luda 长城宣布SUV排在世界第一位，从目前的成绩来看，哈佛和威派的成绩确实还算不错。当然，与这个世界第一的成绩有着不小的差距，但为了这个目标，长城确实牺牲了很多车型。以前的轿车系列长城C30、C50销量也不错，月销量也有2万分的成绩。另外，长城其实有一个相当经典的模式，那就是长城奇妙的熊，独特的性格，现在似乎还很过时，非常适合改造，这也是很多年轻人购买它的最大原因之一，甚至现在二手车市场上也有很多人想要的，或者在民间，可以看到很多奇妙的熊的修改版本，可以认为是最酷的国产。
从外观上看，酷熊像盒子一样陈列着，非常端正，前脸也呈方形，看起来非常平静。(威廉莎士比亚，温德萨默，《读书》)。前灯设计的线条上也很平坦，迎合了车辆风格。
从车侧角来看，方形感更强，棱角更明显，虽然有一点迷你的影子，但相对来说尾部设计是垂直的。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，车侧角名言)对于尾部来说，尾灯是纵向设计的，尾门入口低，与货车的设计相似。装载货物时会比较方便。
装修方面，车内很多地方使用了圆形设计，4个空调通风孔和圆形仪表盘都很显眼，与正方形的外形确实形成了很大的对比。这辆车当时标配安全气囊、遥控钥匙等，被认为是中规中矩。(威廉莎士比亚、安全气囊、遥控器、遥控器、遥控器、遥控器、遥控器等)
车身尺寸上面有车长3951毫米，宽度1695毫米，高度1634毫米，车轴2499毫米，虽然尺寸不大，但和日本版K-CAR差不多，是当年国内第一台K-CAR，但正方形的形状更突出了车内空间。
动力方面，长城酷熊搭载了1.5L发动机，最大功率105马力，最大扭矩138牛米。传动方面与CVT无级变速器和5档手动变速器一致。应付日常实用性就足够了。这辆车的售价为6.39 ~ 8.79万韩元，2009年左右，这种价格不太便宜，但也不贵。当年北斗城X5的价格为4.69万件，但比长城酷熊小了一点。
另外，在可靠性上，长城酷熊也很好，很多10-15万公里，8-10年的长车主，除了一般的维护，没有修好，非常耐用。而且其空间也很大，实用性也很高，现在也有很多网友在唱，难怪长城希望能再次生产这辆车。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、实用性、实用性、实用性、实用性、实用性、实用性)但即便如此，考虑到长城要实现全球SUV销量第一的目标，这款车再次生产的可能性不大。