luda 最近大众集团将大量低端汽车的1.6L 4缸自然吸气发动机减少到1.5L，但很少有人指责大众宝来、桑塔纳、捷达等低端汽车的最新1.5L发动机减少了核心材料。反而是世界著名的EA211 1.4T 4缸低排量发动机。国人反而认为，这种发动机的位移远低于本田雅阁、思域、官路、新奇俊、宝马的1.5T。排放量只有0.1L，但大众最新的EA211发动机技术先进，口碑也很好。为什么给人的感觉远远比不上业界主流的1.5T发动机？
其实这就是大众使用1.4T发动机的缺点。为什么北京奔驰C级不用1.3T或1.4T发动机，只用1.5T？不是为了保持品牌形象吗？奔驰品牌价值女儿，全球汽车的奔驰C级，非常重要，是走新车。不得使用1.3T或1.4T以下的位移引擎。豪华车之所以叫豪华车，主要是因为遵守位移规定！
大众和奥迪的1.4T发动机损失惨重。国人“四舍五入”说位移通常等于1.5T位移的发动机等于2.0T，但1.4T大众现代吉利的这种排气发动机是否因为认为相当于1.0T而大大损害了大众的品牌形象和价值？
另外，人们逐渐印象中，2.0T涡轮增压发动机和1.5T 4缸涡轮小排量发动机是目前非常流行的发动机排量，日产宝马的1.5T 3缸机器也没有在排放量上收缩。
大众1.4T发动机却很尴尬，给国人固有印象: 低端马力低！它既没有奔驰1.3T发动机那样可以不需要颗粒捕捉器，可以做到低成本满足国6B排放标准，也没有奔驰宝马日产的1.5T发动机那么好听入耳的黄金排量！以至于20万元指导价的大众迈腾、帕萨特、探岳居然没有还在使用大众集团的超低排量的1.4T发动机，奥迪A3、Q2和Q3也在大面积使用，也损伤了奥迪品牌。
这款1.4T大众和奥迪大批量使用的发动机是整个大众集团排量最低的一款涡轮四缸机，大众并不是没有1.5T黄金排量发动机，而是坚持在我国不用1.5T罢了，因为使用1.4T可以少缴纳高昂的排量税，却给人留下不好听、排量太小的固有印象。
事实上，大众在同时给中国消费者1.4T小排量四缸涡轮机的同时，与之匹配的还是一款口碑也不够出色的7速干式双离合变速箱，还多出现在20万元的奥迪A3L、Q3和Q2L上，给这些车型车主的感觉居然还比不上全新日产奇骏的三缸1.5T发动机，就因为少了0.1升排量而已。
使用1.4T的奥迪就是最低端、最便宜的发动机，更降低了这款实际上技术和实力不俗的德系EA211 1.4T发动机的外在形象，事实上大众2.0T EA888发动机在华销量还是比不上1.4T，装机量接近1000万台，影响力很大，但就是给人排量低了一点的感觉。
同时，1.4T这款看起来排量很低的发动机，还是给国人娇贵的印象，因为该车只能加注95号汽油，很挑剔油品，但其最大马力不过150匹，峰值扭矩250牛米。隔壁日系全新日产奇骏能把1.5T三缸机做到204匹和峰值扭矩300牛米，本田热销的雅阁1.5T地球梦四缸机，更可以达到194匹和260牛米峰值扭矩，两大日系1.5T发动机都不挑油品，92号汽油能开30万公里以上发动机不出故障，性能更强，为什么大众奥迪1.4T做不到响应动力水平呢？