鲁达 近段时间我的电动车不好骑了，速度不由人控制，时快时慢，一不小心差点撞到人，决定送去铺子修。
第一家电动车维修铺，老板亲自试车，说是很好骑啊，动力挺足的，虽然车身有些抖动，只要把后轮换了就好了。我问换后轮多少钱？要160元。我感觉车子速度不好控制跟后轮没关系，请师傅再查查。师傅把电动车架起来，反复转动电门把手，说把手到是不卡不涩，其他的检查就不愿做了。我一想，这师傅没找出毛病在哪，不靠谱，还是换一家试试。
第二家电动车维修铺，老板还是骑一骑、扯扯各条露外面的线，依然没查出毛病在哪，我考虑也别废话了，直接要求老板换电门把手。25元换了一个，完了我骑上电动车果然好了。这样骑了大概10天又不行了，骑路上时快时慢、一纵一顿的，引得后面跟车的不满，自己骑着都快晕车了。不行，赶快修！
第三家电动车维修铺是个女师傅，我有点犹豫，女师傅很拽的说自己修车有15年了，好吧请她看看。我仔细回想电动车出现毛病好像是之前换过一次前刹车线后，当时老板没拆开换，直接从缝隙捅进去的，会不会把哪根线通断了，把这情况告诉师傅，她也亲自试骑了，判断是空气开关不好，要价25元把车上的空气开关换了。完了我试骑根本没管用嘛，这时女老板说这车她修不了了。懒得跟她费劲，换一家试试。
第四家电动车维修铺，老板试车以后说他修不了。我想会不会是之前的电门把手质量不行，要不再换一个，毕竟之前换完是好了的。这次老板换电门把手相当离谱，都没有拆开前脸，直接在露出来的电门线上剪断接上新把手，还要了15元。然后我就试了试，好像还行。
这一次只管了一天就不行了，我想再找师傅修也是徒劳，干脆不骑了。这样过了几天实在不方便，毕竟在城市里堵车严重、车位难找，着急的时候真耽误事，电动车还是最方便快捷的交通工具。判断应该是电路上的问题，决定自己来修，好歹咱也是个理工科的。
既然是电路问题，就要顺着电路查。我把电动车前脸、前护板、侧护板、座位全部拆开，终于在前轮和方向轴之间找到电线断点，正是通向电门把手的一根电线和前刹车线碰一起被磨损了，已断了大半。又接着对所有线路进行检查，凡是有磨损的不管断没断全部重新连接，用防水胶带仔细包裹好，再把所有电线固定，隔离可能造成磨损的部位，最后安装恢复原状。经过几天骑行表明已经完全修好了。
回想这次修车我总结电动车维修的几个问题：
- 不会修：电动车维修主要是补胎、更换刹车线、换电瓶，学会这几样就可以接活了，遇到复杂问题一推了事。
- 能修不修：电路隐藏在车身里，要修理需拆开车身，线路断了接起来不可能要多少钱，麻烦费事还不赚钱，宁肯不修。
- 野蛮维修：更换部件图省事，不拆开生拉活扯损坏别的部件。
- 故意坑人：更换没问题的部件故意坑人赚钱。
- 经验教训就是：自己能判断的毛病直接要求师傅修，跟毛病没关系的不要理会，避免野蛮维修； 如果本地有售后维修部还是送那去吧。