luda 9月10日，特斯拉回应“4个门把手修理价格1.4万韩元”的消息，主人没有到达商店，将单个零件价格与4个门把手的总费用进行比较是不合理的。
近日有网友爆料称，北京一位特斯拉 Model S 车主姜女士，发现车辆的主驾外隐藏式门把手无法弹出，姜女士介绍，这辆 Model S 主驾外门把手坏了，无法自己弹出，每次都要自己先到车里从里面打开车门，特别不方便。因为这辆买的比较早，在今年 6 月份已经出保了，姜女士就致电特斯拉售后得到回复称，出保后修门把手要先把门把手系统，升级为最新系统后，再更换一套总成，预估价 3500 元/个，四个门把手就是 1.4 万元。
就在姜女士发愁之际，她在网上看到了一位车主，对此类故障的维修视频，可能是其中的一个小零件损坏了。
后来姜女士的车辆，被她弟弟拆下后发现，确实是这个小零件坏了。姜女士向特斯拉服务中心获悉这个零件的售价只要10.99元，且现货充足。她们在更换了这个零件后，车门把手的故障果然被解决了，且至今没有出现问题。
对此，姜女士表示，维修人员对于官方在售、且有现货零件的使用和更换情况，是比较清楚的，并且现货充足说明这种“门把手无法弹出”的问题，应该是一个比较普遍的故障。但是维修中心不愿意给她解决，明明可以用 11 元零件解决的问题，非要自己花费 1.4 万元，升级系统，更换整个车门把手总成。
就此事件，特斯拉回应称，“这台车并未进店维修，车主打过电话来询问，维修中心根据车主的故障描述提供了单个门把手总成更换的报价，也说明了根据情况可能不需更换总成，仅维修即可，费用可以大幅度降低，建议车主进店检查。而车主最终没有选择进店检查，自行购买配件。与文章所述‘对方没有回应，只有新零件，维修必须升级’不符。更换总成的价格会高于更换零件的价格，而拿一个单独零部件价格来和更换四个门把手总成的费用做对比，这是不合理的。”
文/北青-北京头条记者 王荣辉