鲁达 暮四曾经面试过一位应聘汽车编辑的女生，女生说自己对汽车很“懂”，于是暮四就想问几个深一些的问题。不过在问之前，还是程式化的问了几个基本问题——
“请列举下丰田旗下的3-5款车”
“雅阁、T-O-Y-O-T-A…呃…呃…想不起来了…”
举这个例子并没有贬低谁的意思,只是想说，对于不少朋友来说：车型名称确实是不好记！
下面进入正题——
话说车型的命名方式主要有这么几种：
一种是纯字母的；一种是纯数字的；一种是纯汉字的；还有一种是字母、汉字、数字的混搭。
先说纯字母的。
奔驰
奔驰的命名方式可以说是纯字母的，也可以说是字母和数字结合的。
其轿车是直接按字母来的，有A级、B级、C级、E级、S级；
SUV是G开头的，有GLA、GLC、GLE、GLS、G；
轿跑是CL开头的，有CLA、CLS；
跑车是SL开头的，有SL、SLC。
此外，奔驰的高性能版为AMG，相应的车型有A级AMG、B级AMG、C级AMG、E级AMG、S级AMG，GLA AMG、GLC AMG、GLE AMG、GLS AMG、G AMG，CLA AMG、CLS AMG，SL AMG、SLC AMG。
奔驰的命名方式都是字母越靠后，级别越高。
雷克萨斯
雷克萨斯的车型主要有3个系列，命名方式有一定的规则。分别为：
以S结尾的轿车系列（级别从低到高）：IS、ES、GS、LS；
以X结尾的SUV系列（级别从低到高）：NX、RX、GX、LX；
以RC开头的轿跑系列（级别从低到高）：RC、RC F；
此外还有两厢车CT。
不过雷克萨斯的车型级别和字母顺序却并没有太大关系，记忆起来比较麻烦。
纯数字的～
纯数字车型命名方式，典型的有标致、宝骏、观致等。
标致
标致旗下车型基本都是纯数字的，轿车都是x0x，SUV都是x00x。
轿车在售车型有107、108、301、308、408、508；SUV在售车型有2008、3008、4008、5008。
数字越大，车型级别越高。
宝骏
宝骏在售车型主要有330、560、610、630、730，以及之前属于雪佛兰的乐驰。
目前其车型还不是很多，所以规律性不是很明显。330、630是轿车、560是SUV、730是MPV，通过第一位和第二位数字都不好分别车型的结构或级别。
观致
观致在售车型有观致3和观致5，也是数字越大，车型级别越高。不过观致3下面还分为两厢、三厢和SUV；观致5目前上市的只有SUV。
混搭的～
这种形式的比较多，典型的有奥迪、宝马等。
奥迪
对奥迪来说，主要分为A系列、Q系列，其种A系列是轿车序列，目前在售的有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8；Q系列是SUV，目前在售的有Q3、Q5、Q7。
此外我们还经常会见到带S的奥迪车，一般来说，那是指性能版，或运动版车型，相应的车型有：轿车S1、S3、S5、S6、S7、S8和SUV车型SQ3、SQ5、SQ7。
此外奥迪还有RS竞赛性版本（最强版本）车型，如RS 3、RS 4、RS 5、RS 6、RS 7、RS Q3。
以上这些，都是数字越大，车型的级别越高。而加L的则表示是“加长版”，如奥迪A4L、A6L、A8L。
奥迪TT、R8属于比较特殊的车型，不过TTS、TT RS的命名规则和其他车型是一致的。
奥迪R8
宝马
乍一看，宝马的轿车是纯数字的，1系、2系的，但实际上也是数字与字母的组合。
轿车方面，宝马有1系、3系、4系、5系、6系、7系、8系（停产）。
X系列是宝马的SUV序列，目前在售的有X1、X3、X4、X5、X6。
i系列是宝马的新能源车型，目前在售的有i3、i8。
此外，宝马还有GT系列，简单说就是轿车的加大旅行版（Grand Touring），在售的有3系GT、5系GT。
当然宝马也有高性能版本M系列，在售的有轿车M2、M3、M4、M5、M6，以及SUV X5M、X6M。
宝马和奥迪一样，都是数字越大，车型的级别越高。而加L的同样表示是“加长版”，如3系Li、5系Li、7系Li。
一汽奔腾
奔腾的命名方式比较有规律。
B开头的是轿车，数字越大，级别越高。有B30、B50、B70、B90；
