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15万买了一辆汽车,还该买哪些配件呢?

本内容来源于@什么值得买SMZDM.COM|生活家 太空橘子

大家好,楼主在父母的强压下,牺牲了毕业季的时间,花了一个暑假的时间考取了驾照,然后驾照在大学时期沉睡了四年,期间好像和开车有关的也就是玩玩赛车游戏了;由于学的是工程专业,毕业后就买车了,经常要下乡,跑工地,加上预算有限,车价限制在15W左右,这价位也就能能买到城市SUV。

当时在三菱新劲炫、福特翼博以及昂科拉三者选择,由于翼博刚上市要加价、三菱试驾感受一般,最后折中选择了自动挡低配昂科拉,没有导航,没有胎压检测,没安吉星,没有多功能方向盘,配置方面可以说够用;到了今年6月,跑了快4年了,7万公里,车况良好,没出过啥大毛病,总体表现及格,下面就说一下我车上装过哪些有用或者没用的东西。

导航

记得2013年款的昂科拉中低配的差距(价格差1.7W)主要在这几个方面,真皮座椅、驻车雷达、多功能方向盘、全彩显示屏;反正低中配都是配置了蓝牙,没GPS功能,只是显示效果不同,所以能蓝牙连接手机就行了。

手机支架

在开车很长的一段时间,都是用手机在当导航,所以车里要给手机安个家,之前买过磁吸式的,但是使用得在手机背面贴到铁片,影响手机的外观;而且长时间让手机接触磁铁也对手机的指南针等应用也有影响。推荐的这款设计还算很巧妙的,抱环设计,能保持手机的稳定的同时,也不像夹子那种夹的很紧,充电拿下来也比较方便。

捷渡V790后视镜导航

网上没找到V790的的连接,用个相近的V690S代替;这个行车记录仪是采用了后视镜的方式,支持悬挂在原后视镜或者替换安装。

考虑美观性,找了线下店把原有的后视镜拆掉了,然后改了电源供电。

行车记录仪的视频最高分辨率在1920*1080,镜头的角度也可以手动调整。

行车记录仪的成像效果无论在白天还是晚上都是ok的,清晰度高,一旦汽车点火后就自动记录到SD里面去了。

不过要吐槽的是,后置摄像头的效果太差了!!分辨率只有640*640,而且视频有延迟,大约有个0.5s左右,所以倒车我还是看雷达和自己探头出去比较多。

系统方面,行车记录仪采用了阿里YunOS系统,整体的交互还是不错的,自带了很多实用的阿里系产品,比如虾米音乐、高德地图。而且大部分操作都可以通过语音完成,点击语音按钮或者直接喊「你好,捷渡,我要去XXXXX」,高德就会直接给你导航了,除了后置摄像头挺差的之外,其他都挺好。

70迈小米行车记录仪智能后视镜

朋友的MiniCoo先锋版因为自带倒车虚拟雷达,所以买的是小米家的70迈小米行车记录仪,女孩子相对男生来说,更怕车子出毛病,所以当时推荐他这个的原因有一部分是70迈这个是通过点烟器供电,使用更简单。

系统方面,该有的都有,支持4G卡,可以语音操作,自带GPS,导航啥都有,属于性价比较高的后视镜。

充电器

睿米一转二点烟器

看到别人SUV自带220V接口好幸福啊,像我们这种小车型只有一个点烟器,只能靠转接器来工作了。由于用的倒车影像直接改的电源,所以在车上的需求就是给手机充电和车载净化器。

睿米的这款自带双面胶,可以贴在车的前面板或者储物隔间里。线材用的很厚实,功率方面最大支持120W、电流则是最高10A,可以正常的速度给手机或者平板电脑充电。

数据线我推荐Anker的这款,防扯拉的效果很好,不那么容易坏,长度也够用,特别是有时候后排的女同事手机没电啥的情况,还是挺方便的。

车载净化器

夏普杯状车载净化器(不推荐)

