luda 2021年下半年以后，国内豪华轿车的日子开始变坏，一线奔驰、宝马、奥迪在去年疫情期间没有受到多大影响，但今年有明显的疲劳。
奥迪A4L、宝马3系等豪华中型车以前都是猛冲猛打的角色，但最近这两个月都在万辆左右徘徊，已经不像以前那样强势。2021年8月份，宝马3系率先推出了新款车型，而在近日，新款奥迪A4L也正式上市，两款车完成新车上市之后，将继续展开激烈竞争。宝马3系的售价为29.39-39.89万元，奥迪A4L的售价则为30.58-39.68万元，两款车的价位比较接近，在销量上宝马3系略压奥迪A4L一头，但并没有拉开档次上的差距。在豪车市场整体下滑的大背景下，两款车的竞争将更加激烈，有可能通过大幅降价等手段来争夺客户。那么这两款车，哪一款的实力更强一些呢？
外观
宝马3系继续采用家族化的设计语言，双肾型的中网和三段式的前包围都充满了运动气息。与宝马5系相比，它的尺寸更小，定位更低，因此整个前脸的气势稍显不足，中网尺寸也比较小，不过看上去还是比较时尚的。当然，它的“蓝天白云螺旋桨”车标才是最吸引人的。
奥迪A4L则跟老款车型一样，提供了动感型和致雅型两种外观设计，它们的主要区别在于中网。说得通俗一点，动感型前脸想讨好年轻消费者，因此采用了流行的蜂窝状中网；而致雅型前脸想留住老客户，因此采用了经典的横向镀铬条组成的中网。对奥迪来说，中级车市场是个绝对不能丢掉的阵地，因此必须尽一切可能吸引更多的用户。
宝马3系的车身长度分为4719mm与4829mm两种，内部空间方面的表现还是不错的。它采用的是传统的三厢造型，车身侧面没有什么新意，仍然是以沉稳、大气的风格为主。
奥迪A4L的车身长度则分为4851mm和4858mm两种，与宝马3系相比有明显优势，这让它的内部空间更加宽敞，同时车身看上去也更加修长，增添了整个车的优雅气息。除此之外，它的车身侧面还采用了较为复杂的设计线条，有着更强的设计感。
宝马3系的车尾比较复杂，大量采用了横向设计线条，整个车尾看上去层次分明，视觉效果还是不错的。除此之外，它还采用了分体式尾灯，并且对灯腔内部进行了熏黑式处理，有着很高的辨识度。
奥迪A4L的车尾看上去要简洁一些，它同样采用了分体式尾灯，设计感方面并不比宝马3系差。所不同的是，它的后包围更加精致，后雾灯的位置也更加靠下，让整个车尾显得更加沉稳。
内饰
宝马3系全系搭载12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏，看上去有很强的科技感。与此同时，卫星导航、车载电话、手机互联、语音识别系统、车联网、OTA升级、定速巡航、倒车影像、驾驶模式切换等均为全系标配，这一点还是比较有诚意的。
奥迪A4L则采用了12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏，看上去比宝马3系更加精致，中控屏造型也更加美观。但需要注意的是，它的内部配置与宝马3系之间有较大差距，卫星导航、车联网、OTA升级这样的功能只有高配车型上才提供，其实这些配置早就已经非常普及了，不应该再被看做是高端配置。
宝马3系全系车型均采用仿皮材质座椅，支持主副驾腿托调节和电动调节，表现还算不错。但除此之外并没有提供更多的舒适性配置，座椅通风、加热之类的功能全部缺席，对一款30万元级别的豪车来讲，这样的配置水平显得有点抠门。
奥迪A4L在座椅方面则要良心许多，全系车型均加入了主副驾腰部支撑功能，同时部分车型还提供了前排座椅加热功能。值得一提的是，它的动感型车型还提供了运动风格座椅，这一点能够吸引不少的年轻消费者。
宝马3系的车身较短，后排乘坐空间方面没有什么优势。但这款车在舒适性方面做得相当不错，自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等配置均为全系标配，大大提升了用户的乘坐体验。
奥迪A4L车身更长，后排乘坐空间更大，但在舒适性配置上却不能令人满意，低配车型上甚至连后排出风口都没有提供，车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等配置更是全系缺席。对一款豪车来说，这样的配置是拿不出手的。
动力
宝马3系全系车型均搭载2.0T发动机和8AT变速箱，最大功率共有115kW、135kW、190kW三种，对应的最大扭矩分别为250N·m、300N·m和400N·m，动力性能还是不错的，同时也给消费者提供了更多的选择。
奥迪A4L同样搭载了2.0T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率分为110kW、140kW、185kW三种，对应的最大扭矩则为270N·m、320N·m和370N·m，与宝马3系相比略为逊色，但需要注意的是，这款车全系车型均采用前后五连杆式独立悬架，能够带给用户更优质的操控体验。
小结：在产品性能方面，宝马3系和奥迪A4L可以说是卧龙凤雏了，基本上处于同一水平线。不过从整体上来看，宝马的品牌影响力略强于奥迪，口碑方面也更有优势。而奥迪A4L新车上市也没有对性能进行大幅升级，因此在未来一段时间内，宝马3系预计仍将占据优势地位。