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大家好，楼主在父母的强压下，牺牲了毕业季的时间，花了一个暑假的时间考取了驾照，然后驾照在大学时期沉睡了四年，期间好像和开车有关的也就是玩玩赛车游戏了；由于学的是工程专业，毕业后就买车了，经常要下乡，跑工地，加上预算有限，车价限制在15W左右，这价位也就能能买到城市SUV。
当时在三菱新劲炫、福特翼博以及昂科拉三者选择，由于翼博刚上市要加价、三菱试驾感受一般，最后折中选择了自动挡低配昂科拉，没有导航，没有胎压检测，没安吉星，没有多功能方向盘，配置方面可以说够用；到了今年6月，跑了快4年了，7万公里，车况良好，没出过啥大毛病，总体表现及格，下面就说一下我车上装过哪些有用或者没用的东西。
导航
记得2013年款的昂科拉中低配的差距（价格差1.7W）主要在这几个方面，真皮座椅、驻车雷达、多功能方向盘、全彩显示屏；反正低中配都是配置了蓝牙，没GPS功能，只是显示效果不同，所以能蓝牙连接手机就行了。
手机支架
在开车很长的一段时间，都是用手机在当导航，所以车里要给手机安个家，之前买过磁吸式的，但是使用得在手机背面贴到铁片，影响手机的外观；而且长时间让手机接触磁铁也对手机的指南针等应用也有影响。推荐的这款设计还算很巧妙的，抱环设计，能保持手机的稳定的同时，也不像夹子那种夹的很紧，充电拿下来也比较方便。
捷渡V790后视镜导航
网上没找到V790的的连接，用个相近的V690S代替；这个行车记录仪是采用了后视镜的方式，支持悬挂在原后视镜或者替换安装。
考虑美观性，找了线下店把原有的后视镜拆掉了，然后改了电源供电。
行车记录仪的视频最高分辨率在1920*1080，镜头的角度也可以手动调整。
行车记录仪的成像效果无论在白天还是晚上都是ok的，清晰度高，一旦汽车点火后就自动记录到SD里面去了。
不过要吐槽的是，后置摄像头的效果太差了！！分辨率只有640*640，而且视频有延迟，大约有个0.5s左右，所以倒车我还是看雷达和自己探头出去比较多。
系统方面，行车记录仪采用了阿里YunOS系统，整体的交互还是不错的，自带了很多实用的阿里系产品，比如虾米音乐、高德地图。而且大部分操作都可以通过语音完成，点击语音按钮或者直接喊「你好，捷渡，我要去XXXXX」，高德就会直接给你导航了，除了后置摄像头挺差的之外，其他都挺好。
70迈小米行车记录仪智能后视镜
朋友的MiniCoo先锋版因为自带倒车虚拟雷达，所以买的是小米家的70迈小米行车记录仪，女孩子相对男生来说，更怕车子出毛病，所以当时推荐他这个的原因有一部分是70迈这个是通过点烟器供电，使用更简单。
系统方面，该有的都有，支持4G卡，可以语音操作，自带GPS，导航啥都有，属于性价比较高的后视镜。
充电器
睿米一转二点烟器
看到别人SUV自带220V接口好幸福啊，像我们这种小车型只有一个点烟器，只能靠转接器来工作了。由于用的倒车影像直接改的电源，所以在车上的需求就是给手机充电和车载净化器。
睿米的这款自带双面胶，可以贴在车的前面板或者储物隔间里。线材用的很厚实，功率方面最大支持120W、电流则是最高10A，可以正常的速度给手机或者平板电脑充电。
数据线我推荐Anker的这款，防扯拉的效果很好，不那么容易坏，长度也够用，特别是有时候后排的女同事手机没电啥的情况，还是挺方便的。
车载净化器
夏普杯状车载净化器（不推荐）
