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标准托架的C200运动版刚刚进入职场左前方45。
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标准湾的C200运动版(C200轴)是奔驰C级获得目标级市场的重大突破，我一直是MB(Mercedes-Benz)的死忠粉。不仅因为他是汽车发明者，他还继续“再次”发明汽车，不论设计如何。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
今天的主角，C200轴，稳定性远高于竞品的M274发动机MB自行开发7速变速器(MB自主开发变速箱而不是第三方供应，为了更高的匹配度)，前后多连杆悬挂，前方(垂直倒车驱动器)。我在做什么……。跑题了。
前盖的当前状态
MB制造时使用纳米陶瓷清漆也不能防止岁月的破坏。很多眩光、污垢可以通过洗涤、抛光来恢复。
右前保险杠细节
前保险杠油漆擦伤，AMG风格组件擦伤，都可以用油漆修理。
右前门凹陷
车身大大小小的凹陷到处都是。因为我们伟大的祖国人民拥有极高的智慧，所以不需要钣金和油漆，通过凹陷的维修技术可以实现无损维修，这在4S中是不可能实现的，以后油漆不会生锈，也不会影响二手车残值。事实上，我们为汽车服务。就像医生治病救人一样。最重要的是“医德”。
右后保险杠位置
前后保险杠都是PP塑料材质，油漆损坏严重，只能油漆，但不影响以后二手车的买卖价格。
圈老化
车辆的四圈已经出现了明显的氧化痕迹，这对我们来说，这种小问题只是24小时内能完成的事情。
氧化细节
左后方损伤
左后方损伤面积较大，凹陷、擦伤、老化、污垢普遍存在。
amp;index=8" width="640" height="480"/>左前门大板块凹陷
好在于漆面无损，有时候我们都很纳闷，这样的伤痕是怎么造成的.....
凹陷特写
左前灯角位置损伤
类似于这样的伤痕，我们建议点漆即可，当然，希望车辆完美没有错，但是使用痕迹是必然，要接受“不完美”生活才可以过得更惬意。
左后门凹陷
左前叶子板凹陷
发动机舱
接下来便是发动机舱，M274发动机的稳定性一看便知，除了外界环境导致的脏污，没有任何渗漏。机舱精洗即可恢复青春。
发动机盖脏污细节
我们一直认为，要想做好汽车服务，机修知识与洗美知识一定要互通，单一的服务两者其一，自然不能完美，比如，机盖上的脏污，其实有一部分是主机厂（生产工厂）在生产过程中做的空腔注蜡（为了使金属件与空气隔绝，防止氧化、腐蚀），好多专业洗美店铺将这一部分空腔蜡努力洗掉，其实并不是正确处理方式。
导水盖板
别小看这些花花草草的残留，它们完全可以堵塞排水孔，后果...直截了当的说，最终就是花钱...
左前纵梁脏污
发动机底部脏污
依然要夸赞M274发动机，通过这些细节，我们很容易看出，都是干爽脏污，并没有油泥，赞！我们通过机舱精洗，将所有的脏污祛除，然后相应的做好各种养护，心旷神怡的同时，保护了机舱内的橡胶、线路等原件。“以养代修”是我们一直提倡的用车方式。
右前大灯处细节
第三部分，是内饰
左前空调出风口
打开车门即可看到出风口内部布满灰尘，别误会，这跟是否经常更换空调滤芯关系不大，千万别被某些媒体、专家误导，主要原因是因为驾驶室内的灰尘进入导致，并且因为位置隐蔽，不易清理，所以日积月累变成这样。
出风口特写
脚垫特写
丝圈脚垫，应该是在2010年开始往后出现在市场上的，虽然耐脏，但是不建议使用，味道刺鼻、不易清洗、清洗后不易干燥、容易霉变、藏污纳垢严重...总之就是不好，直接更换。
细节脏污特写
保养逾期提示
必不可少的就是保养检查、全车车况检查，通过我们的检查发现，目前车辆除了保养、外观维修、清洗之外，几乎没有任何故障，再来一个赞！
车辆保养逾期信息
6W公里的时候，车主已经在我们这里做过大保养，这次仅仅是A保养即可