丰田凯美瑞论坛专题之对于八代混动凯美瑞，我觉得是真爱了

一直是埃卡论坛的忠实粉丝。喜欢ECA的人多讨论技术，ECA广告也少，干净。只是这几年家里好像发展得太快了，但是我还是在EKA上附上了汽车帖子，感谢很多车友的帖子，感谢他们让我学到了很多东西。我希望爱尔卡慢慢好起来。

本来不想写这个日志，因为不想在疯狂4s上做宣传，因为他们的装饰印象提升行为太恶心了。从3月预约开始，一直在举人，差不多6个月，6个月，半年，苦苦等待啊。(威廉莎士比亚，模板，天)(Template，LAMP)对于八大混动凯美瑞来说，我认为是真爱。

经过深思熟虑后，我认为还是要补充轿车作业。毕竟，Honkai是家用好车，而且在我不买车之前，我通过大家在论坛上发布的帖子了解了Falkai的细节。再加上车友们车的反馈，我希望我能坚定买Honkay的决心。所以饮用水院，我也希望能做到。

作为一个85岁的少年，我05拿到了驾照，车龄也不会太短。从小很喜欢汽车，加上开的车也很多，所以觉得自己在选车的过程中还是很明智的，给了还在徘徊的车友们一些参考。

首先，预算落地30万韩元，排除了很多车、BBA、路虎捷豹、雷克萨斯、Infinidi等。偶尔去4S店，静静地坐在车里就可以了。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，预算名言)考虑到这是自己的车，要求只是1、小缺点少。2、廉价忧虑的后期维护；3、节约燃料；4、大空间，舒适。从前两个来看，好像只有日系车适合我。第二，省油。除了电动车是混动车。因为我从小在山区长大，旁边清一色的丰田、日产、三菱的越野车、丰田在我们这里也叫牛头，现在叫六旬。我们以前叫沙漠王子，还有日产现在的老落。可能会受到影响。对这些品牌的感情比BBA好。这只有在西部山区长大的伙伴才能体验到！感觉再怎么开车也不差，服役20年的牛头，里程已经超过50万公里的车，现在山区也有，反观BBA、路虎等的越野车反而更少。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)下面我们来谈谈驾驶的车和本几辆车之间的对比。

大众——喜欢迈腾的外观，上一代迈腾，B7，外观真心，中庸的感觉，宜家宜家以上也卖得最好。现在在街上能看到很多。让我却步的是我表哥，买的1.8T，变速箱有问题。换1，2档和2，3档的时候，突然感到挫折，变速箱打牙齿一样，上车更加明显。还是新车，不到5万公里的私家车，这个质量也没有人。现在所以迈腾被我排除在外了。当然，迈腾的外观不用说，很漂亮，但不能放心。顺便说一句，同胞兄弟帕萨特，感觉这东西是低级版的迈腾，技术上跌了一半，价格也不到一半，但是买它的人似乎更多。(莎士比亚)。

法系——见过标致，见过C5。法系车，做工好，材料好，质量也要好，但其发动机和变速器的匹配不尽人意，驾驶2.3的C5，高速稳定，空间大，但油耗高，加速太慢，变速箱迟钝也是一个原因，所以法系车都被排除在外。

美籍——别克油老虎，老别克君威，君越，那种V6，别克世纪，好像叫。但是现在的别克好像也不太省油。我看到别克君威了。那个后排太挤了。180个，司机理得很准。后面坐大人有点闷。美果在太空手里。利用率真的和日系一样。迈腾帕萨特，试试这样的学习吧。另一个朋友开着雪佛兰科鲁兹边走边放水，所以我对美系车抱有敬畏之心，怕不好伺候。

日系——车油漆薄，皮也薄，早几年节省了防撞梁，现在都要补充。结果现在车辆拆卸视频很多，制造商也不敢玩火。我之前看了一些视频和文章，不知道车是上了80还是120，车祸后日系和德系、美系、法系都没什么区别。没有茶粥，更厚的茶皮，如果不是防弹茶皮，一切都是浮云。

