luda 宝马从成立到今天已经有100多年的历史了。回顾宝马100年来的发展故事和成就，火车皮的书也层出不穷。
今天，我们回顾100年来对宝马发展至关重要的概念车，可以确信，除了这12辆重要的概念车外，很多概念车都很重要。只是，我们认为这12辆车更具代表性！
1969 Spicup概念车
宝马Spicup概念车于1969年推出日内瓦车展。这是命运多舛的设计公司意大利普通带来的心血结晶。这辆车是以宝马2000CS为基础改装的，这种材料是第一次用漂亮的不锈钢材料制作的。该动力系统配备了2.5L内联6缸发动机，当年有传闻说需要大量生产，可惜不是这样。
1972年e25涡轮概念车
眼熟吗？感觉像80年代宝马推出的M1超跑吗？1972年奥运会正好在宝马总部慕尼黑举行，这辆车是为庆祝当年德国奥运会的举办而诞生的。宝马当时刚刚建造了新的车型平台，E25 Turbo的诞生包括先进的雷达探测系统，以测试该平台和一些新技术。这辆车对宝马意义重大。后期保罗布拉克的设计语言也适用于M1、8系，甚至Z1都很小但经典的宝马量产车。
1991年纳兹卡概念车
Nazca可能是宝马概念车中粉丝最多的车，这款车有C2、M12和Spider三个版本，Nazca车型的设计师是著名的乔治亚路，当年他26岁。这辆车的设计灵感来自F1赛车和耐力比赛C组级战车的结合。Nazca的车架和车身都是碳纤维材料制造的，车辆质量只有1.1吨，大面积全景环绕玻璃也是设计的亮点，采用MR驱动的发动机布置，搭载5.0L V12发动机，提供300马力的输出，该发动机是从850i车型上拆下来的。
1995年Z18概念车
1995年Z18概念车是宝马历史上首次上市的SUV原型，BMW历史上只有这辆车是SUV Roadster敞篷车的组合体，搭载了V8结构的发动机。虽然现在这辆车似乎总是山寨气质很强，但它有助于宝马开创高底盘缝隙车型的先河。(威廉莎士比亚，美国作家)。
1999 Z9 GT概念车
Z9 GT概念车是与候选马6的彩排。那个设计师是著名的克里斯。班戈，1999年登场后，四个人大吃一惊。Z9 GT拥有iDrive人机交互系统，4.0L V8柴油发动机还将应用于未来7系轿车的740d型号。所以这辆车代表了宝马在未来几年推出的几款重磅车型的创新趋势，从设计到技术配置。
2007年CS概念车
CS概念车有7系轿车一样的尺寸，4门跑车结构的设计预示着宝马也能制造出奔驰CLS这样的4门Coupe车型。虽然到目前为止，我们还没有看到它的诞生。
2008 Gina概念车
这个Gina当年也引起了轰动。以宝马Z8跑车为基础的平台诞生了。历史上第一次融入皮肤的设计理念，车身的材质是碳纤维和加固的金属线。设计师想。
让Gina拥有“行驶中改变自己形状”的特点。这台车也是由克里斯.班戈领队操刀的。
2008年M1 Hommage概念车
宝马很喜欢自己的历史，当M1在历史的风尘中渐渐远去，2008年宝马推出了这款M1 Hommage概念车以向M1致敬的方式再次书写概念车的新篇章。这台车出席了2008年Concorso d’Eleganza盛会，这一年也正好是宝马M1诞生30周年，M1是宝马有史以来推出过的真正意义上的超跑（除i8）。
2009年Vision Efficient Dynamics概念车
明眼人一下就看出来，这台概念车是i8的雏形。Vision Efficient Dynamics概念车从技术、材料、科技等过个领域诠释了宝马最新的研究成果，宝马用实际行动向世人展示了在极具环保特性的输出之下，他们的车型依旧可以拥有超跑级别的性能。
2011年328 Hommage概念车
和M1 Hommage一样的向宝马经典车型致敬的概念车，它致敬的对象是上世纪30年代推出的328车型。整车多用碳纤维材料打造内饰，双座的复古敞篷的设计十分迷人，座椅还用到了铝材进行包覆，采用混合动力系统设计的328 Hommage概念车内燃机单元是一台3.0L直列6缸发动机。
2014年Vision GT概念车
联合索尼主机游戏生产商PD公司一起打造的概念车，玩家可在大名鼎鼎的GT6赛车游戏中亲自体验这款车。它是为了向上世纪70年代宝马在欧洲房车赛事取得卓越战绩致敬而设计的车型。3.0L直列6缸双涡轮增压发动机提供550hp的强劲马力输出，整车不但拥有赛车级轻量化的1180kg自重，而且还装配了赛车级别的6速序列式波箱。
2015年3.0 CSL Hommage
总结规律，只要是车名中含有Hommage的概念车基本都是向经典车型致敬的含义。CSL对于宝马而言，就是赛车血统的简称，这台车在2015年意大利埃斯特别墅大赛上亮相，70年代的宝马3.0 CSL几乎是整个欧洲房车赛事的神话。该车采用大量碳纤维材料打造，复杂的外层包围套件和来自M的三色条状涂装，都充分展示了它的赛车血统。