12月16日,丰田(Toyota)美国部门公布了2022年花冠两厢车(日本名称:花冠运动)。
包括6档MT、2.0升发动机LEB匹配功能。
目前,华冠两厢车将采用丰田新一代TNGA(丰田新全球体系结构)的GA-C平台。我们的目标是大幅提高基本性能,如高质量驾驶、乘坐舒适性、安静性、安全性能和环境性能。扩大铝及超高强度钢板的使用,优化结构胶粘剂的使用,增加点焊,扭转刚度比上一代提高了60%。
TNGA的平台整体高度比以前的产品低25毫米,总宽度为30毫米,总长度和托架延长了40毫米。因此,追求宽阔的轮廓、低重心和脚踏般的感觉。车身尺寸为总长4370毫米、总宽度1790毫米、总高度1435毫米、托架2640毫米。
动力总成将配备直接喷射2.0升内嵌4缸汽油发动机“动力力”。对于美国规格,最大输出功率为168hp/6600rpm,最大扭矩为20.9 kgm/4400rpm。CVT的“直接变速CVT”采用启动齿轮,6档MT具有下降Lev匹配控制功能。
丰田花冠两厢车(相当于花冠运动)2022
可触摸的8英寸多媒体屏幕
在连接方面,多媒体系统使用8英寸多媒体触摸屏来实现触摸操作,从而提高多媒体和连接能力。
特别是,它支持苹果“CarPlay”、亚马逊的语音辅助服务“Alexa”、Wi-Fi连接和Scout GPS链接,允许语音操作。苹果“CarPlay”可以在汽车显示屏上操作iphone的功能。
司机前面的仪表配备了4.2英寸(标准)或7英寸(可选)TFT多信息显示器。司机可以自定义屏幕,直观地访问免提通话、导航、车辆信息(例如燃料经济性和轮胎压力)、音频和多媒体系统信息。
丰田花冠两厢车(相当于花冠运动)2022
丰田保安2.0标准
第二代预防安全套件“丰田安全感2.0”以标准配置提供。在第二代丰田安全感中,“碰撞前安全”是为了避免碰撞或减少损伤,除了车辆外,行人检测(白天和晚上)和自行车检测(白天)也有所改善。
此外,“雷达巡航控制(包括全速跟踪功能)”支持前方车辆跟踪,启用雷达巡航控制后,“车道跟踪辅助(LTA)”支持保持车道所需的驾驶操作。此外,使用“路标辅助系统(RSA)”在多信息显示屏上显示摄像头识别的道路标记,减少对道路标记的忽视,鼓励安全驾驶。
此外,它还具备“车道分离警报(LDA)”和转弯控制功能,可防止车道偏离引起的事故,并通过“自动远光灯(AHB)”获得夜间前方视野。
仅使用‘XSE’的内部和外部
2022年车型包括运动级“XSE”。XSE级配有LED前照灯和尾灯、镀铬后扩散器、18英寸铝车轮。皮革和织物座椅和专用缝合也采用了运动效果。
此外,XSE级改进了高级驾驶辅助系统(ADAS)。标准提供带盲区显示器的碰撞前安全系统。对于CVT车辆,可以选择自适应前灯系统(AFS)。根据车速和转向角度进行最佳配光。