SUV以其宽敞的空间,强大的通过性,良好的实用性,赢得了大众的青睐,但是高昂的价格也让很多人望而却步,在SUV市场不断扩容的大局势下,各大车企纷沓而至,使得SUV的价格不断下探。从今年以来,各大合资品牌纷纷推出了自家的小型SUV,并且价格都下探到一个前所未有的地步,接下来我们就一同来看看,十万元级别的合资品牌SUV有哪些车型是值得购买的。
对比车型 | |
车型 | 官方售价(万元) |
翼博 | 9.48-12.78 |
创酷 | 11.99-15.99 |
标致2008 | 9.97-13.67 |
爱卡汽车网制表 |
福特翼搏一经上市就获得了年轻人的追捧,翼搏的外观设计传承了福特的家族脸谱,并加入了更多年轻时尚的元素,厚重的车头搭配粗线条的镀铬装饰潮流感十足,车尾则延续了翼虎上的设计,而外挂式备胎更是加入了硬派SUV的风格。
车型/尺寸 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) | 整备质量(kg) |
翼博 | 4280 | 1785 | 1658 | 2530 | 1245 |
创酷 | 4248 | 1776 | 1647 | 2555 | 1380 |
标致2008 | 4180 | 1745 | 1580 | 2540 | 1205 |
爱卡汽车网制表 |
雪佛兰创酷是近期上市车型,外观和内饰上汲取了变形金刚的设计元素,整体外形坚实饱满,酷锐盾形双格栅造型大气美观。两侧隆起式引擎盖造型,车顶四条带状隆起,配以一体式刀锋行李架,更增加了车顶的刚性强度,立体感十足的外扩式美式肌肉轮眉。这些酷酷的造型还有和昂科拉相似的外形很容易吸引都市年轻人。
东风标致2008也是近期上市的一款新车型,外观造型小巧时尚。独有的“全景天幕玻璃顶”与超大的挡风玻璃一起带来强烈的视觉享受。同时,还点缀有浪漫的剧院式环绕LED氛围灯,如此大面积、宽视觉的天窗在目前的小型SUV市场上是独一无二的。
差异配置对比 | |||
车型 | 20081.6L手动潮流版 | 翼博1.5L手动舒适版标致 | 创酷1.4T手动两驱舒适版 |
行车电脑显示屏 | ● | - | ● |
座椅高低调节 | ● | - | ● |
第二排靠背角度调节 | - | ● | - |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
前/后中央扶手 | - | - | 前●/后- |
CD支持MP3 | - | ● | ● |
多媒体系统 | - | 单碟CD | 单碟CD |
扬声器数量 | 4-5喇叭 | 4-5喇叭 | 6-7喇叭 |
前后电动车窗 | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | - | - |
电动后视镜调节 | ● | ● | ● |
后视镜加热 | - | - | ● |
空调控制方式 | 手动 | 手动 | 手动 |
车内空气调节 | ● | ● | - |
爱卡汽车网制表 |
翼搏内饰设计比较年轻化。炮筒式仪表、三辐方向盘和飞翼式中控台都移植自新嘉年华,运动化的风格更像是一台轿车。整体做工比较精细,按键手感也不错,只是限于成本,整体用料还欠缺了一些档次。配置方面,翼搏最大的亮点就是那款福特与微软联合开发的SYNC系统,该系统可以支持语音操作系统、蓝牙电话等功能。
宽裕适中局促
翼搏空间舒适度:适中
前排头部空间
1055mm后排头部空间
965mm前排腿部空间
870~1090mm后排腿部空间
575~810mm
创酷的内饰方面采用冲锋式独立双座舱设计,触摸式集成中控台自下而上,向两侧延伸,犹如机器人舒张有力的肩臂。创酷还配备了同级领先的智能车载互联系统,先进的雪佛兰MyLink智能车载互联系统,配合7英寸彩色触控屏操控,可实现免视互动、多媒体娱乐、导航等多种功能。
宽裕适中局促
创酷空间舒适度:适中
前排头部空间
1050mm后排头部空间
960mm前排腿部空间
880~1090mm后排腿部空间
550~800mm
标致2008的内饰凸显了法系车的浪漫情怀;多功能真皮方向盘,手感极佳,带来强烈的驾驶欲望;魔幻光影高位仪表、推进器式飞航手刹等都让2008的内饰更加众不同。此外,一键启动、定速巡航这两项在这一级别不常见的科技配置也将为它吸引不少潮人的目光。同时作为东风标致2008卖点之一的“触控智能系统”,拥有7英寸彩色触屏,通过此触屏装备可直接操控3D智能导航、实景倒车视频影像等功能,不仅保证了潮人们走在科技最前端的而且也让他们日常行车生活更加便捷。
宽裕适中局促
标致2008空间舒适度:适中
前排头部空间
970mm后排头部空间
930mm前排腿部空间
850~1080mm后排腿部空间
590~800mm
动力参数对比表格 | |||
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车型/参数 | 标致20081.6L手动潮流版 | 翼博1.5L手动舒适版标致 | 创酷1.4T手动两驱舒适版 |
发动机排气量 | 1.6L | 1.5L | 1.4L |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
最大功率(马力) | 86kW(117Ps)/6000rpm | 81kW(110Ps)/6045rpm | 103kW(140Ps)/4900-6000rpm |
最大扭矩 | 150Nm/4000rpm | 140Nm/4500rpm | 200Nm/1700-4800rpm |
发动机特有技术 | - | - | 双可变气门正时 |
变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 6挡手动 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架结构 | 麦弗逊独立悬挂+横向稳定杆 | 麦弗逊独立悬挂 | 麦弗逊独立悬挂 |
后悬挂结构 | 可变形横梁式准独立后悬挂 | 扭力梁式后悬挂 | 复合扭力梁式后非独立悬挂 |
前/后制动器类型 | 通风盘式/盘式 | 通风盘式/鼓式 | 通风盘式/盘式 |
轮胎规格 | 205/65 R15(非全尺寸备胎) | 195/65 R15(全尺寸备胎) | 215/55 R18(非全尺寸备胎) |
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标致2008采用我们最熟悉不过的那台1.6L自然吸气发动机,被广泛搭载在标致和雪铁龙的多款车型上(海外版汽油车型还有1.2L三缸发动机可选);变速箱则匹配五速手动和四速自动两款变速箱。
雪佛兰创酷TRAX采用昂科拉的动力系统,1.4T涡轮增压发动机,最大功率103kW(140Ps)/4900-6000rpm;最大扭矩200N·m/1700-4800rpm。相同的数据表明创酷与昂科拉在发动机调校方面并无差异,加之传动系统依然提供6速手动与6速手自一体两种选择,动力表现必定也十分接近。
福特翼博高效的三缸引擎可以输出92kW的功率和170N.m的扭矩,动力指标不输主流的1.8L引擎。而它的综合油耗只有百公里6升。除了最新的1.0T引擎外,翼搏还有1.5L自然吸气引擎,这台机器的特点在于平顺和经济兼顾。在变速箱方面,翼搏可以选择5速手动和6速双离合变速箱。
小结:虽然品牌不同,价格也有所落差,但这三款城市小型SUV无一例外的具有时尚的外形和不错的空间表现,再加上比轿车更实用的离地间隙。可以说这是吸引年轻人的一个大杀器。相对来说,翼搏中规中矩,价格比较有优势,创酷造型前卫,空间表现最佳,而标致2008配置最为酷炫时尚。哪一款更适合你,恐怕要看各位的侧重点在哪了。
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