luda 早在2020年，福特就发布了新一代家族式设计语言，如此前发布的EVOS、新蒙迪欧和福克斯。我们都能感受到美式移动和前瞻性技术的结合，但这些车都偏向运动鞋的车型，所以使用这种新的设计语言可以说是恰当的。如果我们把这个设计
事实上，4月份工信部网站上已经公开了新车申报信息，新车已于8月10日开始预售，共4种配置，预售价格为30.98-37.98万韩元，与现金相比，与销售车型的指导价格相比，预计8月24日正式上市。
新车运用了福特最新的家庭式设计语言
作为中期改装车型，主要根据设计和配置进行调整，新探索者将提供蜂窝和光栅两种风格的重网，背部团队方面将采用新的风格，看起来更加精致，车身的线条也将更具肌肉感和新风格的文字标志。有趣的是，采用了蒙迪欧等穿透式LED每周行车灯，使您能够看到整个前面部分。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视))。
车身侧面的变化是小而硬的线搭配悬浮式屋顶，位于大中型SUV上，但看起来并不富裕。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))主要更换了最新的21英寸运动鞋铝轮毂。车身尺寸方面，长宽分别为5063/2004/1778毫米，轴距为3025毫米，与现金车型相比，长度减少了12毫米。
尾部的大变化采用C形尾灯，与蒙迪欧和异曲有相同之处，下面是双方单出正方形的排气，这可能是福特车型今后的家族式设计语言。
可以说，室内的双屏设计在同一等级的车型上很显眼。
与外观的微调相比，室内装饰呈现出肉眼可见的变化。12.3英寸全彩数字液晶仪板和27英寸中央控制大屏幕视觉效果特别令人震撼。变得更加简洁，分辨率和流动性与现金车型相比有了质的提高。内置新一代SYNC 2.0智库互连系统。特别是，与同等级的粗糙装修相比，可以说具有竞争力。
动力部分仍然是现金的2.3T发动机，最大马力276匹，最大扭矩425 UMI，与新的10速一体变速器相匹配，探索者来自福特CD6平台，采用中央倒车部署形式，可以实现50336050的配重比，在提高车辆稳定性的同时，动力的输出更直接。
在销量方面，7月份共销售了1230台，占长安福特7.89%，在大型SUV型号中占2.51%，在大中型SUV型号中排名第14位。对这个等级的车型来说，这个销量可以看作是中规中矩的。
汽车互联网评论：在产品力方面不差，更多的是缺乏用户基础。
事实上，很多人把探险家和汉兰达比较，原因是两个人的交易价格重叠。因为有相同的合资品牌和7个布局，但两者的位置不同，大小不一致。汉兰达今年7月销售了7978辆，占广汽丰田9.72%的份额，在中型SUV车型中占3.76%，在重型SUV车型中排名第10位。在工资和价格相差不多的情况下，探险家的销售量仍然不如汉兰达。因为很多情况下，国内消费者有一种心理，认为销量高的车型一定会好，但偏编考虑到30多万的价位，有7个SUV，如果有一定的越野性能，探索者可能适合你。作为美式SUV的代表车型，拥有豪爽的气质，新款车型也弱化了不少粗犷的感觉。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)。