写到这个，估计有些值友不认同了，楼主在交智商税，车里不是带空调么？干啥还要买这个？主要是楼主没车库啊，长期户外停车，阳光直晒，车内还是有很大异味的，所以买这个夏普杯状净化器主要是消除异味。
当时看这个净化器的设计挺好，直接放到杯套里去，但是买了之后我就后悔了，出风量很小，而且一般用个2-3年，离子发生器就需要更换，而且网上不好买，需要寄到夏普售后去更换，而且价格感人，200元…所以这个就不推荐给各位老铁了。
米家车载净化器
不是小米手机粉丝，但是米家的产品一直使用感觉还不错，于是又购买了米家车载净化器，它和其他车载净化器不同的是，更好的安装方式是放在副驾驶的背面。
由于体积比较大，开始在担心会不会占据后排空间，但实际使用起来还好，位置挂的较高。
净化效果方面，机器朝上游两个出风口，净化效率为60m³/h颗粒物CARD，和小米净化器一样，有传感器检测，当发现空气质量不佳的时候，便会自动运行，一共有三种模式，安静，普通，强烈；正常情况下，普通模式就够用了，净化效果不错，特别对于汽车被暴晒后散发的异味还是有一定效果的。
机器上面向驾驶室朝向，还有个按钮，可以开关机，或者手动调节空气净化器的净化效率。米家的东西都喜欢带APP，但是自从买过用到今天，只打开过一次，因为交警叔叔说了，开车不要玩手机。
胎压监测
凯佑无线车胎压检测仪
因为车我爸开的也挺多，岁数大，对车的敏感度不像年轻人那么高，有一次隔了一星期开车，刚发动走了一截，就发现右后轮胎压严重不足，加气后就寻思着给车辆装个胎压。也对比几款，发现外置传感器除了容易被盗之外，自己就可以安装，不用拆轮胎，于是就买了。
安装很简单，先把原有的气嘴帽拧掉，然后套入防拆垫片和传感器就完成安装了，每个传感器的外壳都标明了轮胎的位置，安装的时候注意一下就行了。
这个防拆垫片的作用是「防君子，不防小人」，如果真有人想破坏或者偷掉你的传感器，只需要用到六角扳手就行了，笔者现在装了2个月，一切良好。
那在车内如何检测到胎压呢？商家配置了一块小屏幕，上面按顺序显示了汽车四个轮子的胎压；另外在胎压数据的旁边，还显示了四个轮胎的温度。用户可以通过设置报警功能，比如把胎压限制在2.0-3.0之间，当胎压超过3.0或者低于2.0，这个监视器就会立马「碧波碧波」的报警；同样胎温也可以设置上限，我设置在70°，超过同理也会报警。
这个胎压检测器的供电有两种方式，一种是连接Micro USB供电，另外就是内置的太阳能供电，我把它摆在玻璃，基本不用管，除非是连续一个多星期没阳光，不然不会担心没电，效果还是不错的。
倒车雷达
这个东西怎么说呢？如果你用的习惯起来，应该比一般车的倒车影像要更靠谱。我当时购买的时候选择了4+2的版本，就是车头两个雷达，车后四个雷达，刚买的时候效果还是不错的，反应很灵敏，没有延迟；但是在最近半年，发现车头的两个雷达有些问题，行驶过程中一踩刹车，就会「咚咚」乱想，不知道是传感器出了毛病，还是连接线有问题，准备不忙的时候去汽修厂检查一下。
所以如果自己要装雷达的话，个人建议选择大厂家的，相对来说更放心一点。
多媒体控制按钮
眼馋高配车的多功能方向盘？不如买个单独的蓝牙控制按钮吧（前提你汽车带蓝牙功能），直接架在方向盘上，支持苹果和安卓设备，可以接听电话，也可以控制音乐播放，国内也有卖的，大家可以去首富家看看。
碎碎念
强烈不推荐任何车载吸尘器，吸力感人，基本对于车内的小灰尘或者吸附颗粒无用，买过的人都知道。
总结
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