luda 据比亚迪官方公布，3月12日，2022款比亚迪松Max DAM-I正式上市，新车此次共推出5款配置车型，预售价格区间为14.68-17.38万韩元。比亚迪松MPV为了满足市场和消费者的需求，改变了比亚迪松MAX，此次比亚迪松MAX DM-I达到了万全油综合续航1090公里，油耗为4.4L/100公里，可以说是非常省油。那这辆车还有什么特别之处吗？下面和小编一起看一下。(大卫亚设)。
外观上与2021年款燃料板基本一致，采用比亚迪家族经典的“Dragon Face”正面设计，前脸的大前格栅与左右两侧狭长的车灯相结合，通过穿透型铬装饰板连接，提高前脸的威严。新车前围绕左右的“C字”型散热开口设计，让车辆有运动感。在车身侧面、腰线上应用凸形设计，从车身延伸到尾部，达到了伸展效果。尾部部分，主要更新了电灯和下面的包围，还添加了DM-i的专属字母标记，使用穿透型铬装饰条响应前面。
有趣的是，新车增加了新的“登船塔”车型，“登船塔”车型在车内空间也更大了，在车顶上增加了气氛灯，提高了空间表现，更有户外感。有六个，七个车型。另外，“升顶”型号共有6个。
装修方面仍在销售的车型设计，使用传统指针仪表盘，与小型液晶面板相协调，三辐射式多功能手柄也与多媒体触摸屏相协调。此外，2022 BYD song MAX DM-I均配备DiLink 4.0 (4G)智能网络系统，并配备智能管家、车辆状态监控、应用直通等模块。在智能配置方面，全系车型标配6个气囊、胎压数字显示，二手配套车型还具备DiPilot智能驾驶辅助系统、ACC-SG全速域启动停止自适应巡航、车道保持辅助等功能。在舒适性和科技配置之上，2022个BIADISON MAX DM-I全系以无钥匙进入、一键启动、全系透明成像系统等豪华配置为基础，同时还附带了“超级营地模式”，还提供了VTOL移动电站功能，可以为家庭负荷供电。
在功率方面，新的BD SOMAX DM-i采用了新的DM-I超级混动系统，配备了由灵运1.5升发动机永磁同步电机组成的插头混合电源系统，与磷酸铁锂刀片电池组一致，其中电机分为高低功率两个版本。工信部综合油耗为4.4L/100公里，耗电量为4。纯电续航里程可以选择51公里和105公里，105公里版本还支持直流充电，30分钟就可以将电力从30%充电到80%。
比亚迪此次推出的DM-i超级混动系统显示了燃油经济性，随着目前市长/市场油价上涨，DM-i车型在油耗方面可能更具吸引力。目前，市面上家用小型MPV推出插头混淆型型号的产品也不多。此次比亚迪松麦克斯DM-I低油耗、长寿、电力新能源指标等，预计会让吉利加甘白金PHEV恐慌，售价方面也相对降低价格。玩具弟弟认为比亚迪松MAX DM-I的上市将大获成功，如果是你，你会考虑这辆车吗？(威廉莎士比亚、维多利亚、Northern Exposure(美国电视))欢迎在评论区进行评论讨论。
编辑：晴天