luda 大家好，豪华车报告，我是你的胖坤！很多人期待的国产宝马X5终于迎来了最新消息。
从工信部官网放出的申报信息，我们能看到，国产宝马X5的外观内饰仍然保持了现款进口版的造型，极具张力的外观，硕大的进气格栅，依然很宝马。
再结合到之前的曝光图，内饰上也没有用上宝马最新的双联屏设计，这一点我觉得算是一个不大不小的遗憾吧，毕竟宝马这套万年不改的中控设计，已经被网友们吐槽了几万遍。
但也不是没有好消息，之前一直传言国产之后的宝马X5会进行加长设计，这次终于得到了证实。
申报信息上显示，车身尺寸从4.93米来到了5米06，而轴距也从2975增加到了3105毫米，足足加长了130毫米。
在国内市场只要是加长的，大概率销量不会太差，更何况这是一台宝马，这个道理从奥迪A6开始就已经被证实，宝马也同样深谙此道，毕竟这一代进口版的后排确实是个短板。
但国产X5这次加长130毫米之后，轴距上竟然直接和大哥X7打了个平手，不知道X7看了以后，会不会觉得有点尴尬？很多人也开始担心X7该怎么办？其实我倒觉得大可不必。
你们看当年40万级的国产GLC加长之后，轴距和后排空间直接超越了GLE，GLE的销量还是好好的。
而早在宝马X7没来之前，20多万的的X1竟然是后排空间最大的宝马SUV，照样也没耽误X3和X5卖的好，所以单看轴距，并不能说明什么，还得结合其它因素。
比如说动力和价格，这次国产宝马X5倒是给了一个意外的惊喜，之前大部分消息只显示会有2.0T四缸版本，而3.0T六缸车型保留给进口版本，以此来制造差异化。
但申报信息上却出现了3.0T的身影，会以进口到国内组装的形式生产，如果真是这样，那是不是就可以基本宣判进口宝马X5即将和我们告别了？
不管怎么样，X5作为70万到80多万级别，平均每月销量在4000台以上，年销量高达5万台左右的优秀成绩下，仍然敢率先国产，宝马绝对是首屈一指，这里要给宝马点个赞。
再看看隔壁日系雷克萨斯 ，宣称自己为了品质，坚持不国产，你们说是不是得好好学习一下宝马？
那既然产品竞争力没问题，接下来唯一的悬念就是价格了，定价可是一门学问，国产之后到底会不会降价？有人说肯定降，毕竟国产能省去那么多税和物流成本，不降说不过去。
也有人说肯定不会降价，不信你们就看进口5系和国产5系，还有X3，哪个降了？所以，各位大佬你们会站哪一边呢？
好了，今天关于国产宝马X5，就简单和大家聊到这。
我是你们胖坤，我们下期再见～