luda 以前选车的时候，见过本田、丰田、大众、马自达等，福特品牌的车一开始不考虑，但看完车后，真的眼前一亮了。真的很有诚意。作为车主，希望福特能做好口碑，买的人越多，车主保养车也会越来越方便，福特这个品牌的价值也会越来越高。
外观是萝卜白菜各喜欢，锋利的外形我比较喜欢，但尾巴多的比较丑，所以我认为是这辆车的败笔。不过总体来说不错，符合我的审美。与外观相比，车内配色或布局看起来成熟一些，更简单一些，车内配置很高，使用量也相当好，主要是没有太大的味道。(大卫亚设)。
空间足够大，平时只有我一个人上下班使用，所以没有特别的要求。周末或节假日我们一家三口去旅行，车的空间对我们来说也很充裕，但车确实也很宽，前后座位的间隔比较宽，坐在后排比较舒服。三个人并排坐着也感觉不到拥挤。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))另外，汽车行李箱也很大，周末可以买很多东西放。
美系车的操作还是可以的。弯的时候不需要故意走切线，朝正常方向过一打就能得到非常准确的过去。以一定的速度稳定弯道，可以成为非常稳定平稳的过去。弯道超车也是合理的。悬架有点硬，座椅也有点硬，差点骑起来舒服，但买垫子就能解决。(大卫亚设，Northern Exposure)前排的隔音效果很好。因为有双层玻璃。
2.0T8AT，小400的扭矩，248匹马力，同等级的最高存在。信号灯开始的时候，你就是最美的阿伯丁。超越的信念一点也不。不仅有瞬间加速，还有快速返回车道的那种稳定性。经历过就知道那种感觉。怎么样才能凉快。现在2600多公里，城市和郊区走得更多，高速、油耗8.4升骑过一次，2.0t四轮驱动小型，能达到这个油耗水平，非常满意，而且喝92次油，燃油经济性在同一个等级似乎也特别好。
20万出头，合资品牌，2.0T发动机，8at变速器，4驱，这也是问性价比吗？还有很多主动和被动安全配置。算是物有所值。这辆车的价格比较合理。事实上，买多少钱的车很难改变，但不管开多少钱，都可以维持自己的车。保持汽车是最重要的。
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