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【斑鰶】来深干饭18天、“布”想回家了吗?专家:早点返回深海更安全

今天是布氏鲸“千”

在大鹏湾海域的活动是第18天。

连日来令人兴奋的“干饭”影子引起了人们的广泛关注

网民们开始各种担心

“小布”一天出现几次?鱼啊,够吃吗?“人”会不会孤独?……。

次航班

不要担心粮食问题

我们可爱的“布”

最多每天吃近70次的行动。

体重达180公斤的牛仔吞下船后仍然活蹦乱跳

让网民们喊“虎鲸”

可以说,“大鲸鱼包裹”是自深圳建市以来,近岸河流高级海洋生物停留时间最长、体型最大、等级最高等多项记录的独力记录。在考虑的同时,也会提出疑问。

“小千”为什么不来大鹏湾走?

真的适合在近海长时间活动吗?深圳对“千”保护做了哪些研究和努力?

好了,小编带你们去。

一起学习吧

排除噪音污染,严格控制无人机干扰“小千”为什么会突然出现在大鹏湾?由于相关科学文献较少,专家推测可能是“抗行为败”,也可能是追着捕食鱼群误入大鹏湾。


结合“小布”的活动轨迹和生命体征等情况分析,专家们基本推翻“导航失灵”的原因,推断它没有任何会搁浅的迹象,但“青睐”大鹏湾的具体原因,还有待考证和研究。

南京师范大学教授、北部湾鲸豚研究和保护中心副主任陈炳耀认为,从畅游海湾到欢快“干饭”,“小布”的行为与鲸类搁浅前的行为模式完全不同,但这不意味着危险与伤害就不存在了。

近期我们经常能看到

有无人机在海上拍摄小布对于小布来说过度的靠近是一种伤害

中科院深海所博士(助理研究员)

刘明明表示无人机产生的噪音主要是中低频噪声,往往在许多须鲸物种的听觉阈范围内,特别是500-1500Hz范围的噪声成分,将对小布造成生理和行为学影响,具体表现为鲸吞或连续浅呼吸被打断、提前潜水、逃逸、呼吸次数减少、呼吸间隔变长等等,将危及小布的健康,并可能影响小布捕食的效率。

为了保护小布不受无人机的干扰也为了方便监测人员更好地观察小布

刘明明表示
使用无人机航拍时不要过分追逐小布,小型无人机在小布正上方时拍摄时,应保持10-30米的距离,在小布前/侧/后方拍摄时,最少保持10米的海拔距离,最好大于30米;更大型的无人机则应保持至少50米的距离。同一时间航拍的无人机不要超过2架,在保护小布的同时也能避免无人机间发生碰撞。
建立应急响应机制防患于未然

“小布”最爱享用油魣、斑鰶、沙丁鱼、棱鳀4种鱼类。进食时,它首先将发现的鱼仔“驱逐”到一起,当鱼仔“挤成一团”变成鱼群后,“小布”就从鱼群正下方发动“袭击”,张开大嘴将鱼群连水一起含住,再用口中的鲸须将海水滤出。这样,满满一口鱼仔就装进了肚子里。这个过程被称为“鲸吞”。

能如此痛快“干饭”

小布当然不想“走”

但这样真的可行吗?

“大鹏湾海域是航线密集区,人类活动相对频繁,理论上讲,并不是大型鲸类理想的栖息地。”广东海洋大学深圳研究院海洋环境保护高级工程师廖宝林认为,“小布”长时间滞留,缘于大鹏湾有良好的渔业资源,为它提供了丰富的食物,“目前没有科学有效的方法让‘小布’返回深海,它现在状态很好。”廖宝林说,从安全角度考虑,还是希望“小布”能尽早回家。



除了全方位的保护措施,建立一套成熟可行的应急响应机制也至关重要。

大鹏新区举办鲸豚救护应急预案演练

7月16日,大鹏新区鲸豚保护联动工作组联合潜爱大鹏、广东海洋大学深圳研究院等民间机构及科研院所,在玫瑰海岸沙滩举办了一场大鹏湾鲸豚救助演练活动。通过模拟紧急状况响应、多部门联动救援准备、现场专业救治以及转移脱离等四个科目的演练,提高大鹏新区海洋动物救助应急预感的实操性,为建立一支反应灵敏、运转高效、科学合理的应急救援队伍提前做好准备。

“互联网+生态”战略推进水质监测平台建设

据百度百科介绍,鲸类是终生活在水中的哺乳动物,对水的依赖程度很大,而布氏鲸是生活在全球热带到温带海域的一种须鲸,目前分为2个亚种。由于分类上的未确定性,布氏鲸的各项信息都有随时变动的可能,尤其是分布范围和族群数量等。这也为科研团队深入研究“小布”加大了难度。

为做好 “小布”的保护工作,市生态环境局大鹏管理局加大了沙鱼涌——官湖海域周边水环境的监测力度,多维考量海洋、水务、气象等部门相关海域的数据,力求实现全方位的科学分析,保障了对海域监测的动态化、完整性。并通过葵涌河、乌泥河等河流建设的水自动监测站,以及河流常规人工监测,对入海河流水质实时监测和报警。同时,运用移动APP开展入海排口巡查和现场监测。

“目前该海域水质稳定达到海水水质II类及以上,附近河流水质稳定达到IV类及以上”,大鹏新区相关负责人介绍。

来源:深圳特区报

关于作者: luda

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