X开头的是SUV，目前在售的只有X80。
哈弗
哈弗的命名方式比较直观，字母＋数字，数字越大，车型级别越高，而且都是SUV车型。
车型有H1、H2、H3（停售）、H5、H6、H7、H8、H9。
比亚迪
比亚迪的车型主要分为几个序列，有F系列、G系列、L系列、S系列。
F系列为轿车，在售车型有F0、F3；
G系列为轿车，在售车型有G3、G5、G6；
L系列也是轿车，在售车型为L3；
S系列是SUV，在售车型有S6、S7（注意：停产的S8不是SUV）；
e开头的纯电动车，在售车型为e6；
M开头的是MPV，在售车型为M6。
和其他品牌一样，数字越大，车型级别越高。
此外，比亚迪的混动系列是以中国朝代命名的，目前发布过的车型有商、秦、唐、宋、元，但规律性不强。
此外比亚迪还推出过“锐”字辈的车型——速锐、思锐。
马自达
马自达的命名方式也较为简单。
马自达2、马自达3、马自达6是轿车；马自达5、8是MPV。
SUV则是CX开头的，按照级别从低到高以此为CX-3（未上市）、CX-5、CX-7、CX-9。
MX开头的是跑车，在售车型未MX-5。
纯汉字的～
最头疼的就是纯汉字的了，因为汉语博大精深，组合简直太多了。真心不好记！！！
大众
大众的车型命名基本上没有什么规律可言，所以只能死记硬背！！！
MPV有途安、夏朗；
SUV有途观、途锐（都是途字辈，但容易和途安混淆）；
轿车就比较复杂了！
小型车：Polo、Cross Polo、蔚揽旅行轿车
紧凑型车那可是相当多！而且真的没有啥规律！而这个级别的车型还超级多。
一汽-大众旗下有捷达、宝来、高尔夫、速腾；上汽大众旗下有桑塔纳（两厢叫浩纳）、朗逸、凌渡；进口的有甲壳虫系列。
中型车有帕萨特、迈腾、CC。
大众常见字眼有“途”、“朗”、“腾”，或许能帮大家增进记忆。
丰田
丰田旗下车型命名也没有什么规律可言。一汽丰田旗下轿车从低到高有威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠；SUV有RAV4、兰德酷路泽、普拉多；混动车型有卡罗拉双擎、普锐斯。
广汽丰田和一汽丰田的一些车型是对应的，但也不是很绝对。轿车有致炫、雷凌、凯美瑞，SUV有威飒、汉兰达。
此外，丰田旗下还有MPV埃尔法和普瑞维亚。
丰田常见字眼有“冠”，或许能帮大家增进记忆。
记忆起来是不是不容易，是不是觉得暮四面试的那姑娘，如果长的足够漂亮的话，答不上来也是情有可原的呢？
本田
另一个纠结的是本田，也是没有什么规律。
广汽本田的轿车从低到高有飞度、锋范、凌派、雅阁、歌诗图（跨界车）；SUV只有缤智，MPV只有奥德赛。此外还有混动轿跑CR-Z。
东风本田的轿车从低到高有哥瑞、思域、思铂睿；SUV有XR-V、CR-V；MPV有杰德、艾力绅。
貌似只是东本的两款SUV的命名有些规律，但也是反其道而行之，字母越大级别越小。
别克
别克的车型命名方式有一定的规律。
SUV都是“昂科”辈的，从小到大有昂科拉、昂科威、昂科雷，轿车级别从低到高有凯越、英朗、威朗、君威、君越，看起来也有一定的规律性。俩“朗”字辈，俩“君”字辈。
此外，轿车还有高性能版本，也就是加GS的。如威朗GS、君威GS。
当然别克还有MPV车型GL8，至于以后会不会出GL3、GL5、GL6，还真说不清楚。
福特
福特的命名方式规律性也不强。
轿车从低到高有嘉年华、福克斯、福睿斯、蒙迪欧、麦柯斯、金牛座。唯一有点规律的貌似就是福*斯。金牛座应该大家比较熟悉，就是24亿的那款车。至于以后会不会出现其他星座，无从知晓。
SUV从低到高有翼搏、翼虎、锐界、撼路者、探险者，规律貌似只有“翼”和“者”。
现代
相比之下，现代的车型名称稍微好记些。
按照级别从低到高，其轿车有瑞奕、瑞纳、伊兰特、悦动、朗动、名驭、名图、索纳塔。出现比较多的字眼有“瑞”、“动”、“名”。
SUV从低到高有ix25、ix35、途胜、胜达，看起来还有一定的规律。
好了，今天就这么多。又是一天没吃东西了，找吃的去咯～
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