鲁达
“来 准备点焊”点焊。2018年1月2日，是新年的首个工作日，在山东半岛一船厂重工企业里，傍晚6点多钟，在管线预制车间里，本已到了下班点的管线预制班组依旧在坚守着自已岗位，从管口的切割找水平到焊接，全程不足3分钟。图为：管工与点焊师傅在组对天然气管线焊口。
刺眼的弧光让人不敢直视，距离弧光最近的就属这位管工师傅了，最近距离不足10CM，师傅说：刚开始做这项工作时，脸庞上的脸皮三天烤爆一次，现场烤“习惯”了，也就适应了，最容易受伤的就是眼睛了，有时配合不好，在电焊起弧瞬间，很容易被电焊“打眼”，半夜疼的眼泪哗哗流，没有好办法只能用冷水敷。
船厂管工即是技术活也是体力活，师傅说：在车间里这种一寸管线预制工作算是非常轻松活了，搁在船舱里，半人高管线组对，光拉葫芦一般人都受不了，更别说船舱里伸手不见五指环境了，“呼吸一口新鲜空气都难”。
这种拼体力费脑子的活，大师傅日薪在240元左右，如果活多晚上加班，加班费工工资的1.5倍，很是划算。一位带班师傅说：一般人看着工资可观，可是想拿到手可并不是那么容易，这里管线工，平均一天要完成，200多寸的管线对口工作，每天下班前要提交单日的工作量报表，专门有人统计核实。图为：一位电焊师傅上报当日完成焊口焊接工作量，其中包括焊口号、焊工代码，在月底还要进行质量评估。
图为：在车间预制区，组对完工待焊接的各种大小不一的船舱管线。
图为：一名管工师傅使用卷尺在测量高度。
图为：一名管工师傅在核实图纸管线坐标。
图为：车间预制区内，焊接完工的“鱼鳞”焊碳钢管线。
图为：管线焊口填充中的氩弧鱼鳞焊，相比管工，船厂电焊工师傅工资较高，日薪300还是有的。