BBA系列，没见过。可以买低配的C，3，中配的A4，所以好像面子上有光。毕竟是豪华品牌。但是仔细想想。30万，一个1.6T发动机，还贴行李箱，北京奔驰，算了。作为经济适用的男人，我还默默地回顾了日系车。

我一直喜欢的是丰田锐志。V6，倒车驱动，6速，可惜我去买的时候停产了，皇冠也去看了，2.5度停产了，换了2.0T，另外，涡轮增压一碰就容易燃烧，这也是我害怕的原因。

丰田的混淆，我是普锐斯，6代Honcai，7代Honcai，7.5代Honcai，8代Honcai的出现，价格和实用俘虏，至于外观，我无所谓。车嘛。主要是自己用的。外观是给别人看的。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，Marge)我记得六代Honkai应该是36万韩元。要40万韩元。当时也想不到。7代和7.5代的霍恩凯应该是32万韩元，连想都想不到。八大魂凯出来的时候，价格真的吓了一跳。28万韩元，我在这里说的都是最高配车型。因为我的一个观点是，八大魂Kai比上一代魂Kai，感动的我三点，一、价格便宜4万左右。这是

最主要因素，之前21万的7.5代混凯，我都差点狠心下定了，2，AotoHold，太方便了，城市堵车，这个功能很实用，很体贴，我也知道其他车也有这个功能，只是我想补充的一点就是，混动的空调，是电空调，电力驱动的，传统的都是汽油带动的，所以，在等红灯的时候，混动车的发动机是熄火的，但是空调一样AC能制冷，但是汽油带动的不行，发动机停了，空调就和吹风机一样，不制冷，3、后备箱电池，挪座椅下面了，后备箱和常规的一样了，有人可能要说了，油箱小了，但是我觉得混凯油箱够用了，一油箱至少700公里以上，脚法好点，快速路多点，上1000不是不可能，就这，比大多数B级车续航都久吧！

本田的混动，之前心水CRV混动的，空间大，质量好，后来1.5出现了问题，我就开始犹豫了，最后没有下定的原因是，crv混动只有前驱，没有四驱，丰田rav4混动都是四驱，虽然国内没有引进，但是至少说明，这点本田没有用心去做这块技术。其实都还好，最受不了的是，CRV的区别对待，混动因为是两驱，和汽油CRV的四驱，悬架所用的材质不一样，有区别，这点让我恶心，所以转身了。本田我还看了雅阁混动的，不得不承认，能和凯美瑞混动成为对手的，应该不差，可是，我想了下，混动毕竟是新技术，有待市场考验的，本田的混动，是近几年才投放市场的，混动雅阁才几年时间，但是看看丰田的混动，九几年就在市场上了，从普锐斯开始，第一代混动，后来雷克萨斯也在用这套动力，凯美瑞，6代，7代，直到现在第八代凯美瑞了，所以我觉得，丰田这块，要稳定一些。虽然可能本田要更先进，更节约油，但是对一个家庭来说，稳定，省心，才是重点。丰田普及这么早，市场口碑也不错，作为技术这块，我支持丰田，即使比本田还贵几万，为技术买单嘛！

好了，接下来就上我的骚蓝了，哈哈，之前本来定的是黑色外观，浅色内饰，后来去4s，试驾车的浅内饰，真的太脏了，不到一个月的车，唉，算了，还是黑内吧！虽然我洗车挺勤的，但没把握能管好这个浅内。黑色外观改成蓝色，是因为老妈说我一个年轻孩子，弄个那么老成的颜色干什么，姑娘们都不会坐我的车，哈哈哈

最后，希望版主能够给个精华，帮我认证一下，成都的车友们，喜欢交流和自驾游的，保养车啊啥的，扣扣：⑤柒肆①叁玖②0叁，验证就说来至骚蓝嘉绒的推荐。唉，真心觉得码字不容易，辛苦各位看官了。