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我相信部分资深车友不会对(有川崎这种暴力行为)这句话感到陌生。今天我们要谈的是川崎旗下的川崎H2(注：不包括赛道版H2R)
2019川崎H2从原来的200PS马力暴涨到了231ps，还有各种辅助升级！
川崎在摩托车生产上开辟了目前增压器技术的先锋，现在川崎H2仍然是市场上唯一提供超高频Hypersport机器的选择。虽然国王的路是一个人的，但是川崎仍然创造了强大的Ninja H2。
2019最新版本H2马力暴增31ps之余，更完全符合Euro4标准，同时保留了当前的燃油经济性数据，实在令人难以置信
新Ninja H2改良了风格设计，进气室，火花塞和ECU。新车轮胎是Bridgestone RS11高性能轮胎，新规格还包括最新的Brembo Stylema前制动卡钳。 Stylema卡钳除了具有超强刚性之外，还增加了刹车片的冷却能力，令制动力和刹车油温都更稳定。
在视觉上还有一些更新，包括一个新的Supercharged标志加上高度耐用的车漆，以及Ninja H2上首次采用蓝牙连接的TFT全彩显示屏。高度耐用的涂料是一个值得注意的特点，在适当温暖的环境温度下，可以在短时间内自我修复轻微划痕和磨损。由川崎内部开发，轻微划痕和愈合之间的时间与类似的汽车系统不同，可能需要数周才能完全愈合。
TFT仪表具有与Ninja H2 SX SE相同的现代外观和感觉，但通过川崎新的“Rideology”应用程序增加了智能手机连接的创新。配对后，智能手机可以显示多个项目，包括车辆信息，如燃油油位和电池状况，以及骑行日誌和服务间隔更新。
“由于这次重大更新，Ninja H2的视觉冲击力和工程技术肯定会增加”，川崎汽车欧洲公司总经理Kenji Nagahara评论道。 “这台增压机器是我们企业实力的物质体现。 2019年增加更多动力，智能手机“Rideology”技术和其他规格升级表明，作为一家公司，我们不断突破可能的范围并向市场提供最先进的摩托车。“