您的位置 首页 > 汽车百科

奥迪两厢车和一厢车哪个好

不久前,我提出了新的奥迪A3 Sportback时尚运动型,落地价格为22万出头,现在据说由于核心不足,优惠减少了,这次不是“等党”的胜利。

从提车到现在也开了两个多月,那下面就跟大家分享一下这一个月以来的用车感受,有满意的,也有个人觉得还有待提升的地方。同时欢迎大家在评论区积极表达对这台车的看法。

有人可能会说,20多万完全可以买一辆舒舒服服的B级车,花同样的钱去买一辆两厢小车,简直就是一种“不知所谓”的行为。

但是买车看的还是日常的用车场景以及个人需求。换句话来说,大部分日常出行就我一个人,那买一辆“大”车完全就没有必要了。

而两厢车造型运动,颇有一番小钢炮的味道,少了一个尾巴,开起来也更加灵活,这种特性正中我下怀。

只不过在运动层面,个人觉得这台A3还有待提升。例如车身外观一大堆银色装饰件完全可以换成黑色,现在看起来还是过于精致。另外后面两条避震行程偏长,整体看起来有种向前俯冲的姿势,达不到低趴的效果。当然这些通过后期改装都能实现,但是要花钱啊,原厂能够给到肯定最好。

内饰设计我是挺满意的,战斗感很足,只不过用起来还是有两点不太满意。第一点是全车只有Type-C接口,对于苹果用户来说并不友好。另外一点是一个多月以来,屏幕总共卡机了两次,第一次通过重新打火解决了,第二次折腾了好久,最终干脆不管了,等第二天再启动又好了。

油耗方面,一个半月左右的时间,行驶了1800公里左右,加油花了1300多,所以一个月油费的花销大概是1000块钱左右。当然我平时开的也比较少,而且行驶的路况也基本比较通畅,偶尔会有比较塞车的情况,因此百公里油耗是7.6L左右,目前广州95号汽油的油价是8.21元/升,换算下来也就是一公里6毛左右,属于正常的表现吧。

再来说下网上争议最大的干式双离合变速箱,其实对于顿挫感的问题,个人觉得还能接受,只是在换挡的逻辑上还有待提升。特别是在我从地库爬坡上来的时候,有时候需要将油门踏板踩的比较深,才会降挡。

动力部分,150匹马力在大部分情况下还是够用的,特别是当转速维持在1500转以上时,动力基本随叫随到。只不过在低速行驶时,发动机运行的质感有点粗糙,另外就是在蠕动的情况下,发动机还会出现抖动的情况。我问了下高尔夫车主,问题同样存在,所以是通病了?

另外个人觉得全新一代奥迪A3的转向力度偏重了一点,特别是在低速挪车的情况下,对于力气小的女生来说,估计手臂力量能得到一个很好的锻炼。

其实如果不考虑家用或者家里不止一辆车的话,那20万出头的预算,买一台A3还是蛮不错的,起码已经跨入了豪华品牌的门槛。反观1系要上到顶配才四缸,进口的两厢版本又停售了。A级是后扭力梁非独立悬挂,并且还是1.3T发动机。当然家庭用车我就不太推荐买它了,还是老老实实买台B级车吧。

关于作者: luda

无忧经验小编鲁达,内容侵删请Email至wohenlihai#qq.com(#改为@)

热门推荐