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此前，广丰表示，由于HANANDA全系2.5L混淆，无法享受购置税优惠，所以匆忙推出了2.0T车型。果然，8月才过了三分之一，2.0T汉兰达宣布上市。
首先回顾车型，狂风将配备2.0T发动机的汉兰达命名为汉兰达380T。这意味着该车型的最大扭矩为380雨米，最大功率为182千瓦，将变速箱升级为8AT。同时，此次上市的2.0T汉兰达全部以4驱动器系统为标准。
因此，汉兰达2.0T的WLTC油耗为8.7L，实际上比上一代2.0T 6AT减少了很多。
然后看看价格。好家伙，汉兰达380T有三种车型，高级款31.48万韩元，尊贵型32.58万韩元，至尊型34.48万韩元。
乍一看，在这三种车型中，有两种政策可以将购买税减少一半。因为根据补贴政策，以2.0L以下的排气量，可以享受含税价格33.9万韩元以内的所有车型，可以享受汉兰达2.0T的两种车型。如果把价格下调6000韩元，理论上也能站稳脚跟。
然而，转折点来了，你认为狂风给消费者降价了吗？不是的。这次购买税半价优惠都被丰田列入了自己的包里。
为什么这么说？我来分析一下。
首先，事实上，国内汽车有消费税。2.0L以下的车型为5%，2.0L ~ 2.5L为9%。也就是说，狂风使用2.0T发动机时，不要说制造成本，理论上2.0T排放量的标价要比2.5L的混动低4%左右。当然，这是生产方面的税金，但不管怎么做，都要有810000韩元的便宜货。混动车型在制造成本上由于电池、电机系统的增加，现在还不能说。
要知道，老汉兰达上2.0T的时候，四驱豪华型是29.98万韩元，四驱尊贵也是30.68万韩元，所以这次丰田的2.0T真的全面涨价了，越卖越贵。
另外，此次狂风的定价，例如2.0T 4驱动器的尊荣型为32.58万韩元，以前的2.5L双引擎的尊贵型为32.98003354双引擎只需要4000韩元。甚至，如果你选择混淆的四驱豪华型，价格为31.48万韩元，与2.0T豪华版完全相同。这个中间消费税差额直接被广丰拿走了，原来国家希望车企降低售价获得补贴，没想到广丰也正好钻了这个空子。
如果我们考虑混合车型平均5.8L的100公里油耗，一年2万公里里程，92号和95号汽油的差价，汉兰达双发动机每年最多可以节省6000元油费，5年下来可以节省3万元油费。
也许广丰的意思是，随着中国进入电气化时代，纯燃料车是高贵的象征？便宜卖了2.0T，反而没有表现出汉兰达车主的尊贵感？
当然，配置上同级别的2.0T和双引擎也没有区别。例如，价格已为31万美元的豪华版车型只有8英寸控制屏幕，没有前后雷达，没有电动美门。狂风汽车也砍掉了混动车型的自适应远距离照明灯，前排USB接口也减少了一个。
如果你想在尊贵版上花更多的钱，恭喜你。你的中央屏幕可以升级到12.3英寸，有汽车联网功能，还可以添加前后倒车雷达和电动美门。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))然后切断CarPlay的互联功能。另外，没有全景影像，音响也只有6个扬声器。
只是相比最低的搭配，买了汉兰达的中年男人也可能不太在乎这么多万韩元以上的钱。最后肯定割韭菜，低配有点丢面子，所以选中间不会错。(莎士比亚)。
你可能发现，买一台2驱动器混动存盘要便宜31.88万韩元，比2.0T 4驱动器便宜7000韩元，每年油价要便宜6000韩元左右。一次能省1.3万韩元，不香吗？(*译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注)狂风肯定是你的这种想法。因为2.0T的购置税减半额正好在1.4万韩元左右。你要买混动省下的钱交进项税，同时2.0T方面给了你4驱动器系统。
中年男人又要苦恼了。
总之，这次狂风对汉兰达2.0T的价格真的很自信，不让消费者占任何便宜。甚至可以说，狂风的算盘是打得精巧的，你是千山万山，你抢的便宜货也没有。(莎士比亚)。
那就到时候问。买汉兰达到底选哪个？我的建议都是不要选择！下次向你推荐性价比更高的，就看你想不想买了。(威廉莎士比亚，温斯顿)价格，价格，价格。
文本| |JackieLXX
图片|网络