写到这个,估计有些值友不认同了,楼主在交智商税,车里不是带空调么?干啥还要买这个?主要是楼主没车库啊,长期户外停车,阳光直晒,车内还是有很大异味的,所以买这个夏普杯状净化器主要是消除异味。

当时看这个净化器的设计挺好,直接放到杯套里去,但是买了之后我就后悔了,出风量很小,而且一般用个2-3年,离子发生器就需要更换,而且网上不好买,需要寄到夏普售后去更换,而且价格感人,200元…所以这个就不推荐给各位老铁了。

米家车载净化器

不是小米手机粉丝,但是米家的产品一直使用感觉还不错,于是又购买了米家车载净化器,它和其他车载净化器不同的是,更好的安装方式是放在副驾驶的背面。

由于体积比较大,开始在担心会不会占据后排空间,但实际使用起来还好,位置挂的较高。

净化效果方面,机器朝上游两个出风口,净化效率为60m³/h颗粒物CARD,和小米净化器一样,有传感器检测,当发现空气质量不佳的时候,便会自动运行,一共有三种模式,安静,普通,强烈;正常情况下,普通模式就够用了,净化效果不错,特别对于汽车被暴晒后散发的异味还是有一定效果的。

机器上面向驾驶室朝向,还有个按钮,可以开关机,或者手动调节空气净化器的净化效率。米家的东西都喜欢带APP,但是自从买过用到今天,只打开过一次,因为交警叔叔说了,开车不要玩手机。

胎压监测

凯佑无线车胎压检测仪

因为车我爸开的也挺多,岁数大,对车的敏感度不像年轻人那么高,有一次隔了一星期开车,刚发动走了一截,就发现右后轮胎压严重不足,加气后就寻思着给车辆装个胎压。也对比几款,发现外置传感器除了容易被盗之外,自己就可以安装,不用拆轮胎,于是就买了。

安装很简单,先把原有的气嘴帽拧掉,然后套入防拆垫片和传感器就完成安装了,每个传感器的外壳都标明了轮胎的位置,安装的时候注意一下就行了。

这个防拆垫片的作用是「防君子,不防小人」,如果真有人想破坏或者偷掉你的传感器,只需要用到六角扳手就行了,笔者现在装了2个月,一切良好。

那在车内如何检测到胎压呢?商家配置了一块小屏幕,上面按顺序显示了汽车四个轮子的胎压;另外在胎压数据的旁边,还显示了四个轮胎的温度。用户可以通过设置报警功能,比如把胎压限制在2.0-3.0之间,当胎压超过3.0或者低于2.0,这个监视器就会立马「碧波碧波」的报警;同样胎温也可以设置上限,我设置在70°,超过同理也会报警。

这个胎压检测器的供电有两种方式,一种是连接Micro USB供电,另外就是内置的太阳能供电,我把它摆在玻璃,基本不用管,除非是连续一个多星期没阳光,不然不会担心没电,效果还是不错的。

倒车雷达

这个东西怎么说呢?如果你用的习惯起来,应该比一般车的倒车影像要更靠谱。我当时购买的时候选择了4+2的版本,就是车头两个雷达,车后四个雷达,刚买的时候效果还是不错的,反应很灵敏,没有延迟;但是在最近半年,发现车头的两个雷达有些问题,行驶过程中一踩刹车,就会「咚咚」乱想,不知道是传感器出了毛病,还是连接线有问题,准备不忙的时候去汽修厂检查一下。

所以如果自己要装雷达的话,个人建议选择大厂家的,相对来说更放心一点。

多媒体控制按钮

眼馋高配车的多功能方向盘?不如买个单独的蓝牙控制按钮吧(前提你汽车带蓝牙功能),直接架在方向盘上,支持苹果和安卓设备,可以接听电话,也可以控制音乐播放,国内也有卖的,大家可以去首富家看看。

碎碎念

强烈不推荐任何车载吸尘器,吸力感人,基本对于车内的小灰尘或者吸附颗粒无用,买过的人都知道。

总结


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责任编辑: 鲁达

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