luda 你好，你好，我是阿岘。上一期介绍了日系B级车。当年售价让很多普通家庭望而却步，但随着人们生活水平的提高，对汽车的需求增加，很多价格的中等品牌轿车进入了更多的家庭。马自达3是众多家庭中的第一辆代步车。(大卫亚设)。
十多年后，从马自达3的外形来看，依然没有过时，圆润的造型、前脸设计都是特别的马自达。这辆车是国内2006年上市销售由长安马自达生产的，售价为13.68 ~ 16.68万韩元，只有一套动力总成，有2.0L自然吸气发动机、最大马力150匹、最大扭矩182牛米，该发动机有S-VT可变定时控制系统、5档手动和4档手动两种变速器。
2007年，为了更亲民化，长安马自达生产了搭载1.6L自然吸气的车型，售价进一步降低，售价区间为11.8 ~ 13.8万韩元，1.6L发动机最大马力107匹，最大扭矩146 UMI，和2.0L的那款发动机一样，使用了马自达。
2008年，马自达3的两车版本以进口方式进入中国，提供了与国产三级版本相同的1.6L和2.0L发动机，标准提供了4档自动变速器(没有手动版本)。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)马自达3的这款进口车型在国内卖得不好，显然国人更喜欢三厢车。
海外市场的第一代马自达3从2009年开始被更换，但国产马自达3节车厢的车型一直生产到2012年，新一代马自达3星厅上市后，马自达3经典版减配降价转向延长，延长型配置进一步下降，价格更加低廉，达到了10万韩元左右的这一区间。
第一代马自达3的我最看好的是它的尾巴。这是2006特有的。2007年稍作变更后，尾灯的颜色变为红色。原来工厂本身熏黑灯，运动典范，确实，这一代马自达3开的操作感确实很好。转向比较重，底盘相对于其他同价位的日系车，高速上稳定性比较好，马自达有东营宝马的大名。(莎士比亚，莎士比亚。)
室内设计的中规、运动鞋、副驾驶那边的手刹拉杆特别显眼。这样设计是因为手动车型不耽误齿轮，留下足够的手动挂件空间是必不可少的。在这方面，为了方便换挡，为了驾驶的安全性，我们知道在换挡的时候特别不愿意低头。不看就意味着有可能撞错。
橙色仪表板设计更突出了运动这个词，速度计和速度计指针都突出来了，非常漂亮，打破了同价位其他车的设计。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)马自达是为喜欢他的人泡茶，不喜欢他的消费时，马自达不会讨好。我可以随心所欲，但喜欢马自达的车友们不能喜欢。(威廉莎士比亚，哈姆雷特。)这才是泡茶的最高境界。
我认为买这辆车最好是手动挡的。这样才能更好地表达驾驶的乐趣。虽然位移不大，但日常驾驶也足够了。现在的二手车价格也有一定的实惠，手里大米不多，有手动情绪，甚至喜欢改装的朋友们，都可以入手，是很好的小车。
毕竟也是小十年的车，首先，车的噪音会更大，随着时间的推移，会更大，后尾灯的灯壳容易老化和漏水，雨后行李箱备胎罐和后脚垫被发现是湿的，可能是这个问题；个别汽车的发动机正时罩容易漏油，但不影响正常使用。夏天空调很少碰到后排，但不是什么大问题。发动机变速器仍然很稳定。这很重要。
大家下次机会见。