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关于英伦我想说新车 | 基于吉利LEVC TX打造,配旋出式座椅,高原英伦TX福祉车曝光

文:次帝原创高耀鹏理解

【了解车制原创产品】以前是伦敦出租车有限公司的LEVC全面转型为新能源公司,成为吉利集团旗下子公司。在最新一期工信部申报图中,产品商标为英国牌的LEVC TX交换式纯电动福利多功能轿车曝光,后排装有旋转座椅,后排空间可容纳一辆轮椅。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)随着该车的申报,未来国内福利车市场将增加新的选择。

新车特性:

从外观上看,此次申报车型与普通版LEVC TX没有太大区别,但打开后门会有漏洞。由于该车独特的车身结构,敞开式车门的后门打开角度更大。可以放下导板装置,将轮椅推入车内,残疾人不必离开轮椅,这也是福利车最大的设计特点。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)此外,这辆车后排还配备了旋转式座椅,使旋转后没有坐轮椅的行动不便的人能够进出车内。

动力方面,本次申报车型搭载纯电动系统,电机最大功率为120千瓦,最大速度为130公里/小时,与三元锂离子电池组一致,支持交换模式。

什么是福利车?

严格地说,“福利车”起源于日本,在国内通常被称为“无障碍车辆”。该车型主要用于移动不便的残疾人或老年人旅行,从设计角度考虑了轮椅使用环境,包括方便出入的轮椅站台/座椅电梯、轮椅固定安全装置等。当然,福利车基于空间更大的MPV或面包车爱情车,但也有以皮卡、SUV、轿车开发为基础的福利车。

其他可选型号:

追G10福利车

本田奥德赛福利车

目前国内主流MPV和轻型客车型可以选择福利车版本,包括别克GL8、本田奥德赛、福田图雅诺、广汽电器M8、江铃全顺等。此次新车型的出现将进一步扩大国内福利车市场的选择空间,这也表明了社会对弱势群体的关怀。

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