他单位杆体。不过,杆体损坏一般由产权单位维修,他们只负责自家光缆。而在乡村,他们在杆体标有中国移动标志及保障电话,咸阳地区的都可以打电话。

“平时有很多电线杆出现问题,市民都给我们打电话,存在很多误报。”国家电网咸阳供电公司运维检修部配电运检室工作人员称,电力系统杆塔一般比通信电线杆稍粗,且喷涂有线路名称及杆塔号,另外在杆塔底部有黄黑相间或红白相间的警示漆。市民若发现电力系统杆塔缺陷可及时拨打95598热线或咸阳供电公司故障抢修热线029-33265483进行缺陷报修。有时市民反映不属于电力杆时,也会帮忙联系。

住建局

新建道路采用管道地埋

道路线杆将越来越少

咸阳市市政工程管理处管理科工作人员表示,各单位电线杆依附市政道路上面,他们在道路巡查过程中,如果发现类似杆体倒地及线路下垂等影响群众出行问题,也会及时通知相关单位。

“电线杆都由各通信管线自行维护,我们只进行督办。”咸阳市城建局城市管理科工作人员称,电线杆问题也属于顽疾,涉及多个部门管理。而他们对此设巡查发现报告处置机制,在绿化带、广场、城市人行道发现类似杆体隐患时,以文字督办的形式向有关单位通知。不过,电线杆审批首先得通过咸阳市住建局。

“我们只负责规划审批,管理权在城建局,杆体归属权在各单位。”咸阳市住房与城乡建设规划局市政规划科工作人员称,目前,新建道路原则不在地面上立电线杆,包括改造道路存在条件的均采用管道地埋式,假若立铁塔高压线等杆体,必须经过他们规划审批,未来道路上的电线杆将会越来越少。 实习记者 王蓉 记者 薛望 实习生 梅阳

责任编辑: 鲁达

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