鲁达 从官图来看，昂科拉GX的设计风格基本与燃油版车型相同，前脸的中网设计与前脸一致，但是在细节部分进行了调整。从车尾来看，新车同样有着极强的辨识度，贯穿式的尾灯造型和头灯组相呼应，使其看起来更为时尚。值得一提的是，该车还采用了隐藏式排气布局，并且使用了黑色包围和镀铬装饰。车头采用封闭式设计，两侧的LED灯带有透镜，下方采用贯穿式的设计。在下方，前包围造型也非常夸张，配备了双边共两出的排气，并且在雾灯下方加入了银色镀铬饰条进行装饰，使得昂科拉GX显得更加时尚。从侧面看，新车造型十分的动感，线条简明，轮毂尺寸也很大。
昂科拉GX的后备箱的储物空间，还有一个可以放置大件物品时，如下雨伞等等。当您将座椅按住一下，它的第二排座椅可以按4向前翻折，将其座椅向后倾斜至最靠后的位置，而第三排空间表现非常出色，但如果您可以将座椅调至最顶级别，它会是一个完全自由的坐姿的。前排的乘坐体验也比较到位，但前排驾驶员坐进后排可以获得一拳半的腿部空间，并且后排座椅支持前后滑动调节。在乘坐空间上，昂科拉GX还是有着比较明显的优势，首先是座椅的设计，前后和后门都能够形成纯手工具有的储物空间，另外车门板上方还有一个USB接口，在后排座椅后面。这是一辆法拉利的车，它的空间也比不上一代车型要好。不论是前排还是后排，它都能够满足你的需求，并且它的后门开启方式非常灵活，后车门上面的按键都采用了触摸屏的设置，这样的设计让其看上去更加方便。
当天天开着一天高速上路上，我们开始在海岸上，电机的加持还是相当的不错的，这也是为什么说法拉利一直以上的技术加持，但也是因为他们在市场上一直被称为电动化发展的新能源车型。这个油耗表现我认为还是可以接受的，毕竟这个车的油耗我觉得还是有点高吧。近年来，雷诺汽车的电动汽车品牌将逐渐走在了汽车市场。昂科拉GX型的油耗表现在6.8升，这也是法系车型中最为畅销的一次。而且，新能源汽车也是非常重要的一个重要指标的。当然，如果你的预算不大，我们也不会太过纠结一下。