luda 终于，帕凯进屋了。帕尔凯普通版、运动版、双引擎版、三个版本的车都试驾过，最后我选择了双引擎，还是双引擎的体验会更好。
在配置方面，主要是安全性这一部分，八凯主动和被动的方面都是完整的。包括10个安全气囊、事前碰撞、车道偏离警报等。有人说生与死无动于衷。老板不小。我仍然认为安全是最重要的。家人很安全。其他图像平视显示器、车窗按钮上升、自动停车等都是实用的功能。其实奔驰也考虑过，但最终放弃了。第一，以日常使用为主，凯美瑞够用，放心。第二，奔驰的低配置和内饰有点渣，如果有高配置，我们日常使用也不需要太多。我们还是比较现实的。
动力的感觉，八凯双引擎，起步真快。超短的加速很大。没有所谓的紧密感，也感觉不到明显的爆发点，但脚踩油门的话，速度不知不觉就会迅速上升。而且，与汽油板相比，起初发动机声音也减少了很多。中后段的表现也很好。毕竟排气量放在那里，而且是自己吸的，所以整个过程的动力很顺畅，很清爽。(莎士比亚，坦普林。)
操作感觉和卢凯很不一样。方向盘手感好，力量比Lokai重一些，但方向感比Lokai好很多，所以指向更清晰。底盘高级得多，踏实得多，转弯的时候更有精神。悬挂也变了，减震和卢凯也不一样。Nokai的减震比较柔和，Falkai比较凉爽，同时震动的过滤也足够了，效果还是很好的。(大卫亚设，Northern Exposure，)坐在里面的时候，可以明显感觉到隔音效果也有所提高。特别是速度不高的时候，真的很安静。另一个是空调的效果比卢凯强得多。这几天补偿的温度太热，停在路边的车可能会闷热一段时间，但八开空调制冷快，效果很好。(大卫亚设)。
当然，缺点还是有的。最明显的是后排地板的突起。高度不小。老凯没有这么高的突起。如果后排坐着三个人，中间的人就不会那么舒服了。但是我们一家三口的房子影响不大。而且中控屏幕很容易沾上灰尘，可以清楚地看到上面的灰尘，有一点洁癖的妻子可以吐这个~
总的来说，对我这家“专职”老司机来说，帕凯比老凯有趣多了。如果卢凯开得像一杯白开水一样普通，那帕尔凯可能是一杯苏打水，营养也会有趣得多。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，健康)对于作为主要“乘客”的妻子和孩子来说，可以享受到更好的静音效果、舒适的乘坐感和更好的东西~大家好~ ~
车刚提到手，更深的感觉暂时不好。大概先这样吧~
这个需要标出来了，抬头看看。